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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108436018A(43)申请公布日2018.08.24(21)申请号201810278359.3(22)申请日2018.03.31(71)申请人无锡立诚科技有限公司地址214000江苏省无锡市锡山经济技术开发区云林街道蓉阳村(72)发明人张鸿张子云(51)Int.Cl.B21J15/14(2006.01)B21J15/38(2006.01)B21J15/32(2006.01)H01R43/16(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称汽车端子自动铆接机(57)摘要本发明公开了一种汽车端子自动铆接机,包括第一支撑平台、第二支撑平台和第三支撑平台,所述第二支撑平台和第三支撑平台设置在第一支撑平台的右侧,所述第一支撑平台的底部设有柜体,所述柜体、第二支撑平台和第三支撑平台的底部均设有地脚,所述柜体的底部还设有万向轮,所述旋转平台顶部的边缘环形分布有定位工装,所述第一支撑平台的顶部沿着旋转平台边缘的逆时针方向依次安装有在线检测模块、第一铆接组件、第二铆接组件、上料下料组件和PLC系统组件。改变传统的人工进行铆接方式,铆接工作不间断地进行,大大降低劳动强度,提高工作效率,增设在线检测模块,用于对铆接质量进行检测,自动化程度高。CN108436018ACN108436018A权利要求书1/1页1.一种汽车端子自动铆接机,包括第一支撑平台(1)、第二支撑平台(5)和第三支撑平台(6),其特征在于:所述第二支撑平台(5)和第三支撑平台(6)设置在第一支撑平台(1)的右侧,所述第一支撑平台(1)的底部设有柜体(2),所述柜体(2)、第二支撑平台(5)和第三支撑平台(6)的底部均设有地脚(3),所述柜体(2)的底部还设有万向轮(4),所述第一支撑平台(1)的顶部中间设有旋转平台(7),所述旋转平台(7)的截面为圆形,所述旋转平台(7)顶部的边缘环形分布有定位工装(8),所述第一支撑平台(1)的顶部沿着旋转平台(7)边缘的逆时针方向依次安装有在线检测模块(9)、第一铆接组件(10)、第二铆接组件(11)、上料下料组件(12)和PLC系统组件(14)。2.根据权利要求1所述的一种汽车端子自动铆接机,其特征在于:所述在线检测模块(9)、第一铆接组件(10)、第二铆接组件(11)和上料下料组件(12)的底部均设有定位板(13),所述定位板(13)通过螺栓固定安装于第一支撑平台(1)。3.根据权利要求1所述的一种汽车端子自动铆接机,其特征在于:所述第二支撑平台(5)靠近第一铆接组件(10)设置,所述第三支撑平台(6)靠近第二铆接组件(11)设置。2CN108436018A说明书1/3页汽车端子自动铆接机技术领域[0001]本发明涉及汽车配件技术领域,具体为一种汽车端子自动铆接机。背景技术[0002]随着人们日益增长的物质生活水平不断提高,汽车的拥有量越来越多,汽车的普及为人类社会生活创造美好的生活,在一定程度上改变人们的生活方式,提高生活质量,扩大社交范围,方便出游,增加经济的发展,提高工作效率。随着汽车逐渐走进大众的生活,对于汽车装备的安全性的要求越来越多也越来越高。汽车配件的种类繁多,现如今汽车的品牌越来越多,汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种,其中乘用车指的是车辆座位少于九坐(含驾驶员位),以载客为主要目的的车辆。具体来说,乘用车又分为基本乘用车即轿车,MPV车型,SUV车型以及其他车型比如皮卡等。[0003]汽车端子在汽车中具有非常重要的地位,汽车端子属于异型件,采用人工进行铆接,工人铆接难度大,铆接成品率低。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种汽车端子自动铆接机,以解决上述背景技术中提出的问题。[0005]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车端子自动铆接机,包括第一支撑平台、第二支撑平台和第三支撑平台,所述第二支撑平台和第三支撑平台设置在第一支撑平台的右侧,所述第一支撑平台的底部设有柜体,所述柜体、第二支撑平台和第三支撑平台的底部均设有地脚,所述柜体的底部还设有万向轮,所述第一支撑平台的顶部中间设有旋转平台,所述旋转平台的截面为圆形,所述旋转平台顶部的边缘环形分布有定位工装,所述第一支撑平台的顶部沿着旋转平台边缘的逆时针方向依次安装有在线检测模块、第一铆接组件、第二铆接组件、上料下料组件和PLC系统组件。[0006]优选的,所述在线检测模块、第一铆接组件、第二铆接组件和上料下料组件的底部均设有定位板,所述定位板通过螺栓固定安装于第一支撑平台。[0007]优选的,所述第二支撑平台靠近第一铆接组件设置,所述第三支撑平台靠近第二铆接组件设置。[0008]与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明一种汽车端子自动