一种车轮罩的双边修边装置.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115921992A(43)申请公布日2023.04.07(21)申请号202211708480.8(22)申请日2022.12.29(71)申请人江西翔铃实业有限公司地址330200江西省南昌市南昌县小蓝经济技术开发区富山二路727号4＃车间1楼(72)发明人郭丹郭超(74)专利代理机构昆明合众智信知识产权事务所53113专利代理师周体辉(51)Int.Cl.B23D79/00(2006.01)B23Q3/08(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种车轮罩的双边修边装置(57)摘要本发明公开了一种车轮罩的双边修边装置，其特征在于：所述的车轮罩的双边修边装置包括工作台、第一修边单元、第二修边单元和压紧结构，所述的第一修边单元和第二修边单元对称的设置在工作台的正面和背面，所述的压紧结构设置在工作台上，并且以工作台的顶面中心为圆心旋转，压紧结构的压紧辊可压紧吸附在第一修边单元和第二修边单元表面的车轮罩，所述的第一修边单元和第二修边单元的结构相同，本申请通过合理设计，大大加快了生产效率，具有两个工位，将初加工后的车轮罩直接吸附在工作台的吸附部，使用压紧结构将车轮罩压紧，最终使车轮罩的底面边缘在承托异形环上翘起，工作人员将刀具模组夹持车轮罩的底面边缘，开启电机。CN115921992ACN115921992A权利要求书1/1页1.一种车轮罩的双边修边装置，其特征在于：所述的车轮罩的双边修边装置包括工作台、第一修边单元、第二修边单元和压紧结构，所述的第一修边单元和第二修边单元对称的设置在工作台的正面和背面，所述的压紧结构设置在工作台上，并且以工作台的顶面中心为圆心旋转，压紧结构的压紧辊可压紧吸附在第一修边单元和第二修边单元表面的车轮罩，其中：所述的第一修边单元和第二修边单元的结构相同，均包括外壳、负压结构、承托异形环、异形轨道、刀具模组、电机和传动杆件，所述的外壳设置在工作台的正面和背面，外壳包括位于中部且与车轮罩内腔轮廓适配的吸附部以及设置在吸附部外侧的安装部，所述的吸附部的表面开设有气孔，所述的承托异形环设置在吸附部的外侧边缘，并且承托异形环的轮廓与车轮罩的下口边缘轮廓适配，承托异形环与车轮罩的下口边缘留有间隙，所述的安装部设置有异形轨道，异形轨道的轮廓与承托异形环的轮廓配合，所述的负压结构设置在外壳内，为吸附部的气孔提供负压，所述的刀具模组可滑动的设置在异形轨道上，并且对车轮罩的下口边缘两边进行修边，所述的电机设置在外壳内，并且通过传动杆件带动刀具模组沿异形轨道滑动。2.根据权利要求1所述的一种车轮罩的双边修边装置，其特征在于：所述的异形轨道包括结构相同的第一轨道和第二轨道，所述的第一轨道和第二轨道平行设置，并且第一轨道和第二轨道之间的安装部上设置有通道。3.根据权利要求2所述的一种车轮罩的双边修边装置，其特征在于：所述的刀具模组包括滑块、上安装板、下安装板、夹持辊、刀具、可折叠支撑杆和搭扣，所述的滑块可滑动的设置在第一轨道和第二轨道之间，所述的下安装板的外端部与滑块顶面固连，所述的下安装板的顶面外侧部与上安装板的底面外侧部之间设置与可折叠支撑杆，所述的下安装板的顶面与上安装板的底面之间可转动的设置有夹持辊，所述的刀具设置在下安装板的顶面与上安装板的底面，并且位于夹持辊的外侧，所述的可折叠支撑杆包括下杆、上杆和销轴，所述的下杆的顶端和上杆的底端均设置有相互嵌合的缺口，并且下杆的顶端和上杆的底端在缺口处利用销轴连接，所述的搭扣设置在上杆和下杆上。4.根据权利要求3所述的一种车轮罩的双边修边装置，其特征在于：传动杆件包括第一传动杆、可伸缩杆、安装座、滚珠和连接杆，所述的第一传动杆与电机的输出轴固连，所述的可伸缩杆的底端与第一传动杆的外侧端铰接，所述的安装座固定设置在可伸缩杆的顶端，所述的滚珠可滚动的设置在安装座顶面，所述的连接杆设置在滚珠表面，连接杆与滑块铰接。5.根据权利要求4所述的一种车轮罩的双边修边装置，其特征在于：所述的压紧结构包括压紧辊、可伸缩拉杆、按压块和压紧电机，所述的压紧电机设置在工作台的中心，所述的可伸缩拉杆设置有两根，一根可伸缩拉杆水平的固定的设置在压紧电机的输出轴上，另一根可伸缩拉杆可转动的设置在工作台的底面，所述的压紧辊可转动的设置在两根可伸缩拉杆的端部，所述的按压块的截面为直角三角形，并且设置在可伸缩拉杆的侧面。2CN115921992A说明书1/4页一种车轮罩的双边修边装置技术领域[0001]本发明涉及车轮罩生产装置的技术领域，具体为一种车轮罩的双边修边装置。背景技术[0002]车轮罩所指的是车轮挡泥罩，可用于挡泥，利用螺栓固定。通常是初加工工艺完成后进行切割打孔生产，而精修工艺中会进行修边，提高产品品质。现有技术