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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108488358A(43)申请公布日2018.09.04(21)申请号201810535128.6(22)申请日2018.05.26(71)申请人蒋满珍地址225500江苏省泰州市姜堰区姜堰镇河西街19号(72)发明人蒋满珍(51)Int.Cl.F16H55/17(2006.01)F16H57/04(2010.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种特殊的带润滑功能的稳定连接齿轮(57)摘要本发明涉及齿轮结构技术领域,尤其涉及一种特殊的带润滑功能的稳定连接齿轮。本发明采用的技术方案是:包括圆柱形齿轮柱主体结构,齿轮柱主体结构的外圆柱面上设有圆周均匀分布的装配卡合轮齿结构,装配卡合轮齿结构的左右两侧端面分别与齿轮柱主体结构的左右两侧端面重合,齿轮柱主体结构的左侧设有一体成型的圆柱形第一加固连接凸台,齿轮柱主体结构的右侧设有一体成型的圆柱形第二加固连接凸台,第二加固连接凸台的右侧中心位置设有一体成型的圆柱形主体连接支撑柱装配柱。本发明的优点是:能够使整个齿轮结构在使用时的稳定性更好,使用过程更加流畅,能够提高齿轮结构的使用精度和使用寿命,本零件在装配连接时更方便。CN108488358ACN108488358A权利要求书1/1页1.一种特殊的带润滑功能的稳定连接齿轮,其特征在于:包括圆柱形齿轮柱主体结构(1),所述齿轮柱主体结构(1)的外圆柱面上设有圆周均匀分布的装配卡合轮齿结构(2),所述装配卡合轮齿结构(2)的左右两侧端面分别与所述齿轮柱主体结构(1)的左右两侧端面重合,所述齿轮柱主体结构(1)的左侧设有一体成型的圆柱形第一加固连接凸台(3),所述齿轮柱主体结构(1)的右侧设有一体成型的圆柱形第二加固连接凸台(4),所述第二加固连接凸台(4)的右侧中心位置设有一体成型的圆柱形主体连接支撑柱装配柱(5),所述第二加固连接凸台(4)的直径大于所述主体连接支撑柱装配柱(5)的直径,所述第一加固连接凸台(3)的直径小于所述齿轮柱主体结构(1)的直径,所述第二加固连接凸台(4)的直径小于所述齿轮柱主体结构(1)的直径,所述第一加固连接凸台(3)的左侧中心位置设有一体成型的圆柱形第二连接支撑装配柱(6),所述第二连接支撑装配柱(6)的长度小于所述主体连接支撑柱装配柱(5)的长度,所述主体连接支撑柱装配柱(5)的外圆柱面上设有三个圆周均匀分布的圆弧形第一主体润滑槽(7),所述第二加固连接凸台(4)的上端面上设有三个圆周均匀分布的圆弧形第一转接润滑槽(8),每个所述第一主体润滑槽(7)与对应位置的所述第一转接润滑槽(8)相通,所述第一主体润滑槽(7)将所述第二加固连接凸台(4)的外圆柱面贯穿,所述第二连接支撑装配柱(6)的外圆柱面上设有三个圆周均匀分布的圆弧形第二主体润滑槽(9),所述第一加固连接凸台(3)的上端面上设有三个圆周均匀分布的圆弧形第二转接润滑槽(10),每个所述第二主体润滑槽(9)与对应位置的所述第二转接润滑槽(10)相通,所述主体连接支撑柱装配柱(5)的右侧中心位置设有圆柱形第一中心连接孔(11),所述第二连接支撑装配柱(6)的左侧中心位置设有圆柱形第二中心连接孔(12),所述第一中心连接孔(11)和所述第二中心连接孔(12)之间通过圆柱形中心连接通孔(13)连接在一起。2.根据权利要求1所述的一种特殊的带润滑功能的稳定连接齿轮,其特征在于:所述第一加固连接凸台(3)的直径与所述第二加固连接凸台(4)的直径相同。3.根据权利要求1所述的一种特殊的带润滑功能的稳定连接齿轮,其特征在于:所述第二连接支撑装配柱(6)的长度是所述主体连接支撑柱装配柱(5)长度的三分之一。4.根据权利要求1所述的一种特殊的带润滑功能的稳定连接齿轮,其特征在于:所述第一转接润滑槽(8)的深度小于所述第二加固连接凸台(4)的厚度,所述第二转接润滑槽(10)的深度小于所述第一加固连接凸台(3)的厚度。2CN108488358A说明书1/3页一种特殊的带润滑功能的稳定连接齿轮技术领域[0001]本发明涉及齿轮结构技术领域,尤其涉及一种特殊的带润滑功能的稳定连接齿轮。背景技术[0002]齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件,是能互相啮合的有齿的机械零件。传统的齿轮结构在装配使用时是通过中心连接轴进行装配连接的,它的连接结构比较单一,连接的稳定性比较差,对于一些旋转速度比较快的结构中,安全稳定性成为比较严重的安全隐患,它决定了齿轮结构在使用过程中的使用寿命。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种特殊的带润滑功能的稳定连接齿轮,它与传统的齿轮结构不同,通过在齿轮结构主体的左右两侧设置加固连接结构,并且在连接结构的位置设置装配连接柱,通过在连接柱和加固连