一种车辆落水应急装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108357454A(43)申请公布日2018.08.03(21)申请号201810131714.4(22)申请日2018.02.09(71)申请人江苏理工学院地址213001江苏省常州市中吴大道1801号(72)发明人汪伟张焱刘若晨贝绍轶(74)专利代理机构常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231代理人李杰(51)Int.Cl.B60R21/02(2006.01)G08B25/10(2006.01)G08B25/01(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种车辆落水应急装置(57)摘要本发明公开了一种车辆落水应急装置，包括：控制系统、分别与所述控制系统连接的气囊充气系统、监测系统、报警系统；多个所述气囊充气系统分别设置在所述车辆的多个车轮处，每一所述气囊充气系统包括：高压气瓶、与所述高压气瓶连接的气囊、用于容纳所述气囊的气囊储置罐，所述气囊储置罐具有一可脱离的罐盖；所述监测系统包括：水压力传感器和加速度传感器；所述报警系统包括：固定于所述罐盖的可漂浮底座、安装于所述可漂浮底座的爆闪灯，集成于所述爆闪灯内部的无线信号接收装置和GPS定位装置和信号发射装置。本发明能够增加车辆落水后驾乘人员的生还率。CN108357454ACN108357454A权利要求书1/1页1.一种车辆落水应急装置，其特征在于，包括：控制系统、分别与所述控制系统连接的气囊充气系统、监测系统、报警系统；多个所述气囊充气系统分别设置在所述车辆的多个车轮处，每一所述气囊充气系统包括：高压气瓶、与所述高压气瓶连接的气囊、用于容纳所述气囊的气囊储置罐，所述气囊储置罐具有一可脱离的罐盖；所述监测系统包括：水压力传感器和加速度传感器；所述报警系统包括：固定于所述罐盖的可漂浮底座、安装于所述可漂浮底座的爆闪灯，集成于所述爆闪灯内部的无线信号接收装置和GPS定位装置和信号发射装置。2.根据权利要求1所述的一种车辆落水应急装置，其特征在于，所述气囊充气系统还包括：气体质量流量控制器和导管，所述气体质量流量控制器设置在所述高压气瓶的出气口，所述导管的一端连接于所述气体质量流量控制器，另一端连接于所述气囊的充气口。3.根据权利要求2所述的一种车辆落水应急装置，其特征在于，所述充气口密封固定于所述气囊储置罐的一个通孔处，所述导管的另一端固定于所述通孔。4.根据权利要求3所述的一种车辆落水应急装置，其特征在于，多个所述气囊储置罐分别焊接在所述车辆的左前翼子板、右前翼子板、左后翼子板、右后翼子板，多个所述高压气瓶分别安装在所述车辆的前保险杠内部左侧、前保险杠内部右侧、尾箱内部左侧、尾箱内部右侧。5.根据权利要求1所述的一种车辆落水应急装置，其特征在于，所述水压力传感器分别安装在前保险杠左侧、前保险杠右侧、后保险杠左侧、后保险杠右侧，安装于密封盒的所述加速度传感器设置在所述车辆的底盘上。6.根据权利要求1所述一种车辆落水应急装置，其特征在于，所述控制系统包括：控制芯片、应急按钮、无线信号发射装置，所述应急按钮安装在所述车辆的工作台上。7.根据权利要求1-4中任一项所述一种车辆落水应急装置，其特征在于，充满气的多个所述气囊的浮力之和大于所述车辆的重力。2CN108357454A说明书1/3页一种车辆落水应急装置技术领域[0001]本发明属于车辆安全领域，尤其涉及到一种车辆落水应急装置。背景技术[0002]近年来，因为路面湿滑或者驾驶者操作不当，车辆冲进湖中或河中而造成人员伤亡的事故屡见不鲜。在发生车辆落水事故后，如果驾驶人员没有在第一时间打开车门，随着车辆的下沉，车辆就会熄火。此时电路很可能就会失灵，导致车门车窗打不开。另外，随着车辆的下沉，由于车辆内外压力差的原因，水会顺着车门之间的缝隙往车里灌，水流对车窗的压力非常大，此时很难从车里打开车门。而车辆完全被淹没时，车内外的压强平衡需要几分钟的时间，此时已经错过了最佳的逃生时间。发明内容[0003]为解决现有技术存在的车辆落水后车门窗难以打开，水底信号微弱无法呼救的缺陷，本发明提供了一种车辆落水应急装置。[0004]本发明的技术方案为，一种车辆落水应急装置，包括：控制系统、分别与所述控制系统连接的气囊充气系统、监测系统、报警系统；[0005]多个所述气囊充气系统分别设置在所述车辆的多个车轮处，每一所述气囊充气系统包括：高压气瓶、与所述高压气瓶连接的气囊、用于容纳所述气囊的气囊储置罐，所述气囊储置罐具有一可脱离的罐盖；[0006]所述监测系统包括：水压力传感器和加速度传感器；[0007]所述报警系统包括：固定于所述罐盖的可漂浮底座、安装于所述可漂浮底座的爆闪灯，集成于所述爆闪灯内部的无线信号接收装置和GPS定位装置和信号发射装置。