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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108423311A(43)申请公布日2018.08.21(21)申请号201810196811.1(22)申请日2018.03.10(71)申请人温州捷高科技有限公司地址325014浙江省温州市瓯海区梧田街道泽霞生活区1幢102室(72)发明人不公告发明人(74)专利代理机构北京天奇智新知识产权代理有限公司11340代理人朱海江(51)Int.Cl.B65D81/07(2006.01)B65D25/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种无人机物流运送货物装置(57)摘要本发明公开了一种无人机物流运送货物装置,包括横板、外壳和底板;所述横板下表面左右两侧通过螺栓固定有液压缸,且其上表面左右两侧焊接有连接块;所述连接块设置有两个,且其上端通过螺栓固定有卡箍;所述卡箍活动端通过螺纹固定有丝杆;所述丝杆穿过卡箍活动端和一号锥齿轮;所述一号锥齿轮与二号锥齿轮啮合;所述二号锥齿轮固定在电机输出轴上端;所述液压缸安装有液压杆;所述外壳下表面通过螺栓固定在橡胶板上表面,且其内壁通过缓冲弹簧安装有密封罩;所述密封罩前端安装有拉链,后端安装有抽气管;所述抽气管通过螺栓固定在气泵进气端;本发明内部设置多组减震弹簧和缓冲弹簧,可以有效保护需要运输的货物。CN108423311ACN108423311A权利要求书1/1页1.一种无人机物流运送货物装置,包括横板(8)、外壳(11)和底板(14);其特征在于,所述横板(8)下表面左右两侧通过螺栓固定有液压缸(9),且其上表面左右两侧焊接有连接块(22);所述连接块(22)设置有两个,且其上端通过螺栓固定有卡箍(1);所述卡箍(1)呈圆形,且其活动端通过螺纹固定有丝杆(26);所述丝杆(26)穿过卡箍(1)活动端和一号锥齿轮(4),且其两端焊接通过螺栓固定有限位块(7);所述一号锥齿轮(4)内侧表面安装有连接杆(2),且其与二号锥齿轮(6)啮合;所述二号锥齿轮(6)通过螺栓固定在电机(5)输出轴上端,并安装在保护壳(3)内部;所述保护壳(3)设置有两个,分别通过螺栓固定在横板(8)上下表面中部;所述液压缸(9)上端通过螺栓固定在横板(8)下表面左右两侧,内部安装有液压杆(10),且其通过导线和控制装置(21)电性连接;所述液压杆(10)下端螺栓固定在固定块(20)上表面中部;所述固定块(20)设置有两个,且其通过固定螺栓(19)固定在外壳(11)上表面中部左右两侧;外壳(11)下表面通过螺栓固定在橡胶板(16)上表面,且其内壁通过缓冲弹簧(18)安装有密封罩(12);所述密封罩(12)前端安装有拉链,后端安装有抽气管(24);所述抽气管(24)呈Y型,左右两个支管穿过外壳(11)并与密封罩(12)联通,且其内部安装有控制阀(23),下支管通过螺栓固定在气泵(25)进气端。2.根据权利要求1所述的一种无人机物流运送货物装置,其特征在于,所述连接杆(2)设置有两组,且其一端滑动连接在一号锥齿轮(4)内侧表面,另一端安装在卡箍(1)活动端内侧表面。3.根据权利要求1所述的一种无人机物流运送货物装置,其特征在于,所述电机(5)输出轴通过轴承穿过横板(8),并通过螺栓固定在保护壳(3)底部表面中部,且其通过导线和控制装置(21)电性连;所述控制装置(21)镶嵌在横板(8)上表面右端,且其表面安装有控制按钮。4.根据权利要求1所述的一种无人机物流运送货物装置,其特征在于,所述缓冲弹簧(18)设置有若干组,且其一端通过安装在外壳(11)内壁,另一端安装在密封罩(12)外壁表面。5.根据权利要求1所述的一种无人机物流运送货物装置,其特征在于,所述气泵(25)通过螺栓固定在底板(14)上表面后端,且其通过导线和控制装置(21)电性连接。6.根据权利要求1所述的一种无人机物流运送货物装置,其特征在于,所述橡胶板(16)上端通过螺栓固定在外壳(11)下表面,下端通过螺栓固定在底板(14)上表面,且其上端内壁开设有减震槽(17);所述减震槽(17)设置有若干组,均匀分布在橡胶板(16)上端内壁,且其内部安装有支撑杆(13)。7.根据权利要求6所述的一种无人机物流运送货物装置,其特征在于,所述支撑杆(13)外部缠饶有减震弹簧(15),且其下端通过螺栓固定在底板(14)上表面;所述底板(14)四端安装有固定螺栓(19)。2CN108423311A说明书1/3页一种无人机物流运送货物装置技术领域[0001]本发明涉及无人机物流领域,具体是一种无人机物流运送货物装置。背景技术[0002]随着互联网模式的日趋成熟,物流业发展迅猛。全国各地的用户从网络下单,大量的货物从产地运往全国各地的用户手中。物流业的发展不仅促进了运输业的发