一种用于道路建设的打桩装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108316193A(43)申请公布日2018.07.24(21)申请号201810281806.0(22)申请日2018.04.02(71)申请人魏灿地址314500浙江省嘉兴市桐乡市梧桐街道环园路818号(72)发明人魏灿韩元元张荣法(51)Int.Cl.E01F15/02(2006.01)E02D7/06(2006.01)E02D7/14(2006.01)E02D7/16(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图2页(54)发明名称一种用于道路建设的打桩装置(57)摘要本发明涉及工程机械技术领域，具体为一种用于道路建设的打桩装置，包括车体和安装板，此用于道路建设的打桩装置结构简单，打开第一电源开关，第二电磁铁通电产生磁性吸引铁块，带动两个夹持板相互靠近，两个夹持板相对一侧的两个紧固板夹持桩的侧壁，有效的固定住桩，防止倾倒；打开第二电源开关，电机启动，第二活塞的上下滑动带动打桩头上下撞击桩的上端，同时第二带轮转动时，第二带轮前侧壁固定连接的弧形铜片间歇抵触铜触片，安装槽内的第一电磁铁间歇吸附永磁铁，带动两个紧固板在打桩头向下撞击时，松开桩，在打桩头向上运动时，再次夹紧桩，有效的将桩打击入地面，便于施工人员于进行道路建设。CN108316193ACN108316193A权利要求书1/2页1.一种用于道路建设的打桩装置，包括车体(1)和安装板(2)，车体(1)为内部中空结构，且车体(1)的一侧侧壁下端开设有第一条形通孔，第一条形通孔内固定插接有安装板(2)，其特征在于：所述安装板(2)位于车体(1)内腔一段的上端滑动连接有直齿条(3)的下端，且直齿条(3)侧壁上的齿牙啮合有第一圆齿轮(4)，第一圆齿轮(4)的下端与安装板(2)的上端转动连接，所述安装板(2)的上端转动连接有第二圆齿轮(5)的下端，且第二圆齿轮(5)贯穿第一条形通孔并与第一圆齿轮(4)啮合，所述第二圆齿轮(5)啮合缺齿轮(6)，且缺齿轮(6)的下端与安装板(2)的上端转动连接，所述第二圆齿轮(5)与缺齿轮(6)的下端均固定连接有第一铰接杆(7)的一端上侧，且两个第一铰接杆(7)另一端相对的一侧均铰接有第三铰接杆的一端，所述第三铰接杆的另一端固定连接有夹持板(8)的一端，且两个夹持板(8)相对的一侧均对称开设有两个安装槽，安装槽内滑动连接有永磁铁(26)，所述永磁铁(26)的一侧侧壁通过第一弹簧与安装槽的内底壁连接，且第一弹簧内套接有第一电磁铁(27)，第一电磁铁(27)远离永磁铁(26)的一端与安装槽的侧壁固定连接，位于同侧的两个所述永磁铁(26)远离第一电磁铁(27)的一端均通过第一连接杆连接同一个紧固板(25)，且两个紧固板(25)相对的一侧抵触有同一个桩(9)的侧壁两端，两个所述第三铰接杆靠近夹持板(8)的一侧上端铰接有第二铰接杆(15)的一端，且两个第二铰接杆(15)的另一端与同一个安装板(2)的侧壁上端铰接，所述直齿条(3)靠近缺齿轮(6)的一侧到达第二套筒(28)的内腔并垂直连接有铁块(29)的一侧侧壁，且铁块(29)的侧壁与第二套筒(28)的内侧壁滑动连接，所述第二套筒(28)的下端与安装板(2)的上端固定连接，且第二套筒(28)远离直齿条(3)的一端固定连接有第二电磁铁(30)，所述铁块(29)通过第二弹簧与第二电磁铁(30)的侧壁连接，所述桩(9)的上方设有打桩头(10)，且打桩头(10)的上端垂直连接有液压杆的下端，所述液压杆的上端到达液压管(11)的内腔并垂直连接第一活塞(12)的下端中部，且第一活塞(12)的侧壁与液压管(11)的内侧壁滑动连接，所述液压管(11)的上端垂直贯通连接液压缸(13)的下端中部，且液压缸(13)的上端固定连接安装盒(18)的下端，安装盒(18)远离液压缸(13)的一侧侧壁与车体(1)的外侧壁垂直固定连接，所述液压缸(13)的内侧壁滑动连接有第二活塞(14)，且第二活塞(14)的上端中部垂直连接有T形杆(16)的下端，所述T形杆(16)的上端一侧贯穿液压缸(13)的顶壁和安装盒(18)的底壁并到达安装盒(18)的内腔，且T形杆(16)的横向一段侧壁上开设有第二条形通孔，所述第二条形通孔内滑动连接有卡块，且卡块的前端连接圆形转盘(17)的后侧壁边缘，所述圆形转盘(17)的前侧壁同轴固定连接有第一带轮(19)，且圆形转盘(17)的后侧壁中部固定连接电机上的第一转轴，电机通过支架与安装盒(18)的内腔后侧壁固定连接，所述第一带轮(19)通过皮带连接有第二带轮(20)，且第二带轮(20)的后侧壁转动连接在带轮壳(21)的前侧壁上，带轮壳(21)的后侧壁与安装盒(18)的后侧壁固定连接，所述第二带轮(20)的前侧壁同轴固定连接有弧形铜片(22