用于燃气涡轮的燃烧器的燃烧器组件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107842878A(43)申请公布日2018.03.27(21)申请号201710851891.5F23R3/60(2006.01)(22)申请日2017.09.20F02C3/14(2006.01)(30)优先权数据16189669.12016.09.20EP(71)申请人通用电器技术有限公司地址瑞士巴登(72)发明人J.伊姆菲德A.马科维I.比兹V.德鲁扎克G.鲁格吉伊里J.A.德荣格(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001代理人肖日松邓雪萌(51)Int.Cl.F23R3/00(2006.01)F23R3/28(2006.01)权利要求书2页说明书8页附图6页(54)发明名称用于燃气涡轮的燃烧器的燃烧器组件(57)摘要本发明涉及用于燃气涡轮的燃烧器的燃烧器组件。具体而言，一种燃气涡轮的燃烧器组件(9)包括：在涡轮操作期间限定用于燃烧的热气体的流路(G)的管状本体(9A)；用于燃料喷枪(13)的孔(4)；构造成与孔(4)的边缘(4E)对应的由牺牲材料制成的磨损环(15)；从管状本体(9A)上的磨损环(15)延伸的接触腿部(15A;15B)；构造成与接触腿部(15A;15B)接触以便在环(15)上提供预张紧力(F)的预张紧系统(19,21;119,121;219,221)。CN107842878ACN107842878A权利要求书1/2页1.一种燃气涡轮的燃烧器组件(9;90;900)，包括：-管状本体(9A)，其在涡轮操作期间限定用于燃烧的热气体的流路(G)；-具有边缘(4E)的用于燃料喷枪(13)的孔(4)；-由牺牲材料制成的磨损环(15)，其构造成与所述孔(4)的边缘(4E)对应；-从所述磨损环(15)沿所述管状本体(9A)延伸的接触腿部(15A,15B)；-预张紧系统(19,21;119,121;219,221)，其构造成与所述接触腿部(15A,15B)接触以相对于所述管状本体(9A)在所述环(15)上提供预张紧力(F)。2.根据权利要求1所述的燃烧器组件(9;90;900)，其特征在于，所述磨损环(15)包括在相反方向并大致平行于所述热气体流路(G)延伸的两个接触腿部(15A,15B)，以及用于所述延伸腿部(15A,15B)中的每个的预张紧系统(19,21;119,121;219,221)。3.根据权利要求1或2所述的燃烧器组件(9;90;900)，其特征在于，所述预张紧系统(19;21)包括锚固在所述管状本体(9A)上的预张紧块(19A,21A;119A,121A;219A,221A)，使得形成间隙(P)，所述接触腿部(15A,15B)通过所述间隙定位。4.根据权利要求3所述的燃烧器组件(9;90;900)，其特征在于，所述预张紧块(19A,21A)包括预张紧表面(19S;21S)，其布置成与所述接触腿部(15A;15B)接触以提供所述预张紧力(F)。5.根据权利要求4所述的燃烧器组件(9;90;900)，其特征在于，第一中间元件(19E,21E)位于所述预张紧块(19A;21B)和所述接触腿部(15A,15B)之间。6.根据权利要求3所述的燃烧器组件(9;90;900)，其特征在于，所述预张紧块(119A,121A;219A,221A)包括预张紧构件(119T,121T;219T,221T;319T;419T;519T;619T)，其构造成与所述接触腿部(15A,15B)接触以提供所述预张紧力(F)。7.根据权利要求6所述的燃烧器组件(9;90;900)，其特征在于，所述预张紧构件是拧入到所述预张紧块(219A,221A)中的预张紧螺栓(219T,221T;319T;419T;519T;619T)，并且其中锁定元件(219L;221L)另外被安装到所述预张紧块(219A,221A)中；所述预张紧螺栓(219T,221T;319T;419T;519T;619T)包括能够与所述锁定元件(219L;221L)接合的成形头部(219H)。8.一种包括根据权利要求1至7中任一项所述的接触腿部(15A;15B)的磨损环(15)。9.一种包括根据权利要求1至8中任一项所述的燃烧器组件(9;90;900)的燃气涡轮。10.一种用于在燃气涡轮的燃烧器组件(9;90;900)中安装燃料喷枪(13)的方法，包括以下步骤：a)提供所述燃烧器组件(9;90;900)的管状本体(9A)，其在涡轮操作期间限定热气体流路(G)；b)在所述管状本体(9A)上提供孔(4)以用于将燃料喷枪(13)定位在所述热气体流路(G)中；c)将由牺牲材料制成的磨损环(15)与所述孔(4)的边缘(4E)相关联；所述环(15)包括沿所述管状本体(9A)延伸的接触腿部(