新能源、电动汽车自动更换电池的换电站.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108515951A(43)申请公布日2018.09.11(21)申请号201810439317.3(22)申请日2018.05.09(71)申请人龚传波地址550000贵州省贵阳市修文县迎春路8号(72)发明人龚传波(51)Int.Cl.B60S5/06(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图13页(54)发明名称新能源、电动汽车自动更换电池的换电站(57)摘要本发明公开了一种新能源、电动汽车自动更换电池的换电站，它包括有框架，所述框架顶端安装有前后滑移平台，还包括左右滑移平台，所述左右滑移平台与所述前后滑移平台连接，还包括上下滑移平台，所述上下滑移平台与所述左右滑移平台连接，还包括旋转放料机构，所述旋转放料机构与所述上下滑移平台连接，所述旋转放料机构包括轨道底板，所述轨道底板的一侧安装有主链轮与从链轮，所述轨道底板的另一侧设有第四电机，所述第四电机的动力输出端与所述主链轮连接，还包括有传动链和若干电磁吸头，所述电磁吸头固定连接所述传动链，还包括气缸，所述气缸的一端连接有固定座，所述气缸的另一端连接有推板；本发明具有效率高，操作简单，自动化程度高，节省人力的特点。CN108515951ACN108515951A权利要求书1/2页1.一种新能源、电动汽车自动更换电池的换电站，其特征在于：包括有换电站平台（a）以及设于换电站平台上的用于给电池后备箱换电的换电结构（b）。2.根据权利要求2所述的一种新能源、电动汽车自动更换电池的换电站，其特征在于：其特征在于：其特征在于：换电结构（b）包括有框架（1），所述框架（1）顶端安装有前后滑移平台，所述前后滑移平台包括两块第一滑移底板（21），所述两块所述第一滑移底板（21）分别安装在所述框架（1）的两端，还包括两条第一线轨（22）和两条第一齿条（23），所述第一线轨（22）、第一齿条（23）分别位于所述第一滑移底板（21）上，所述第一线轨（22）与第一齿条（23）平行排列，还包括第一电机（24）和第一安装板（25），所述第一电机（24）安装在所述第一安装板（25）的上表面，所述第一电机（24）的动力输出端安装有第一齿轮（26），所述第一齿轮（26）与所述第一齿条（23）啮合，所述第一安装板（25）的底面安装有第一滑块（27），所述第一滑块（27）与所述第一线轨（22）滑动连接在一起；还包括左右滑移平台，所述左右滑移平台与所述前后滑移平台连接；所述左右滑移平台包括第二滑移底板（31），所述第二滑移底板（31）两端分别与两块所述第一安装板（25）固定连接，还包括第二齿条（32）和两条第二线轨（33），所述第二线轨（33）、第二齿条（32）分别安装在所述第二滑移底板（31）上，所述第二齿条（32）位于两条所述第二线轨（33）之间，还包括第二电机（34）和第二安装板（35），所述第二电机（34）安装在所述第二安装板（35）的上表面，所述第二电机（34）的动力输出端安装有第二齿轮（36），所述第二齿轮（36）与所述第二齿条（32）啮合，所述第二安装板（35）的一端设有U形口（351），所述第二安装板（35）安装有两块第二滑块（37），两块所述第二滑块（37）分别与两条所述第二线轨（33）滑动连接在一起；还包括上下滑移平台，所述上下滑移平台与所述左右滑移平台连接；所述上下滑移平台包括方形管（41），所述方形管（41）的两侧分别安装有第三线轨（42），所述方形管（41）的后端面安装有第三齿条（43），还包括呈U形的第三安装板（44）和第三电机（45），所述第三安装板（44）安装在所述第二安装板（35）的一端上，所述第三安装板（44）的口径与所述U形口（351）的口径相等，所述方形管（41）从所述第三安装板（44）的腔内穿过，所述第三电机（45）位于所述第三安装板（44）一端的外侧，所述第三电机（45）的动力输出端连接有传动轴（46），所述传动轴（46）与所述第三安装板（44）轴接，所述传动轴（46）套设有第三齿轮（47），所述第三齿轮（47）与所述第三齿条（43）啮合，所述第三安装板（44）两端的内侧分别安装有两块第三滑块（48），所述第三滑块（48）与所述第三线轨（42）滑动连接在一起；还包括旋转放料机构（5），所述旋转放料机构（5）与所述上下滑移平台连接；所述旋转放料机构（5）包括轨道底板（51），所述轨道底板（51）的一侧安装有主链轮（511）与从链轮（512），所述轨道底板（51）的另一侧设有第四电机（52），所述第四电机（52）的动力输出端穿过所述轨道底板（51）与所述主链轮（511）连接，还包括有传动链（513）和两个直线轨道（514），所述传动链（513）与所述主链轮（511）、从链轮（512）配合，所述