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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108381424A(43)申请公布日2018.08.10(21)申请号201810392996.3(22)申请日2018.04.27(71)申请人天津博昊科技发展有限公司地址300350天津市津南区八里台镇工业园区(72)发明人韩大方(74)专利代理机构北京君泊知识产权代理有限公司11496代理人王程远(51)Int.Cl.B25B11/00(2006.01)B08B5/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种可靠性强的汽车模具加工定位装置(57)摘要本发明提供一种可靠性强的汽车模具加工定位装置,包括滑杆、导向轮、螺纹柱、弹簧、球囊、软管、挂环以及橡胶套,所述滑杆下端装配在通槽内,且滑杆上端穿过滑槽并延伸至加工台上方,所述导向轮通过轴承安装在滑杆上端,所述螺纹柱装配在通槽内部外侧,所述弹簧内端固定在滑杆环形侧面下侧,且弹簧外端与螺纹柱内表面相接触,该设计方便更换弹簧,所述球囊通过胶水安装在加工台右端面前侧,所述软管前端装配在球囊后端,且软管后端安装在挂环上,所述挂环通过螺栓固定在加工台右端面后侧,所述橡胶套固定在挂环内表面,该设计实现了便捷清理杂物的功能,本发明能够更换弹簧,便捷除杂,实用性强,可靠性高。CN108381424ACN108381424A权利要求书1/1页1.一种可靠性强的汽车模具加工定位装置,包括夹持机构(1)、除杂机构(2)、加工台(3)以及定位柱(4),其特征在于:所述夹持机构(1)安装在加工台(3)上端右侧,所述除杂机构(2)装配在加工台(3)右端面,所述定位柱(4)固定在加工台(3)上端面左侧;所述夹持机构(1)包括通槽(11)、滑杆(12)、导向轮(13)、滑槽(14)、螺纹柱(15)以及弹簧(16),所述通槽(11)加工在加工台(3)外表面右侧,所述滑槽(14)加工在加工台(3)上端面,且滑槽(14)下端与通槽(11)相通,所述滑杆(12)下端装配在通槽(11)内,且滑杆(12)上端穿过滑槽(14)并延伸至加工台(3)上方,所述导向轮(13)通过轴承安装在滑杆(12)上端,所述螺纹柱(15)装配在通槽(11)内部外侧,所述弹簧(16)内端固定在滑杆(12)环形侧面下侧,且弹簧(16)外端与螺纹柱(15)内表面相接触;所述除杂机构(2)包括球囊(21)、软管(22)、挂环(23)以及橡胶套(24),所述球囊(21)通过胶水安装在加工台(3)右端面前侧,所述软管(22)前端装配在球囊(21)后端,且软管(22)后端安装在挂环(23)上,所述挂环(23)通过螺栓固定在加工台(3)右端面后侧,所述橡胶套(24)固定在挂环(23)内表面,且橡胶套(24)内表面与软管(22)环形侧面相接触,所述软管(22)后端通过快速接头安装有喷头。2.根据权利要求1所述的一种可靠性强的汽车模具加工定位装置,其特征在于:所述夹持机构(1)设有两组,两组所述夹持机构(1)结构相同,两组所述夹持机构(1)对称装配在加工台(3)上端。3.根据权利要求1所述的一种可靠性强的汽车模具加工定位装置,其特征在于:所述滑杆(12)环形侧面上固定有圆环,所述弹簧(16)内端安装在圆环上。4.根据权利要求1所述的一种可靠性强的汽车模具加工定位装置,其特征在于:所述通槽(11)左右两端对称加工有两组凹槽,所述滑杆(12)环形侧面左右两侧对称加工有两组滑块,所述滑块装配在凹槽内。5.根据权利要求1所述的一种可靠性强的汽车模具加工定位装置,其特征在于:所述通槽(11)内表面外侧加工有内螺纹,所述螺纹柱(15)通过内螺纹安装在通槽(11)内,所述螺纹柱(15)外表面固定有环状把手。2CN108381424A说明书1/3页一种可靠性强的汽车模具加工定位装置技术领域[0001]本发明是一种可靠性强的汽车模具加工定位装置,属于模具加工技术领域。背景技术[0002]汽车模具最重要的组成部分就是覆盖件模具,这类模具主要是冷冲模,广义上的模具是指模具的总称,例如冲压模具、注塑模具、锻造模具、农历模具等,汽车模具生产出来后,需要对模具表面进行加工处理,此时需要用到定位装置将模具固定,防止模具在加工过程中出现打滑的现象。[0003]现有技术中,汽车模具加工定位装置依然存在许多不足之处,其中弹簧更换不便,模具夹持过程中容易出现弹簧松弛现象,影响夹持效果,造成模具松动,影响定位效果,利用导向轮进行夹持模具时,缺少通槽内杂物的吹扫功能,容易因杂物进入通槽内影响弹簧收缩,可靠性不足,所以需要一种可靠性强的汽车模具加工定位装置来解决以上问题。发明内容[0004]针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种可靠性强的汽车模具加工定位装置,以解决上述背景技术中提出的问题,