液压基本回路速度回路.pptx

会计学由上述两式可知，改变流入（或流出）执行元件的流量q，或改变缸的有效工作面积A、马达的排量V，都可调节执行元件的运动速度。一般来说，改变缸的有效工作面积比较困难，所以，常常通过改变流量q或排量V来调节执行元件速度，并由此构成不同方式的调速回路。改变流量有两种办法，其一是在定量泵和流量阀组成的系统中用流量控制阀调节，其二是在变量泵或变量马达组成的系统中用变量泵或变量马达的排量调节。调速回路按改变流量的方法不同可分为三类：
节流调速回流
容积调速回路
容积节流调速回路1．节流调速回路1）进油路节流调速回路(进口节流)通过改变节流阀的开口量（即通流截面积AT）的大小，来调节进入液压缸的流量，进而改变液压缸的运动速度。
定量泵输出的多余流量由溢流阀溢流回油箱。为完成调速功能，不仅节流阀的开口量能够调节，而且必须使溢流阀始终处于溢流状态。
在该调速回路中，溢流阀的作用一是调整并基本恒定系统压力；二是将泵输出的多余流量溢流回油箱。进口节流调速回路速度-负载特性概念：速度刚性（速度稳定性）

结论：进口节流适用于轻载2）回油路节流调速回路(出口节流)通过改变节流阀的开口量（即通流截面积AT）的大小，来调节流出液压缸的流量q1，进而改变液压缸的运动速度。
定量液压泵输出的多余流量由溢流阀溢回油箱。为了完成调速功能，不仅节流阀的开口量能够调节，而且必须使溢流阀始终处于开启溢流状态。
在该调速回路中，溢流阀的作用：
一是调整并基本恒定系统的压力；
二是将液压泵输出的多余流量溢回油箱。出口节流调速回路的速度—负载特性：

与进口节流调速回路基本相同进口与出口节流阀调速回路比较出口节流阀调速回路注意事项：3）旁油路节流调速回路（旁口节流）进口节流调速回路速度-负载特性4）节流调速回路性能的改进2．容积调速回路在容积调速回路中，根据油路的循环方式不同可分为开式回路和闭式回路。

根据液压泵与执行元件组合方式，容积调速回路：
变量泵-定量执行元件的容积调速
定量泵-变量马达的容积调速
变量泵-变量马达的容积调速1）变量泵-定量执行元件的容积调速回路2）定量泵-变量马达的容积调速3）变量泵-变量马达的容积调速3．容积节流调速(联合调速)二、快速回路1．单杆缸差动联接的快速回路/2．双泵供油的快速回路/3．增速缸4．采用蓄能器的增速回路三、换速回路1．快-慢速切换回路：（行程阀）2．慢-慢速（两种工进速度）切换回路2）并联调速阀慢-慢速切换回路