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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108482338A(43)申请公布日2018.09.04(21)申请号201810522446.9(22)申请日2018.05.28(71)申请人张胜玉地址471000河南省洛阳市吉利区西杨村西杨南大街56号(72)发明人张更生张胜玉(74)专利代理机构洛阳市凯旋专利事务所41112代理人陆君(51)Int.Cl.B60T1/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种汽车紧急停车装置(57)摘要本发明公开一种汽车紧急停车装置,包括圆柱形金属槽、阻拦网、金属轴、弹射板,金属槽外圆面中部设有水平方向的开口,弹射板下边缘和金属槽下部活动连接,弹射板上边缘和开口的下边缘吻合,在金属槽的两侧板之间间隔设有金属轴和弹射板搅轮,阻拦网缠绕在金属轴上,阻拦网的一端固定在金属轴上,另一端放置于弹射板上,在开口的下方设有电磁阀,电磁阀与控制开关和车载电瓶电路连接,在电磁阀的左右两侧均设有压簧,在弹射板上边缘中部设有电磁阀锁孔,电磁阀的电磁阀舌头和电磁阀锁孔相嵌合设置,紧急刹车时后车轮与阻拦网完全接触,使车辆快速安全停下,有效避免事故的发生。CN108482338ACN108482338A权利要求书1/1页1.一种汽车紧急停车装置,其特征在于:包括圆柱形金属槽(1)、阻拦网(2)、金属轴(3)、弹射板(6),金属槽(1)外圆面中部设有水平方向的开口(11),弹射板(6)下边缘和金属槽(1)下部活动连接,弹射板(6)上边缘和开口(11)下边缘吻合,在金属槽(1)的两侧板之间间隔设有金属轴(3)和弹射板搅轮(5),阻拦网(2)缠绕在金属轴(3)上,阻拦网(2)的一端固定在金属轴(3)上,另一端放置于弹射板(6)上,在弹射板搅轮(5)左右两侧分别缠绕有弹射板搅轮线(10),两根弹射板搅轮线(10)的一端均与弹射板搅轮(5)连接,另一端均与弹射板(6)相连,在开口(11)的下方设有电磁阀(7),电磁阀(7)与控制开关和车载电瓶电路连接,在电磁阀(7)的左右两侧均设有压簧(4),在弹射板(6)上边缘中部设有电磁阀锁孔(9),电磁阀(7)的电磁阀舌头(8)和电磁阀锁孔(9)相嵌合设置。2.根据权利要求1所述的一种汽车紧急停车装置,其特征在于:阻拦网(2)由金属链、尼龙、化纤等强抗拉的材料制成。3.根据权利要求1所述的一种汽车紧急停车装置,其特征在于:金属槽(1)固定在汽车底盘或大梁上,金属槽(1)的开口(11)斜向下朝向汽车后轮。4.根据权利要求1所述的一种汽车紧急停车装置,其特征在于:控制开关包括控制开关A和控制开关B,控制开关A设在车辆方向盘上,控制开关B设在脚刹上,控制开关A和控制开关B通过电路连接。5.根据权利要求1所述的一种汽车紧急停车装置,其特征在于:还包括由车载电瓶供电的电机,金属轴(3)和弹射板搅轮(5)均通过电路与电机按钮连接。6.根据权利要求5所述的一种汽车紧急停车装置,其特征在于:在车辆方向盘上设有电机启动按钮,电机和启动按钮通过电路连接。7.根据权利要求1所述的一种汽车紧急停车装置,其特征在于:金属轴(3)和弹射板搅轮(5)均转动设置在金属槽(1)的两侧板之间。2CN108482338A说明书1/3页一种汽车紧急停车装置技术领域[0001]本发明涉及一种汽车行车安全应急装置,尤其是涉及一种汽车紧急停车装置。背景技术[0002]现在,汽车数量剧增,汽车已经遍布全球的各个角落,无数的人们都在使用汽车或者享受着汽车带来的便利;但是,随着公路建设的快速发展,汽车越跑越快,车辆交通事故也是与日俱增。[0003]公知的,汽车制动系统,是靠汽车轮胎与地面的摩擦力来实现制动的;但是,在摩擦力极小的雨、冰雪、泥泞道路,制动系统失灵或高速行驶时常因不能迅速将车停下而发生事故,因此,设计一种安全、快速的汽车紧急停车装置是本领域技术人员的基本诉求。发明内容[0004]为了克服背景技术中的不足,本发明通过设置一种车轮阻拦网停车装置,紧急刹车时后车轮与阻拦网完全接触,使车辆快速安全停下,有效避免事故的发生。[0005]为了实现所述发明目的,本发明采用如下技术方案:一种汽车紧急停车装置,包括圆柱形金属槽1、阻拦网2、金属轴3、弹射板6,金属槽1外圆面中部设有水平方向的开口11,弹射板6下边缘和金属槽1下部活动连接,弹射板6上边缘和开口11的下边缘吻合,在金属槽1的两侧板之间间隔设有金属轴3和弹射板搅轮5,阻拦网2缠绕在金属轴3上,阻拦网2的一端固定在金属轴3上,另一端放置于弹射板6上,在弹射板搅轮5左右两侧分别缠绕有弹射板搅轮线10,两根弹射板搅轮线10的一端均与弹射板搅轮5连接,另一端均与弹射板6相连,在开口11的下方设有电磁阀7,电磁阀7与控制开关和车