一种推车式卸料装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108454665A(43)申请公布日2018.08.28(21)申请号201810367571.7(22)申请日2018.04.23(71)申请人闻斌壹地址314500浙江省嘉兴市桐乡市崇福镇五丰村莲花浜121号(72)发明人闻斌壹姚晶晶王一乐(51)Int.Cl.B62B3/02(2006.01)B62B3/04(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图7页(54)发明名称一种推车式卸料装置(57)摘要本发明提供一种推车式卸料装置，包括连接件，卡件，辅助连接块和弹簧；所述底座的后方设有凹槽，且凹槽的中间设有连接轴，并且底座的底部通过螺栓安装有底轮；所述推拉件的底部通过焊接的方式安装在底座的上方，且推拉件的中间部位贯穿通过固定件的内部；所述推拉件的上方下侧通过焊接的方式安装有连接件，在本装置中，脚踏件的内端通过转轴安装有滑轮，此处滑轮使与起落件底部接触的，使脚踏件撑起起落件的时候可以快速便捷，当起落件上方盛放材料到达本装置底部的时候，可以通过用脚踩脚踏件，将起落件的内端翻转，使起落件倾斜，将材料卸下，此结构可以便捷的将材料卸下，节省了人力物力。CN108454665ACN108454665A权利要求书1/1页1.一种推车式卸料装置，其特征在于：该推车式卸料装置包括底座(1)，脚踏件(101)，辅助轴(102)，滑轮(103)，底轮(104)，侧板(2)，导向槽(201)，导向轮(202)，内仓(203)，放置件(3)，挡环(301)，放置槽(302)，连接块(303)，钢丝绳(4)，牵引绳(401)，背板(5)，固定件(501)，起落板(6)，辅助件(601)，推拉件(7)，绕线轮(8)，手摇件(801)，自动绕线轮(9)，卡齿(901)，连接件(902)，卡件(10)，辅助连接块(1001)和弹簧(1002)；所述底座(1)的后方设有凹槽，且凹槽的中间设有连接轴，并且底座(1)的底部通过螺栓安装有底轮(104)；所述侧板(2)的底部通过焊接的方式安装在底座(1)的上方；所述挡环(301)安装在内仓(203)的底部，且放置件(3)通过上方的连接块(303)与钢丝绳(4)相连接；所述背板(5)的底部通过焊接的方式安装在底座(1)的上方，且背板(5)的后方通过焊接的方式安装有辅助件(501)；所述推拉件(7)的底部通过焊接的方式安装在底座(1)的上方，且推拉件(7)的中间部位贯穿通过固定件(501)的内部；所述推拉件(7)的上方下侧通过焊接的方式安装有连接件(902)。2.如权利要求1所述推车式卸料装置，其特征在于：所述脚踏件(101)为板状结构，且脚踏件(101)的外端通过粘接的方式安装有防滑套，并且脚踏件(101)的中间部位通过辅助轴(102)与底座(1)的连接轴相连接，并且脚踏件(101)的内端通过转轴安装有滑轮(103)。3.如权利要求1所述推车式卸料装置，其特征在于：所述侧板(2)内部设有内仓(203)，且内仓(203)的上方安装有导向轮(202)，并且侧板(2)的内侧设有导向槽(201)。4.如权利要求1所述推车式卸料装置，其特征在于：所述放置件(3)的上方设有放置槽(302)，且放置件(3)的上方通过焊接的方式安装有挡环(301)，挡环(301)安装在放置槽(302)的正上方，并且放置件(3)的上方通过焊接的方式安装有连接块(303)。5.如权利要求1所述推车式卸料装置，其特征在于：所述起落板(6)为矩形的板状结构，且起落板(6)的两侧通过焊接的方式安装有辅助件(601)。6.如权利要求1所述推车式卸料装置，其特征在于：所述绕线轮(8)为圆柱形结构，且绕线轮(8)的一端安装在背板(5)的内部与钢丝绳(4)相连接，绕线轮(8)的另一端安装在背板(5)的外侧与牵引绳(401)相连接，且绕线轮(8)的外侧通过焊接的方式安装有手摇件(801)。7.如权利要求1所述推车式卸料装置，其特征在于：所述自动绕线轮(9)的外侧边缘位置设有卡齿(901)，且自动绕线轮(9)的中间位置通过转轴与连接件(902)相连接。8.如权利要求1所述推车式卸料装置，其特征在于：所述卡件(10)的中间部位通过转轴与辅助连接块(1001)相连接，且卡件(10)的尾端与弹簧(1002)相连接，并且弹簧(1002)的另一端与推拉件(7)的上端底部相连接。2CN108454665A说明书1/4页一种推车式卸料装置技术领域[0001]本发明属于推车卸料技术领域，更具体地说，特别涉及推车式卸料装置。背景技术[0002]车是以人力推和拉的搬运车辆。推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。传统推车的车体材质一般为木质，现代生产的推车车体材质一般为铁。[0003]本发明人在检索专利的过程中发现