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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108443332A(43)申请公布日2018.08.24(21)申请号201810297734.9(22)申请日2018.03.30(71)申请人河北科技大学地址050018河北省石家庄市裕翔街26号(72)发明人刘庆刚刘玻江朱海荣于新奇彭培英(51)Int.Cl.F16C35/00(2006.01)B65G23/44(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图8页(54)发明名称一种具有双向调节功能的链轮轴承装置(57)摘要本发明涉及一种具有双向调节功能的链轮轴承装置。通过设置箱体为整个装置提供支撑作用,箱体上设置有导轨和轴承装置。轴承装置分为外轴承装置和内轴承装置两部分。外轴承装置安装在导轨之上,并通过外轴承调节螺母与外轴承牵引杆的配合牵引外轴承装置沿导轨滑动,从而起到调节链条松紧程度的作用。通过在外轴承装置四角设置紧固装置,防止工作时外轴承装置松动。在外轴承内侧设置竖直方向的滑槽,并将内轴承装置安装于滑槽之内,内轴承可以在内轴承调节螺母与内轴承牵引杆配合作用下沿滑槽滑动,从而起到调节传动皮带松紧程度的作用。CN108443332ACN108443332A权利要求书1/1页1.一种具有双向调节功能的链轮轴承装置,其特性在于其包括箱体(4)、安装在箱体(4)上的外轴承装置(2)、紧固装置(3)以及安装在外轴承装置上的内轴承装置(10);所述的外轴承装置(2)包括外轴承导轨(1)、外轴承盖(15)、外轴承牵引杆(27)、外轴承销(26)、外轴承调节螺母(28)、箱体横梁(5)和外轴承架(20);所述的内轴承装置(10)包括内轴承(30)、内轴承牵引杆(32)、内轴承调节螺母(33);所述的紧固装置(3),包括紧固架(34)、夹具(37)、夹紧螺栓(36)、夹紧螺母(38)和承压板(39)。2.根据权利要求1所述的一种具有双向调节功能的链轮轴承装置,其特征在于:设置在所述的外轴承装置(2)上的外轴承导轨(1)分为上下两组,分别采用双头螺柱和螺母与箱体(4)相连接。3.根据权利要求1和权利要求2,所述的外轴承架(20)通过外轴承架导轨槽(23)与外轴承导轨(1)相连接,并通过设置于外轴承装置(2)上的外轴承调节螺母(28)实现沿内轴承牵引杆(27)轴线方向的往复运动,调整与箱体(4)的相对位置。4.根据权利要求(3),所述的外轴承牵引杆(27)通过设置于外轴承装置(2)上的外轴承侧耳(24)和外轴承销(26)与外轴承架(20)相连。5.根据权利要求1所述的一种具有双向调节功能的链轮轴承装置,设置于外轴承装置(2)上的外轴承架(20)的左右两侧内表面设置有内轴承导轨槽(21),所述的内轴承(30)可以在内轴承导轨槽(21)内沿着内轴承导轨槽(21)的轴向往复运动。6.根据权利要求1和权利要求5,所述的内轴承(30)上部设置有内轴承耳板(29),并通过内轴承耳板(29)与所述的内轴承牵引杆(32)固定连接。7.根据权利要求1和权利要求5,所述的内轴承(30)通过所述的内轴承调节螺母(33)实现沿内轴承牵引杆(32)轴向的往复运动,调节与箱体(4)的相对位置。8.根据权利要求1,所述的紧固装置(3)通过调节夹紧螺栓(36)调整两块承压板(39)之间的间距以及与外轴承导轨(1)之间的松紧程度,从而实现外轴承装置(2)的位置固定。2CN108443332A说明书1/4页一种具有双向调节功能的链轮轴承装置技术领域[0001]本发明涉及一种具有双向调节功能的链轮轴承装置。背景技术[0002]链式输送机是通用的连续运输机械,广泛应用于港口、电厂、钢铁、粮食、煤炭及轻工业等领域。链式输送机在安装和工作中需要调节链条、皮带的松紧程度,给予链条和皮带一定的张力使它运行时不发生链条松弛、物料堆积或打滑。传统的预紧和张紧方式不易操作,工序烦琐,且难以实现双向调节,容易使链条、皮带过紧或过松,影响正常操作。因此针对链条预紧方面的研究与创新对提高链式输送机工作效率,提高设备性能,保障机械系统安全具有重要意义。发明内容[0003]本发明公开了一种具有双向调节功能的链轮轴承装置。该装置可以同时调节工作链条和传动带的松紧程度,防止链条、皮带因工作载荷引起的松动。[0004]本发明采用如下技术方案:本发明通过在箱体两侧面设置螺栓孔,用螺栓、螺母将导轨与箱体连接;通过在外轴承装置上下表面设置导轨槽,并与导轨装配使其能够在导轨上滑动;外轴承牵引杆一侧与外轴承架通过销钉相连,另一侧穿过箱体横梁上的中心光孔,并在箱体横梁的另一侧安装调节螺母,通过旋转调节螺母带动外轴承牵引杆实现对外轴承装置位置的调节;为方便内轴承装置的安装,外轴承装置采用可拆装式设计,先将内轴承装置的两侧导轨与外轴承架两个侧向内