制造燃器组件的方法以及用于燃气涡轮燃烧器的燃器组件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108426268A(43)申请公布日2018.08.21(21)申请号201810148904.7(22)申请日2018.02.13(30)优先权数据17155877.82017.02.13EP(71)申请人安萨尔多能源瑞士股份公司地址瑞士巴登(72)发明人M.莫勒C.高普(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人郭帆扬傅永霄(51)Int.Cl.F23R3/28(2006.01)F23R3/34(2006.01)B33Y10/00(2015.01)B33Y80/00(2015.01)权利要求书2页说明书6页附图4页(54)发明名称制造燃器组件的方法以及用于燃气涡轮燃烧器的燃器组件(57)摘要一种用于制造用于燃气涡轮燃烧器的燃器组件的方法，其提供有沿纵向轴线(A)延伸的引燃器(2)和围绕该引燃器(2)的预混合燃器(3)，其包括通过增材制造技术制造引燃器(2)的至少一个部分的步骤；制造该引燃器(2)的至少一个部分的该步骤包括制造连接该引燃器(2)的部件(6,7;6,8;7,10)的至少一个第一热桥(20;20a,20b,20c)，其具有不大于阈值的温度差(ΔT)。CN108426268ACN108426268A权利要求书1/2页1.一种用于制造用于燃气涡轮燃烧器的燃器组件的方法；所述燃器组件(1)包括沿纵向轴线(A)延伸的引燃器(2)和围绕所述引燃器(2)的预混合燃器(3)；所述方法包括通过增材制造技术制造所述引燃器(2)的至少一个部分的步骤；其中，制造所述引燃器(2)的至少一个部分的所述步骤包括制造连接所述引燃器(2)的部件(6,7;6,8;7,10)的至少一个第一热桥(20;20a,20b,20c)；其中，所述引燃器(2)的部件(6,7;6,8;7,10)之间的温度差(ΔT)低于阈值。2.根据权利要求1所述的方法，其中，由所述第一热桥(20;20a,20b,20c)连接的所述引燃器(2)的部件(6,7;6,8;7,10)是所述引燃器(2)的不同元件。3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，制造所述引燃器(2)的至少一个部分的步骤包括制造提供有终端尾卸部(10)的喷枪(5)，其具有在使用中供应有第一燃料的第一导管(6)，并且具有在使用中供应有空气的第二导管(7)。4.根据权利要求3所述的方法，其中，所述第一热桥(20b)将具有所述第一燃料的温度的所述第一导管(6)的至少一个壁与具有所述空气温度的所述第二导管(7)的壁连接。5.根据权利要求4所述的方法，其中，所述第一热桥(20b)是中空的，以便创建用于流体通过的通道。6.根据权利要求3至5中任一项所述的方法，其中，制造所述引燃器(2)的至少一个部分的所述步骤包括制造在使用中供应有第二燃料的所述喷枪(5)的第三导管(8)，以及制造将具有所述第二燃料的温度的所述第三导管(8)的至少一个壁与具有所述第一燃料的温度的所述第一导管(6)的壁连接的至少一个第二热桥(20a)。7.根据权利要求3至6中任一项所述的方法，其中，制造所述引燃器(2)的至少一个部分的所述步骤包括制造将具有所述空气温度的所述第二导管(7)的至少一个壁与具有所述燃烧器的内部的温度的所述终端尾卸部(10)的壁连接的至少一个第三热桥(20c)。8.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，制造所述引燃器(2)的至少一个部分的所述步骤包括以下步骤：确定待制造的所述引燃器(2)的一个部分的三维信息；将所述三维信息转换成多个横截面层；形成支撑结构(20)，其包括铺设在基板(22)上的支撑部分(23)和铺设在所述支撑部分(23)上的超出部分(24)；通过添加先前限定在支撑结构(21)上的每个横截面层形成所述引燃器(2)的部分；切除所述支撑结构(21)。9.根据权利要求8所述的方法，其中，形成所述支撑结构(21)的所述步骤包括通过在所述支撑部分(23)上添加至少一个超出层来形成所述超出部分(24)的步骤；所述超出层与待添加在所述支撑结构(21)上的第一横截面层相同。10.一种用于燃气涡轮燃烧器的燃器组件，其包括沿纵向轴线(A)延伸的引燃器(2)和围绕所述引燃器(2)的预混合燃器(3)；所述引燃器(2)包括连接所述引燃器(2)的部件(6,7;6,8;7,10)的至少一个第一热桥(20;20a,20b,20c)；其中，所述引燃器(2)的部件(6,7;6,8;7,10)之间的温度差(ΔT)低于阈值。11.根据权利要求10所述的燃器组件，其中，由所述第一热桥(20;20a,20b,20c)连接的所述引燃器(2)的部件(6,7;6,8;7,10)是所述引燃器(2)的不同元件。2CN108426268A权利要求书2/2页12.根据权利要求10或