一种轮胎用吸音橡胶.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108341998A(43)申请公布日2018.07.31(21)申请号201810198476.9C08K3/22(2006.01)(22)申请日2018.03.09C08K3/38(2006.01)B60C1/00(2006.01)(71)申请人佛山实瑞先导材料研究院（普通合伙）地址528000广东省佛山市禅城区季华西路131号2#楼自编第四层404-405号之118号(72)发明人不公告发明人(51)Int.Cl.C08L7/00(2006.01)C08L89/00(2006.01)C08L55/02(2006.01)C08L79/08(2006.01)C08K13/04(2006.01)C08K7/04(2006.01)C08K3/00(2018.01)权利要求书1页说明书5页(54)发明名称一种轮胎用吸音橡胶(57)摘要本发明公开了一种轮胎用吸音橡胶。该轮胎用吸音橡胶包含以下重量份的组分：天然橡胶30-80份、羊毛纤维10-18份、火山灰5-10、矿渣棉8-15份、增塑剂5-9份、抗氧化剂3-8份、ABS树脂3-8份、聚酰亚胺树脂3-8份、硼砂3-7份、软化剂1-5份、超细纳米氧化锌5-10份、胶粘剂0.5-3份。主要通过添加羊毛纤维、火山灰、超细纳米氧化锌、矿渣棉、硼砂制得多孔吸音层，有效吸收高频和中频等不同频率声音，同时还具有辅助防腐功能。此橡胶耐磨，防腐，具有一定的弹性和柔软性，且易于加工成型。CN108341998ACN108341998A权利要求书1/1页1.一种轮胎用吸音橡胶，其特征在于，由以下重量份的组分制备而成：天然橡胶30-80份、羊毛纤维10-18份、火山灰5-10、矿渣棉8-15份、增塑剂5-9份、抗氧化剂3-8份、ABS树脂3-8份、聚酰亚胺树脂3-8份、硼砂3-7份、软化剂1-5份、超细纳米氧化锌5-10份、胶粘剂0.5-3份。2.根据权利要求1所述的轮胎用吸音橡胶，其特征在于，由以下重量份的组分制备而成：天然橡胶35-70份、羊毛纤维12-15.5份、火山灰6-8、矿渣棉10-13份、增塑剂6-7.5份、抗氧化剂4-7份、ABS树脂4-7份、聚酰亚胺树脂4-7份、硼砂4-6份、软化剂1.5-3.5份、超细纳米氧化锌6-8份、胶粘剂1-2.5份。3.根据权利要求2所述的轮胎用吸音橡胶，其特征在于，由以下重量份的组分制备而成：天然橡胶50份、羊毛纤维13.8份、火山灰7、矿渣棉12份、增塑剂6.5份、抗氧化剂6份、ABS树脂6份、聚酰亚胺树脂5.5份、硼砂5.5份、软化剂3份、超细纳米氧化锌8份、胶粘剂2份。4.一种如权利要求1-3所述的轮胎用吸音橡胶的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)将羊毛纤维、火山灰、超细纳米氧化锌、矿渣棉、硼砂混合粉碎研磨，加入胶粘剂，制得吸音材料A；(2)将吸音材料A、天然橡胶、ABS树脂、聚酰亚胺树脂、软化剂、增塑剂放入120-130℃塑炼机中混合搅拌20-25min，制得混合物B；(3)将混合物B、抗氧化剂放入120-130℃塑炼机中混合搅拌15-20min，并硫化25min，获得产物放置2.5h；(4)将步骤(3)所得产物放入成型机器中，既得轮胎用吸音橡胶。2CN108341998A说明书1/5页一种轮胎用吸音橡胶技术领域[0001]本发明涉及橡胶领域，具体涉及一种轮胎用吸音橡胶。背景技术[0002]目前世界上环境噪声最主要的来源是交通噪声，包括汽车、船,飞机和火车产生的噪声，由于机动车辆数目的迅速增加，使得交通噪声成为城市的主要噪声源。噪音会对神经系统和血管系统造成危害。噪音影响人们的正常生活和休息。噪音还会引发交通事故，汽车噪音对车内环境也是有害的。[0003]随着经济的飞速发展，汽车的数量与日倶增，轮胎作为汽车中重要的组成，轮胎的需求量也是逐年增加，那么由轮胎引起的噪音问题就会受到极大的关注和重视。目前，还没有一种具有良好吸音性能的橡胶可以应用到轮胎中去，严重制约了从源头防止汽车噪音的噪音治理。发明内容[0004]本发明提供了一种轮胎用吸音橡胶。该轮胎用吸音橡胶主要通过添加羊毛纤维、火山灰、超细纳米氧化锌、矿渣棉、硼砂制得多孔吸音层，有效吸收高频和中频等不同频率声音，同时还具有辅助防腐功能。此橡胶耐磨，防腐，具有一定的弹性和柔软性，且易于加工成型。[0005]为实现上述目的，本发明提供如下方案：[0006]一种轮胎用吸音橡胶，由以下重量份的组分制备而成：[0007]天然橡胶30-80份、羊毛纤维10-18份、火山灰5-10、矿渣棉8-15份、增塑剂5-9份、抗氧化剂3-8份、ABS树脂3-8份、聚酰亚胺树脂3-8份、硼砂3-7份、软化剂1-5份、超细纳米氧化锌5-10份、