一种载带冲孔无损传动系统及其传动方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108386509A(43)申请公布日2018.08.10(21)申请号201810255890.9(22)申请日2018.03.27(71)申请人江阴新杰科技有限公司地址214431江苏省无锡市江阴市澄江东路99号(72)发明人李文仕曾坤灿薛涛李劲松(74)专利代理机构北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙)11638代理人王新爱(51)Int.Cl.F16H37/12(2006.01)B65H35/06(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种载带冲孔无损传动系统及其传动方法(57)摘要本发明一种载带冲孔无损传动系统及其传动方法，所述方法为：一转动轴同时驱动传动轮(1)和冲孔机构(7)进行同步运动，载带(101)的盒腔背面嵌置于传动轮(1)的凹坑(1.2)内，旋转的传动轮(1)带动载带(101)前行，所述传动系统包含有平行且贴近设置的传动轮(1)和压轮(2)，所述传动轮(1)由动力系统驱动，所述传动轮(1)上设置有环状槽(1.1)，所述环状槽(1.1)的槽底设置有多个凹坑(1.2)，载带(101)的盒腔嵌置于凹坑(1.2)内。本发明一种载带冲孔无损传动系统及其传动方法，其在传送过程中不与载带正面接触，因此不会对载带正面的使用面造成损伤，从而保证了载带的产品质量，有助于提高产品的市场竞争力。CN108386509ACN108386509A权利要求书1/1页1.一种载带冲孔无损传动方法，其特征在于：所述方法为：一转动轴同时驱动传动轮(1)和冲孔机构(7)进行同步运动，载带(101)的盒腔背面嵌置于传动轮(1)的凹坑(1.2)内，旋转的传动轮(1)带动载带(101)前行，同时压轮(2)的对载带限位防止其脱出凹坑(1.2)。2.一种载带冲孔无损传动系统，其特征在于：所述传动系统包含有平行且贴近设置的传动轮(1)和压轮(2)，所述传动轮(1)由动力系统驱动，所述传动轮(1)上设置有环状槽(1.1)，所述环状槽(1.1)的槽底设置有多个凹坑(1.2)，载带(101)的盒腔嵌置于凹坑(1.2)内。3.如权利要求2所述一种载带冲孔无损传动系统，其特征在于：转动轴(4)经变速箱(3)驱动传动轮(1)旋转，所述转动轴(4)上套装有凸轮(5)，所述凸轮(5)经连杆(6)驱动冲孔机构(7)上下移动，所述电机(8)驱动转动轴(4)旋转。4.如权利要求3所述一种载带冲孔无损传动系统，其特征在于：所述电机(8)和转动轴上均套装有皮带轮(9)，且两个皮带轮(9)之间缠绕有皮带(10)。5.如权利要求3所述一种载带冲孔无损传动系统，其特征在于：所述传动轮(1)和压轮(2)均穿接于一机架(11)上，所述电机(8)安装于机架(11)上。6.如权利要求5所述一种载带冲孔无损传动系统，其特征在于：所述连杆(6)的中部铰接于机架(11)上，连杆(6)的一端与冲孔机构(7)相铰接，另一端贴合在凸轮(5)的轮面上；所述凸轮(5)为偏心轮。2CN108386509A说明书1/2页一种载带冲孔无损传动系统及其传动方法技术领域[0001]本发明涉及一种在冲孔过程中对载带进行传动的系统及其传动方法，其具有传动过程中不损伤载带正面的优点，属于载带生产技术领域。背景技术[0002]载带是用于安装电子产品的带装包装，载带上设置有放置电子产品的盒腔和定位孔，载带冲孔设备进行冲孔时需要进行送带和冲孔两个步骤；送带机构多为如中国专利201720921801.0公开的“一种载带冲孔机构”中所述：利用夹带凸轮带动夹带转杆转动，从而使得夹带转杆另一端通过夹带板的夹带凸点将载带夹住；可见，其需要与载带正面接触并施加一定的压力进行夹持；因此，必然导致对载带正面造成一定的压痕或损伤，从而影响其质量；或者如采用如201610380401.3公开的“载带成型冲孔精确定位方法”，其在成型盒体的同时，在载带边缘额外成型出圆柱形孔穴，用做带动之用，这样一来需要增加额外的工序，降低了生产效率，而且载带宽带也需加宽，增加了成本，因此不利于提高产品的市场竞争力；为此，亟需一种在不改变载带本体形态的基础上，在传送过程中不损伤载带正面装载使用面的传动系统或传动方法。发明内容[0003]本发明的目的在于克服上述不足，提供一种载带冲孔无损传动系统及其传动方法，其在传送过程中不与载带正面接触，因此不会对载带正面的使用面造成损伤，从而保证了载带的产品质量，有助于提高产品的市场竞争力。[0004]本发明的目的是这样实现的：[0005]一种载带冲孔无损传动方法，所述方法为：一转动轴同时驱动传动轮和冲孔机构进行同步运动，载带的盒腔背面嵌置于传动轮的凹坑内，旋转的传动轮带动载带前行，同时压轮的对载带限位防止其脱出凹坑。[0006]