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第9章汽车辅助电器设备目录9.1风窗清洁装置2)永磁式电动刮水器 永磁式电动刮水器的主要部件是永磁式电动机,下面主要介绍其相关知识。 如图9-2所示为美国福特公司永磁式电动刮水器采用的电动机结构。永磁式电动机的变速原理如图9-3所示。电动机工作时,在电枢内的所有线圈中同时产生反电动势,每个小线圈都产生相等的反电动势。为了不影响驾驶员的视线,要求刮水器能自动复位,即不论在什么时候关闭刮水器开关,刮水片都能自动停在风窗玻璃的下部或侧部。如图9-4所示为永磁式刮水器变速控制原理图。2.风窗洗涤器 汽车在风沙或尘土较多的环境中行驶时,会由于灰尘落在风窗玻璃上而影响驾驶员的视线,因此许多汽车的刮水系统中都安装了风窗洗涤器,必要时向风窗玻璃喷水或专用清洗液(北方地区冬季不宜用水,以免冻裂储液罐或输液管),在刮水器的配合下,保持风窗玻璃洁净。风窗洗涤器的结构如图9-5所示。1)洗涤泵 常见的洗涤泵有离心式、齿轮式和挤压式等类型,如图9-6所示。 2)储液罐 储液罐用工程塑料制成,用于盛装洗涤用的液体。 3)喷嘴 电动洗涤器的喷嘴有装一个的,也有装两个的。喷嘴喷射方向可以调节,喷液直径一般为0.8~1.0mm,要求喷水量均匀,喷出的液体不分散。也有把喷嘴装在刮水器的刮臂上的,并和刮水器联动,定时地配合刮水片动作,喷射效果较好。在气温较低的环境中,风窗玻璃内侧易结冰霜,通常是采用加热的方法将其除去。前风窗玻璃一般采用暖风加热,而后风窗玻璃通常采用电热线加热。 如图9-7所示为后风窗玻璃除霜装置的结构电路,其中,除霜器(电热线)由镀在后风窗玻璃内表面的多条金属导电膜制成。有些车辆采用相同的电路加热外后视镜。1.刮水器常见故障诊断与排除 1)故障分析 (1)刮水器各挡都不工作。 ①故障现象:接通点火开关后,刮水器开关无论置于哪一挡位,刮水器均不工作。 ②主要原因:熔断器烧断;刮水电动机或刮水器开关有故障;机械传动部分故障;线路断路或插接件松脱。 ③故障诊断与排除:首先检查熔断器是否熔断,插接件是否松脱,线路有无断路;然后检查开关是否正常;最后检查电动机及机械传动部分。(2)个别挡位不工作。 ①故障现象:接通点火开关后,刮水器个别挡位(低速、高速或间歇挡)不工作,其余正常。 ②主要原因:刮水电动机或开关有故障;间歇继电器有故障;线路断路或插接件松脱。 ③故障诊断与排除:如果是高速或低速挡不工作,可先检查该挡位对应的线路是否正常,开关是否正常,最后检查电动机电刷;如果是间歇挡不工作,应检查刮水器开关的间歇挡、所在线路及间歇继电器是否正常。 (3)雨刷不能停在正确位置。 ①故障现象:开关断开或间歇工作时,雨刷不能停在风窗底部。 ②主要原因:自动停位装置损坏;刮水器开关损坏;刮水臂调整不当;线路连接错误。 ③故障诊断与排除:首先检查刮水臂的安装是否正确;开关线路连接是否正确;最后检查自动停位装置的触片和滑片接触是否良好。故障原因2)故障维修 对于断路的电热线,可以参考图9-11所示方法进行修复。具体内容为:用汽油擦净断路部位,沿风窗玻璃上的电热线两侧贴上胶带,把稀释剂与适量的导电漆(铜石墨粉、环氧树脂混合物)搅匀,用细毛笔涂在断路处,每隔15min涂一遍,连涂三遍。导电漆要随配随涂,待导电漆在完全干燥固化后,用万用表测量补涂的地方,确认已导通后拆下胶带纸即可。9.2电动车窗2.车窗升降器 车窗升降器是一个执行机构,它执行驾驶员或乘员的指令使车窗升降,主要由电动机、传动装置等组成。 1)电动机 电动机是用来为车窗的升降提供动力的装置。车窗升降电动机采用双向转动的电动机,通过改变电流方向来实现正、反转以实现车窗的升或降。 2)传动装置 传动装置按传动方式的不同可分为齿扇式和齿条式两种类型。 (1)齿扇式。齿扇式升降器的结构如图9-13所示。(2)齿条式。齿条式升降器的结构如图9-14所示。升降器采用柔性齿条和小齿轮。当电动机转动时,通过蜗轮、蜗杆减速机构将动力传给小齿轮,小齿轮又使齿条移动,齿条通过拉绳带动车窗升降。9.3电动后视镜9.3.2电动后视镜工作原理主要原因以奥迪A4轿车电动后视镜系统电路为例来介绍具体故障诊断与排除方法。如图9-16所示为奥迪A4轿车电动后视镜系统电路。1)检查后视镜开关 首先,从左前车门的内拉手下面拆下装饰盖以及三个螺钉,从车门面板后顶端拆下其上的螺钉,掀起车门面板以拆卸固定件。拆下内手柄并从车门面板松开拉索,从车门面板上断开剩余电器接头,从汽车上拆下车门面板。松开拉手的固定件,从车门面板上拆下拉手。然后用一个小的一字旋具压下位于电动后视镜开关的锁止片,从拉手上拆下开关。最后用万用表检查开关。 2)检查执行器 拔下开关上的插头,找到和左侧电动机相连的2、3、10三个端子。让蓄电池的正极和端子3相连,负极分别和端子2和10相连,观察