矿用无极绳绞车尾轮系统地锚的设置方法及地锚装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108408618A(43)申请公布日2018.08.17(21)申请号201810445960.7(22)申请日2018.05.10(71)申请人山东科技大学地址266590山东省青岛市经济技术开发区前湾港路579号山东科技大学(72)发明人钟佩思李翠赟刘登彪李东民孙雪颜刘坤华(74)专利代理机构济南金迪知识产权代理有限公司37219代理人段毅凡(51)Int.Cl.B66D1/28(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称矿用无极绳绞车尾轮系统地锚的设置方法及地锚装置(57)摘要本发明公开了一种矿用无极绳绞车尾轮系统地锚的设置方法及地锚装置，首先在井上工厂制作一个地锚装置，根据井下无极绳绞车运输方式，选用适合的地锚装置搬运到井下安装地点；在井下安装地点挖掘整平地锚装置的安装地基，将地锚装置移入地基上，在锚固孔的位置上向地基中打孔，孔中安装上锚杆，将地锚装置锚固在地基上即可。可在井上工厂化制造，在井下安装现场直接安装，安装时用锚杆锚固在巷道的底板上即可，节省人力、物力、时间。CN108408618ACN108408618A权利要求书1/1页1.一种矿用无极绳绞车尾轮系统地锚的设置方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1，在井下无极绳绞车尾轮系统布置之前，首先在井上工厂制作一个地锚装置，所述的地锚装置是一个断面为m型或n型的钢结构框架，由顶部盖板、支撑立板和承压脚板焊接而成；钢结构框架内断面上均匀焊接有n型筋板，外侧焊接有立筋板，承压脚板上设有锚固孔，在钢结构框架的顶面通过压板和螺栓固定上轨道；要求地锚装置的宽度小于运输巷道的宽度大于矿车轨道的轨距，长度应满足方便地整体运输到井下安装地点；步骤2，根据井下无极绳绞车运输方式，选用适合的地锚装置搬运到井下安装地点，当用于双绳式绞车尾轮系统时选用m型的钢结构框架，当用于单绳式绞车尾轮系统时选用n型的钢结构框架；步骤3，在井下安装地点挖掘整平地锚装置的安装地基，将地锚装置移入地基上，在锚固孔的位置上向地基中打孔，孔中安装上锚杆，将地锚装置锚固在地基上，安装后，要求轨道平面符合设计的巷道轨面高度。2.一种实现权利要求1所述方法的矿用无极绳绞车尾轮系统地锚装置，其特征在于，它是一个断面为m型或n型的钢结构框架，钢结构框架由顶部盖板、支撑立板和承压脚板焊接；钢结构框架内断面上均匀焊接有n型筋板，外侧焊接有立筋板，承压脚板的两边伸出部分上设有锚固孔，通过锚固孔可用地脚螺栓锚固在巷道的底板上；在钢结构框架的顶面通过压板和螺栓固定上轨道。2CN108408618A说明书1/3页矿用无极绳绞车尾轮系统地锚的设置方法及地锚装置技术领域[0001]本发明涉及煤矿井下的运输技术，尤其涉及无极绳绞车运输技术。背景技术[0002]煤矿井下的绞车运输方式中，有无极绳绞车运输方式，又有单绳式和双绳式之分。单绳式无极绳绞车运输方式一端为单筒绞车、一端为尾轮系统；尾轮系统设有一个起张紧作用的平衡轮，平衡轮上挂连一个个回头轮，要求平衡轮拉紧在基础设施上。对于重载运输大多采用双绳式无极绳绞车运输方式。双绳式无极绳绞车运输一端为双筒绞车、一端为尾轮系统。尾轮系统设有一个大的起张紧作用的平衡轮，平衡轮上挂连两个回头轮，要求平衡轮拉紧在基础设施上。无论单绳式还是双绳式，都离不开基础设施，基础设施上有时还需要有矿车从上面通过。因此基础设施不但要能够承受很大的重力载荷，还要承受钢丝绳很大的拉力载荷，所以要建造的非常牢固。目前的基础设施一般都是挖很深的基础坑用大量混凝土浇筑，需要很多的人力、物力、时间等，还需要一定的凝固时间才能使用，影响煤层工作面的及时开采。因采煤地点经常变换，该设施用一次后不能重复使用，需要重新建造新的基础，不但影响下一个煤层工作面的及时开采，还造成极大浪费。发明内容[0003]为了克服现有技术的不足，本发明提出一种新的矿用无极绳绞车尾轮系统地锚的设置方法。[0004]一种矿用无极绳绞车尾轮系统地锚的设置方法，其特征在于：[0005]步骤1，在井下无极绳绞车尾轮系统布置之前，首先在井上工厂制作一个地锚装置，所述的地锚装置是一个断面为“m”型或“n”型的钢结构框架，由顶部盖板、支撑立板和承压脚板焊接而成；钢结构框架内断面上均匀焊接有n型筋板，外侧焊接有立筋板，承压脚板上设有锚固孔，在钢结构框架的顶面通过压板和螺栓固定上轨道；要求地锚装置的宽度小于运输巷道的宽度大于矿车轨道的轨距，长度应满足方便地整体运输到井下安装地点；[0006]步骤2，根据井下无极绳绞车运输方式，选用适合的地锚装置搬运到井下安装地点，若用于双绳式绞车尾轮系统时选用“m”型的钢结构框架，用于单绳式绞车尾轮系统时选用“n”型的钢结构框架；[0007]