多功能汽车座椅.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108482216A(43)申请公布日2018.09.04(21)申请号201810497244.3B60N2/803(2018.01)(22)申请日2018.05.22(71)申请人盐城市九洲汽车配件有限公司地址224025江苏省盐城市盐都区北蒋街道朝阳东路18号(72)发明人陈青陈国胜陈玲陈长生(74)专利代理机构南京众联专利代理有限公司32206代理人顾进(51)Int.Cl.B60N2/90(2018.01)B60Q3/233(2017.01)B60N2/62(2006.01)B60N2/64(2006.01)B60N2/66(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称多功能汽车座椅(57)摘要本发明属于汽车配件技术领域，特别涉及一种多功能汽车座椅，包括靠背、坐垫、底座、多功能板和托起装置，本发明的汽车座椅设置可通过板体调节螺栓和靠背调节螺栓调节角度和位置的多功能板，可用于置物、照明和遮阳；通过设置颈部气囊、背部气囊、腰部气囊，可根据乘车人员的身材和喜好自行调节颈部、背部、腰部的座椅曲线；通过设置托起装置，可将坐垫前部向上托起一定距离，使得乘坐更加舒适，避免向前滑动；通过设置传动装置中的动力齿轮和旋转电机，可电动控制托起装置，省力方便。CN108482216ACN108482216A权利要求书1/1页1.一种多功能汽车座椅，其特征在于，包括靠背、坐垫、底座和多功能板，所述坐垫安装在底座上；所述靠背左右两侧分别固定有靠背螺杆；所述多功能板包括板体和两根连接杆，所述板体左右两侧分别固定有板体螺杆，所述连接杆两端设置接耳，所述连接杆一端的接耳穿过板体螺杆，用板体调节螺栓固定，另一端的接耳穿过靠背螺杆，用靠背调节螺栓固定；所述板体为钢化玻璃和钢化玻璃组成的空腔，所述空腔内设置光源；所述靠背表面从上之下依次设置颈部气囊、背部气囊、腰部气囊，所述颈部气囊、背部气囊、腰部气囊分别通过充气管与气泵相连；所述坐垫前端正下方设置有托起装置，所述托起装置包括壳体、支撑垫、传动装置和调节阀；所述支撑垫设置在壳体顶部；所述传动装置包括移动螺杆、传动齿轮、动力齿轮、旋转电机；所述移动螺杆竖直设置在壳体内部，顶部与支撑垫底部相连；所述传动齿轮设置与所述移动螺杆上螺纹相互匹配的内螺纹，所述传动齿轮通过所述内螺纹连接在移动螺杆上；所述动力齿轮与传动齿轮相互啮合，所述动力齿轮通过旋转轴连接在旋转电机上；所述调节阀设置在壳体外部，与旋转电机相连。2.如权利要求1所述的多功能汽车座椅，其特征在于，所述充气管上设置开关。3.如权利要求1所述的多功能汽车座椅，其特征在于，所述气囊外部设置乳胶层。4.如权利要求1所述的多功能汽车座椅，其特征在于，所述旋转电机通过电线与汽车电瓶相连。5.如权利要求1所述的多功能汽车座椅，其特征在于，所述板体表面设置与所述钢化玻璃组成的空腔平行设置的玻璃插槽，所述玻璃插槽内设置活动的遮阳板。2CN108482216A说明书1/3页多功能汽车座椅技术领域[0001]本发明属于汽车配件技术领域，特别涉及一种多功能汽车座椅。背景技术[0002]我国汽车产业近几年快速发展，未来一段时期还将稳步发展，这对座椅有大量的需求，因此乘用车座椅行业未来仍有巨大的发展空间；汽车座椅对汽车乘坐的舒适性影响重大；现有的汽车座椅为了提高乘坐舒适度，将座椅涉及符合一般人体曲线形式，但不能满足不同身材体型的人的舒适度需求；且目前的汽车座椅功能单一，不能满足商务办公的需求；现有的汽车车内照明，通常安装在汽车顶部，影响驾驶员视线。发明内容[0003]本发明解决现有技术中存在的上述技术问题，提供一种多功能汽车座椅。[0004]为解决上述问题，本发明的技术方案如下：[0005]一种多功能汽车座椅，包括靠背、坐垫、底座和多功能板，所述坐垫安装在底座上；[0006]所述靠背左右两侧分别固定有靠背螺杆；[0007]所述多功能板包括板体和两根连接杆，所述板体左右两侧分别固定有板体螺杆，所述连接杆两端设置接耳，所述连接杆一端的接耳穿过板体螺杆，用板体调节螺栓固定，另一端的接耳穿过靠背螺杆，用靠背调节螺栓固定；所述板体为钢化玻璃和钢化玻璃组成的空腔，所述空腔内设置光源；[0008]所述靠背表面从上之下依次设置颈部气囊、背部气囊、腰部气囊，所述颈部气囊、背部气囊、腰部气囊分别通过充气管与气泵相连；[0009]所述坐垫前端正下方设置有托起装置，所述托起装置包括壳体、支撑垫、传动装置和调节阀；[0010]所述支撑垫设置在壳体顶部；[0011]所述传动装置包括移动螺杆、传动齿轮、动力齿轮、旋转电机；[0012]所述移动螺杆竖直设置在壳体内部，顶部与支撑垫底部相连；所述传动齿轮设置与所述移动螺杆