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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108463354A(43)申请公布日2018.08.28(21)申请号201780006667.4(74)专利代理机构北京德琦知识产权代理有限(22)申请日2017.01.17公司11018代理人焦立波周艳玲(30)优先权数据62/287,0762016.01.26US(51)Int.Cl.B60B35/12(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B60B35/14(2006.01)2018.07.13B60B35/16(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据B60B35/18(2006.01)PCT/US2017/0137722017.01.17B60K17/16(2006.01)(87)PCT国际申请的公布数据WO2017/132006EN2017.08.03(71)申请人美国轮轴制造公司地址美国密歇根州(72)发明人保罗·J·瓦伦特詹姆斯·P·唐斯权利要求书2页说明书6页附图2页(54)发明名称具有行星差速器的断开式车桥总成(57)摘要一种断开式车桥总成具有行星差速器总成和联轴器,该联轴器将行星差速器总成的行星架选择性地联接到半轴。CN108463354ACN108463354A权利要求书1/2页1.一种车桥总成(10),包括:壳体总成(12);输入小齿轮(14),被安装到所述壳体总成(12)以围绕第一轴线(42)旋转;齿圈(16),被安装到所述壳体总成(12)以围绕不平行于所述第一轴线(42)的第二轴线(46)旋转;差速器总成(18),具有内齿轮(90)、行星架(92)、多个行星齿轮(94)和太阳齿轮(96),所述内齿轮(90)被联接到所述齿圈(16)以随其旋转,所述行星架(92)具有架体(100)和固定联接到所述架体(100)的多个架销(102),每个所述行星齿轮(94)被轴颈地安装到对应的一个所述架销(102)上,所述行星齿轮(94)的至少第一部分与所述内齿轮(90)啮合,所述行星齿轮(94)的至少第二部分与所述太阳齿轮(96)啮合;第一输出构件(20);联接到所述太阳齿轮(96)以随其旋转的第二输出构件(22);以及能操作以将所述第一输出构件(20)选择性地联接到所述架体(100)的离合器(24)。2.如权利要求1所述的车桥总成(10),其中所述离合器(24)包括能轴向滑动地安装在所述第一输出构件(20)上的联接构件(164)。3.如权利要求2所述的车桥总成(10),其中所述架体(100)具有第一组外齿(170),其中所述第一输出构件(20)具有第二组外齿(172),并且其中所述联接构件(164)具有至少一组内齿(188),该至少一组内齿(188)能接合到所述第一组外齿(170)和所述第二组外齿(172)。4.如权利要求3所述的车桥总成(10),其中所述联接构件(164)能沿着所述第二轴线(46)在第一位置与第二位置之间移动,在所述第一位置,所述至少一组内齿(188)接合到所述第一组外齿(170)和所述第二组外齿(172)二者,在所述第二位置,所述至少一组内齿(188)从所述第一组外齿(170)脱离。5.如权利要求4所述的车桥总成(10),其中所述第一组外齿(170)和所述第二组外齿(172)各自的节径大于以下中的至少一者:a)任一个所述架销(102)的中心与所述第二轴线(46)之间的距离的两倍;b)从所述第二轴线(46)至支撑所述齿圈(16)在所述壳体总成(12)上旋转的轴承(64)的滚动轴承元件(70)的中心的距离的两倍;c)所述太阳齿轮(96);和d)所述齿圈(16)的最小直径。6.如权利要求1所述的车桥总成(10),其中所述第一组外齿(170)和所述第二组外齿(172)各自的节径被定尺寸为使得由该节径限定的圆为以下中的至少一种:a)距延伸穿过第一轴承(50)的多个轴承滚珠(56)中的每个的中心的线比距所述第二轴线(46)更近,所述第一轴承(50)支撑所述输入小齿轮(14);b)比第二轴承(64)的任意部分距所述第二轴线(46)更远,所述第二轴承(64)支撑所述齿圈(16)相对于所述壳体总成(12)旋转;c)比第三轴承(80)的任意部分距所述第二轴线(46)更远,所述第三轴承(80)在小齿轮(62)的与所述第一轴承(50)相对的一侧上支撑所述输入小齿轮(14);和d)位于在所述小齿轮(62)的齿与所述齿圈(16)的齿啮合的区域内垂直于所述第一轴2CN108463354A权利要求书2/2页线(42)并与所述第一轴线(42)相交的平面中。7.如权利要求4所述的车桥总成(10),其中所述至少一组内齿(188)在所述联接构件(164)位于所述第二位置时接合到所述第二组外齿(172)。8.如权利要求7所述的车桥总成