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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108372877A(43)申请公布日2018.08.07(21)申请号201711063249.7F21S41/141(2018.01)(22)申请日2017.11.02F21V23/00(2015.01)H05B33/08(2006.01)(30)优先权数据F21W107/10(2018.01)2017-0156002017.01.31JPF21Y115/10(2016.01)(71)申请人株式会社牧田地址日本爱知县(72)发明人梨本知伸木内哲也林克名竹田幸市(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人李洋舒艳君(51)Int.Cl.B62B3/12(2006.01)B62B1/10(2006.01)B62B5/00(2006.01)权利要求书1页说明书15页附图15页(54)发明名称手推式搬运车(57)摘要在手推式搬运车中,使用者不另外准备照明装置,就能够实施在暗处的搬运作业。手推式搬运车具备:车轮;车身框,其将车轮支承为能够旋转,并且构成为在该车轮的上方能够载置载货台,而且在比该载货台的载置部靠后方侧的位置具有能够供使用者把持的手柄部;以及照明装置,其照射前方。CN108372877ACN108372877A权利要求书1/1页1.一种手推式搬运车,其特征在于,具备:车轮;车身框,其将车轮支承为能够旋转,并且构成为在该车轮的上方能够载置载货台,而且在比该载货台的载置部靠后方侧的位置具有能够供使用者把持的手柄部;以及照明装置,其照射前方。2.根据权利要求1所述的手推式搬运车,其特征在于,所述照明装置配置为照射所述车轮的前方。3.根据权利要求1或2所述的手推式搬运车,其特征在于,所述照明装置设置于所述车身框。4.根据权利要求3所述的手推式搬运车,其特征在于,所述照明装置在所述车身框中设置于在所述车轮的左右侧方配置的左右的框的至少一方。5.根据权利要求1~4中的任一项所述的手推式搬运车,其特征在于,作为所述车轮,具备由马达旋转驱动的驱动轮。6.根据权利要求1~5中的任一项所述的手推式搬运车,其特征在于,具备控制部,该控制部基于对规定的操作进行检测的情况而使所述照明装置点亮或熄灭,所述控制部构成为:在所述照明装置点亮时,若所述手推式搬运车处于停止状态的状态持续预先设定的设定时间,则使所述照明装置熄灭。7.根据权利要求6所述的手推式搬运车,其特征在于,所述控制部构成为:在所述照明装置点亮时,若所述手推式搬运车处于停止状态的状态持续预先设定的设定时间,则使所述照明装置闪烁或使照度降低,然后,若所述状态进一步持续规定的待机时间,则使所述照明装置熄灭。8.根据权利要求1~5中的任一项所述的手推式搬运车,其特征在于,具备:控制部,其按照来自操作部的指令来控制所述手推式搬运车;和电源部,其向所述控制部进行供电,所述控制部构成为:若所述手推式搬运车处于停止状态的状态持续预先设定的设定时间,则切断来自所述电源部的供电、或者将自身的动作模式切换为低耗电模式。2CN108372877A说明书1/15页手推式搬运车技术领域[0001]本公开涉及具备能够由马达驱动的车轮的手推式搬运车。背景技术[0002]手推式搬运车具备车身框,该车身框将车轮支承为能够绕中心轴旋转,用于承载载货台。车身框从车轮的左右两侧向后方延伸并向上方立起,更后方侧作为能够供使用者用左右手把持的左右的手柄部而大致向水平方向屈曲。而且,在车身框且在比左右的手柄部靠前方的位置设置有载货台(例如参照专利文献1)。[0003]专利文献1:日本特开2011-79510号公报[0004]手推式搬运车在载货台装载有货物的状态下,通过使用者把持左右的手柄部并从后方推,由此能够搬运货物。而且,这样的搬运作业大多在白天、室外进行,因此在手推式搬运车未设置照射周围的照明装置。[0005]因此,若在夜间、室外进行搬运作业时、在仓库等黑暗的场所进行搬运作业时,存在如下问题,即需要使用者一边利用手电筒照射周围、一边进行作业、或者在作业现场设置照明装置。发明内容[0006]本公开的一方面希望在手推式搬运车中,使用者不另外准备照明装置,就能够实施在暗处的搬运作业。[0007]本公开的一方面的手推式搬运车具备:车轮;车身框,其将车轮支承为能够旋转,并且构成为在车轮的上方能够载置载货台,而且在比载货台的载置部靠后方侧的位置具有能够供使用者把持的手柄部;以及照明装置,其照射前方。[0008]因此,在夜间、室外进行搬运作业时、在仓库等黑暗的场所进行搬运作业时,使照明装置点亮即可,不需要使用者拿着手电筒进行作业、在作业现场设置照明装置,因而能够改善搬运作业的作业效率。[0009]在此,照明装置可以配置为照射车轮的前方。这样能够更