汽车电动门锁的安全自锁机构.pdf
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相关资料
汽车电动门锁的安全自锁机构.pdf
本发明公开了一种汽车电动门锁的安全自锁机构,包括壳体、棘爪组件和棘轮,棘爪组件和棘轮皆通过铆钉安装于壳体的内部;棘轮设有驱动其绕棘轮的铆钉转动以使棘轮卡入锁扣的自锁驱动机构,自锁驱动机构包括自锁连杆、拉线和执行器,自锁连杆通过铆钉安装于壳体的内部,自锁连杆的一端与棘轮相匹配,自锁连杆的另一端与拉线连接,拉线远离自锁连杆的一端设有收拉拉线的执行器。本发明不但实现汽车门锁的解锁和自锁功能,可靠性高,大大降低了安全隐患,而且门锁的稳定性好,在保证使用寿命的同时,具有抗震的、降噪的作用。
汽车门锁自锁系统.pdf
本发明公开了一种汽车门锁自锁系统,包括电动门锁、拉线和门锁执行器,拉线的一端与电动门锁连接,拉线的另一端与门锁执行器连接;电动门锁包括门锁壳体、棘爪组件和棘轮,棘爪组件和棘轮皆通过铆钉安装于门锁壳体的内部,门锁执行器包括执行器壳体、自锁电机和传动机构,自锁电机的输出轴连接自锁蜗杆,自锁蜗杆与传动机构连接,传动机构连接拉线。本发明不但实现门锁的解锁和自锁功能,可靠性高,大大降低了安全隐患,而且采用两层齿轮和传动轮,使得结构更为紧凑、更为合理。
新型汽车门锁锁止机构.pdf
本发明公开了一种新型汽车门锁锁止机构,包括内锁止臂、锁止拉杆、锁止齿轮、保险连杆和锁止耦合杆,内锁止臂和锁止齿轮均枢接于车门锁内壁上,内锁止臂一端能够带动锁止齿轮转动,锁止齿轮驱动保险连杆直线运动,保险连杆带动锁止耦合杆直线运动进而控制车门锁是否处于上保险状态,内锁止臂另一端设有两个安装孔,该两个安装孔的轴线分别和内锁止臂与车门锁枢接轴的轴线形成的两个平面之间形成设定角度,该两个安装孔能够二者择一的与锁止拉杆连接,内锁止臂可以分别在水平或竖直方向与车门内锁止拉杆连接,实现解保险或上保险的功能,且结构简单,
汽车侧门锁电动解锁机构.pdf
本发明公开了一种汽车侧门锁电动解锁机构,包括能够转动定位于车门上的棘爪和棘轮,棘爪与棘轮啮合,棘轮和棘爪上分别具有保持其朝向啮合方向的扭力,棘轮上设有能够与锁扣锁合的锁钩,还设有执行器和电动马达,执行器能够接收汽车无钥匙进入系统模块解锁指令并控制马达旋转,马达能够带动棘爪旋转,本发明通过汽车钥匙感应装置接收信号给执行器,再通过执行器控制电动马达动作,实现棘轮与棘爪的脱扣进而实现解锁动作,使得车门自行打开,无需通过手动扳动车门拉手,其使用起来更方便,显得更高档更大气。
汽车电动滑移门锁紧机构.pdf
本发明公开了一种汽车电动滑移门锁紧机构,包括电机、伞形齿轮、解锁连杆、复位弹簧、解锁限位铆钉和复位限位铆钉,所述电机恰可带动所述伞形齿轮转动,所述解锁连杆一端与所述伞形齿轮固连;所述复位弹簧的一端恰与所述伞形齿轮有弹力的接触,在该复位弹簧一端的左、右两侧还分别间隔设有复位限位铆钉和解锁限位铆钉,且所述复位弹簧一端具有朝向复位限位铆钉方向的回复力。该锁具机构不仅简单,而且可实现电动解锁后机械的自动复位,从而保证车门在任何情况下都可以实现手动关门的基本功能。