汽车轮罩包边装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108465748A(43)申请公布日2018.08.31(21)申请号201810173188.8(22)申请日2018.03.02(71)申请人广州汽车集团股份有限公司地址510030广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼(72)发明人李钊文刘美娜苏明(74)专利代理机构广州三环专利商标代理有限公司44202代理人麦小婵郝传鑫(51)Int.Cl.B21D53/32(2006.01)B21D39/02(2006.01)B21D43/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图2页(54)发明名称汽车轮罩包边装置(57)摘要本发明涉及汽车白车身试制领域，具体涉及一种汽车轮罩包边装置，包括胎膜及包边机，胎膜包括胎膜本体，胎膜本体一侧设有包边轨道，包边轨道上设有牵引件；包边机包括机架、设置在机架上的包边机构、驱动机构及导向定位机构；包边机构包括包边组件及锁定组件，包边组件设有作动器、工位切换件及若干个围绕作动器的输出轴的轴线设置滚轮，每个滚轮各自轴线与作动器的输出轴的轴线的夹角不同，当旋转工位切换件以驱动其中一个滚轮移动至包边工位后，作动器动作使锁定组件将处于包边工位的滚轮的位置锁死；包边机通过导向定位机构定位安装至包边轨道上，驱动机构的驱动件与牵引件配合连接，驱动件动作带动包边机沿包边轨道往复运动完成包边工作。CN108465748ACN108465748A权利要求书1/2页1.一种汽车轮罩包边装置，其特征在于，包括胎膜及包边机，所述胎膜包括胎膜本体，所述胎膜本体上设有若干个夹钳及定位销，所述胎膜本体的一侧还设有包边轨道，沿着所述包边轨道上设有牵引件；所述包边机包括机架、设置在所述机架上的包边机构、驱动机构及导向定位机构；所述包边机构包括包边组件及锁定组件，所述包边组件设有作动器、工位切换件及若干个围绕所述作动器的输出轴的轴线设置滚轮，所述工位切换件与所述作动器的输出轴同轴连接，每个滚轮各自轴线与所述作动器的输出轴的轴线的夹角不同，所述包边组件具有包边工位，当旋转所述工位切换件以驱动其中一个滚轮移动至所述包边工位后，所述作动器动作使所述锁定组件将处于包边工位的滚轮的位置锁死；所述包边机通过所述导向定位机构定位安装至所述包边轨道上，所述驱动机构的驱动件与所述牵引件配合连接，所述驱动件动作带动所述包边机沿所述包边轨道往复运动，使处于包边工位的滚轮同步地完成包边工作。2.根据权利要求1所述的汽车轮罩包边装置，其特征在于，所述锁定组件包括连接在所述作动器上的固定座及安装在所述固定座上的多个锁销；所述包边组件还设有滚轮安装盘，所述滚轮安装盘安装在所述作动器的输出轴上，多个所述滚轮通过滚轮安装轴安装在所述滚轮安装盘上，所述滚轮安装盘上设有与所述锁销位置相对应的锁孔，所述作动器能够驱动所述滚轮安装盘往复移动使所述锁孔套接在所述锁销上和脱离所述锁销。3.根据权利要求1所述的汽车轮罩包边装置，其特征在于，所述包边轨道的两端还设有限位挡块。4.根据权利要求1所述的汽车轮罩包边装置，其特征在于，所述导向定位机构包括上导轮组、下导轮组及设置在上导轮组及下导轮组之间的的右侧的侧向导轮组，所述下导轮组上设有夹紧件，所述上导轮组与所述驱动件同轴设置；所述上导轮组和下导轮组之间的空隙构成夹持空间，所述包边轨道位于该夹持空间内，且所述包边轨道的右侧端面与所述侧向导轮组相抵接；所述夹紧件具有夹紧位和松脱位，所述夹紧件由松脱位切换至夹紧位时，所述夹紧件驱动所述下导轮组上移，将所述包边轨道夹紧，所述夹紧件由夹紧位切换至松脱位时，所述夹紧件驱动所述下导轮组下移，将所述包边轨道松开。5.根据权利要求4所述的汽车轮罩包边装置，其特征在于，所述夹紧件包括把手、安装座、连杆及压杆，所述夹紧件通过所述安装座安装在所述机架的底部，所述把手、安装座、压杆及连杆顺序连接构成四连杆结构，所述下导轮组连接在所述压杆的摆动端上。6.根据权利要求5所述的汽车轮罩包边装置，其特征在于，所述下导轮组通过导杆连接在所述压杆的摆动端上，所述锁定组件上设有导向孔，所述导杆活动地穿过所述导向孔，所述导杆的一端与所述下导轮组固定连接，所述导杆的另一端与所述压杆的摆动端活动连接。7.根据权利要求6所述的汽车轮罩包边装置，其特征在于，所述导杆通过连接座与所述压杆的摆动端连接，所述压杆的摆动端上设有导槽，所述连接座上设有滑块，所述滑块活动地卡接在所述导槽内。8.根据权利要求1所述的汽车轮罩包边装置，其特征在于，所述驱动机构还包括呈“Z”形摇杆，所述“Z”形摇杆的一端为持握端，所述驱动件为安装在所述“Z”形摇杆另一端上的2CN108465748A权利要求书2/2页链轮，所述牵引件为链条，所述链轮与所述链条相啮合。