一种汽车转弯安全预警装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108357424A(43)申请公布日2018.08.03(21)申请号201810254047.9(22)申请日2018.03.26(71)申请人合肥市智信汽车科技有限公司地址230601安徽省合肥市经济技术开发区石柱路339号金星商业城二期2012室(72)发明人许翔张贤文(51)Int.Cl.B60Q9/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种汽车转弯安全预警装置(57)摘要本发明公开了一种汽车转弯安全预警装置，包括通过固定螺栓固定安装于汽车车轮上方前侧的安装底座，所述安装底座上端中间位置垂直连接有固定套筒，所述固定套筒两侧边均通过轴承连接有转轴，所述转轴外壁连接有位于固定套筒内部的齿轮，且所述固定套筒内部设有连接板，本发明首先通过固定螺栓将安装底座固定安装于汽车车轮上方前侧，方便进行拆卸维修，固定套筒两侧边均通过轴承连接有转轴，转轴外壁连接有位于固定套筒内部的齿轮，固定套筒内部设有连接板，连接板靠近齿轮一侧底部连接有与齿轮啮合连接的齿条，之后，操作者可以根据需要转动转轴一端的转把便能够来调节连接板和固定套筒之间的套接关系。CN108357424ACN108357424A权利要求书1/1页1.一种汽车转弯安全预警装置，包括通过固定螺栓（2）固定安装于汽车车轮上方前侧的安装底座（1），其特征在于：所述安装底座（1）上端中间位置垂直连接有固定套筒（3），所述固定套筒（3）两侧边均通过轴承连接有转轴（6），所述转轴（6）外壁连接有位于固定套筒（3）内部的齿轮（7），且所述固定套筒（3）内部设有连接板（4），所述连接板（4）靠近齿轮（7）一侧底部连接有与齿轮（7）啮合连接的齿条（5），所述连接板（4）上端一侧通过销轴（9）转动连接有活动杆（10），所述连接板（4）外壁通过销钉转动连接有导套（11），所述导套（11）内部套接有导杆（12），所述导杆（12）末端通过销钉转动连接于活动杆（10）底部，所述活动杆（10）外壁前侧螺纹连接有螺纹筒（17），所述螺纹筒（17）前端连接有电池安装箱（19），所述电池安装箱（19）前端连接有灯罩（21），且所述灯罩（21）内部安装有警示灯（22）。2.根据权利要求1所述的一种汽车转弯安全预警装置，其特征在于：所述固定套筒（3）外侧设有固定安装于连接板（4）的拧紧螺栓（14），所述连接板（4）一侧底部等间隔开设有与拧紧螺栓（14）相对应的第一螺纹孔（16），且所述固定套筒（3）一侧也开设有与拧紧螺栓（14）相对应的第二螺纹孔（15）。3.根据权利要求1所述的一种汽车转弯安全预警装置，其特征在于：所述活动杆（10）外壁连接有与螺纹筒（17）相匹配的外螺纹，所述螺纹筒（17）外壁两侧设有抵紧于活动杆（10）外壁的防松螺栓（18）。4.根据权利要求1所述的一种汽车转弯安全预警装置，其特征在于：所述电池安装箱（19）内部安装有蓄电池（20），所述电池安装箱（19）外壁安装有电控开关（23），且所述蓄电池（20）通过电控开关（23）电性连接于警示灯（22）。5.根据权利要求1所述的一种汽车转弯安全预警装置，其特征在于：所述电池安装箱（19）外壁通过合页转动连接有封盖。6.根据权利要求1所述的一种汽车转弯安全预警装置，其特征在于：所述转轴（6）延伸至固定套筒（3）外壁连接有转把（8）。7.根据权利要求1所述的一种汽车转弯安全预警装置，其特征在于：所述导套（11）外壁设有抵紧于导杆（12）的锁紧螺栓（13）。8.根据权利要求1所述的一种汽车转弯安全预警装置，其特征在于：所述灯罩（21）为喇叭状设置。2CN108357424A说明书1/3页一种汽车转弯安全预警装置技术领域[0001]本发明涉及汽车转弯安全预警装置技术领域，具体为一种汽车转弯安全预警装置。背景技术[0002]在转弯路段，车辆要出弯的时候，会产生转弯半径，行人因轮距差的存在很难判断与车辆之间的安全距离，这样就难免造成事故的发生，给行人的安全带来很大的隐患。这便需要汽车转弯安全预警装置去警示驾驶员。[0003]但是，现有转弯安全预警装置位置比较固定，难以位置进行调节，因而作用发挥率较低，另外，现有的转弯安全预警装置难以进行安装拆卸和固定，不便于后期维修，具有一定的局限性。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种汽车转弯安全预警装置，以解决上述背景技术中提出的问题。[0005]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车转弯安全预警装置，包括通过固定螺栓固定安装于汽车车轮上方前侧的安装底座，所述安装底座上端中间位置垂直连接有固定套筒，所述固定套筒两侧边均通过轴承连接有转轴，所述转轴外壁连接有位于固定套筒内部的齿轮，且所述固定套筒内部设有