一种液力变矩器导轮的优化设计方法.pdf
鹏飞****可爱
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一种液力变矩器导轮的优化设计方法.pdf
本发明公开了一种液力变矩器导轮的优化设计方法,其具体步骤如下:A)设计导轮循环圆,然后结合湍流方程、连续性方程和动量守恒定律建立液力变矩器的流道模型,并对流道模型划分网格得到网格模型,选取确定优化修形参数;B)基于混沌算法优化导轮修形参数,优化包括惩罚项的定义、优化目标函数的确定和混沌变量的构建;C)基于CFD仿真并进行分析,得到液力变矩器优化模型。本发明能够缩短液力变矩器导轮的研发周期,降低液力变矩器导轮的制造、生产成本;本发明还可缩小液力变矩器尺寸,应用在一种混动燃油两用高效低噪声汽车自动变速器装置上
基于CFD的液力变矩器导轮优化设计.docx
基于CFD的液力变矩器导轮优化设计液力变矩器是一种基于流体力学原理工作的变速器,涵盖了汽车、重型设备等多个领域。导轮作为液力变矩器中最重要的部件之一,对于其效率和性能具有很大的影响。因此,基于计算流体力学(CFD)技术开展导轮优化设计能够提高液力变矩器的性能。首先,了解液力变矩器的工作原理是进行导轮优化设计的前提。液力变矩器一般由泵轮、涡轮、导轮以及液体组成。泵轮和涡轮相对旋转,在中心区域形成一定的液体力流,液体通过导轮叶片的控制在导轮的不同部位从而改变液力传递效率,实现变速器的变速功能。在导轮的设计过程
一种液力变矩器优化设计方法.pdf
本发明实施例公开了一种液力变矩器优化设计方法,用于对液力变矩器设计的各个环节进行优化,使得能够设计出性能较好的液力变矩器,减小设计周期和降低设计成本。本发明实施例方法包括:确定叶轮的结构参数;采用正交试验设计方法选定多组铸造成型工艺参数;根据选定多组的铸造成型工艺参数进行模拟铸造,获取对应的多个模拟铸造结果;确定一个最优的铸造成型工艺参数;选取叶轮的结构参数和最优的铸造成型工艺参数对叶轮进行铸造,获取第一轮试制叶轮;采用叶片端线法检测第一轮试制叶轮是否与确定的叶轮结构参数一致,若一致,对包含该叶轮部件的液
一种液力变矩器导轮组件.pdf
本发明涉及一种液力变矩器导轮组件,包括导轮体、内座圈、单向离合器、护圈和外座圈,护圈和导轮体之间为间隙配合,且配合处设置有至少4处錾压连接结构。本发明解决了现有导轮结构护圈和导轮体同轴度差、内座圈和导轮护圈发生干涉的技术问题,避免了护圈和导轮内座圈同轴度不合格导致的变矩器高速比不耦合现象,降低变矩器导轮体加工难度,减少废品产生,变矩器高速比下的效率得到提升,产品不良率显著降低。
一种液力变矩器导轮结构.pdf
本发明公开了一种液力变矩器导轮结构,所述液力变矩器导轮包括内环、外环、及内环和外环之间相联结的21个叶片;上述的内环和外环形成圆弧结构的循环圆腔;所述内环和外环沿旋转中心环形布置,所述循环圆腔沿旋转轴线方向,并且沿循环圆中心线两侧左右对称;所述叶片包括叶片本体,所述叶片本体沿液流方向自进口端至出口端成空间三维流线型结构。采用圆形循环圆和空间三维流线形叶片结构,增加了导轮循环圆腔的过流面积,使液流沿弧面流动,并使腔内液流沿叶片流线均匀过渡,减小了导轮循环圆内部液流冲击及紊流,减小了叶片进出口端的液流偏离,使