一种利用轮毂漆渣制备水泥替代燃料的方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108531237A(43)申请公布日2018.09.14(21)申请号201810190363.4(22)申请日2018.03.08(71)申请人天津中材工程研究中心有限公司地址300400天津市北辰区引河里北道1号申请人天津水泥工业设计研究院有限公司(72)发明人唐新宇黄庆(74)专利代理机构天津市鼎和专利商标代理有限公司12101代理人李凤(51)Int.Cl.C10L5/48(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称一种利用轮毂漆渣制备水泥替代燃料的方法(57)摘要本发明涉及一种利用轮毂漆渣制备水泥替代燃料的方法。本发明属于资源化利用技术领域。一种利用轮毂漆渣制备水泥替代燃料的方法：1)轮毂漆渣浸渍调制剂：轮毂漆渣投入到处置容器中，加入调制剂；调制剂各组分质量百分比含量为乙酸10-60％，乙二醇0-5％，丙三醇0-5％，其余为水；2)增强接触：机械力捅轮毂漆渣，加速调制剂向轮毂漆渣内部的扩散；3)分离：将轮毂漆渣与调制剂进行分离；4)挤压：将轮毂漆渣挤压成颗粒；5)烘干：烘干轮毂漆渣颗粒表面的调制剂，至漆渣颗粒硬化；6)筛分：硬化后的轮毂漆渣颗粒过筛，筛上物颗粒返回步骤(1)，筛下物即为制备水泥替代燃料成品。本发明有效解决了无法处理大体积轮毂漆渣的问题，实现了资源的有效回收利用。CN108531237ACN108531237A权利要求书1/1页1.一种利用轮毂漆渣制备水泥替代燃料的方法，其特征是：利用轮毂漆渣制备水泥替代燃料的方法包括以下工艺过程：1)轮毂漆渣浸渍调制剂：轮毂漆渣投入到处置容器中，加入调制剂；调制剂各组分质量百分比含量为乙酸10-60％，乙二醇0-5％，丙三醇0-5％，其余为水；2)增强接触：机械力捅轮毂漆渣，加速调制剂向轮毂漆渣内部的扩散；3)分离：将轮毂漆渣与调制剂进行分离；4)挤压：将轮毂漆渣挤压成颗粒；5)烘干：烘干轮毂漆渣颗粒表面的调制剂，至漆渣颗粒硬化；6)筛分：硬化后的轮毂漆渣颗粒过筛，筛上物颗粒返回步骤1，筛下物即为制备水泥替代燃料成品。2.根据权利要求1所述的利用轮毂漆渣制备水泥替代燃料的方法，其特征是：增强接触时，每隔1-2小时，利用金属尖锐物捅漆渣3-10min加速调制剂与漆渣内部的扩散。3.根据权利要求1或2所述的利用轮毂漆渣制备水泥替代燃料的方法，其特征是：轮毂漆渣浸渍调制剂12-24小时，将轮毂漆渣颗粒用吊篮取出进行分离，调制液循环使用或更换。4.根据权利要求1或2所述的利用轮毂漆渣制备水泥替代燃料的方法，其特征是：采用滚筒烘干机烘干方式，烘干轮毂漆渣颗粒表面的调制剂。5.根据权利要求1或2所述的利用轮毂漆渣制备水泥替代燃料的方法，其特征是：筛分时，筛孔尺寸3-10mm。2CN108531237A说明书1/4页一种利用轮毂漆渣制备水泥替代燃料的方法技术领域[0001]本发明属于资源化利用技术领域，特别是涉及一种利用轮毂漆渣制备水泥替代燃料的方法。背景技术[0002]轮毂漆渣是铝型材在经过喷涂固化时产生的。在喷涂固化过程中，涂料与水一起在水帘板流下，在待喷涂件上形成水帘，涂料被静电吸附在待喷涂件表面上，形成涂膜。其余涂料则因凝聚和重力因素流下，形成漆-水混合物流入水池，进入水池的涂料形成漆渣，定期排出至危废处置中心。运至危废处置中心后，该漆渣表观形态为固态，外表如石块，当量直径为数米，韧性大，很难切割，无法破碎。[0003]轮毂漆渣的成分主要有：1)金属光泽漆:以丙烯酸聚酯树脂等为主要成膜物质、颜料、溶剂成分有二甲苯(包括所有异构体)、芳香烃、醇、醚、酯、酮等；2)罩光漆:以丙烯酸树脂等为主要成膜物质、颜料、溶剂成分有二甲苯(包括所有异构体)、芳香烃、醇、醚、酯、酮等；石脑油，轻芳香剂；正丁醇；石脑油溶剂等；3)金属光泽漆和罩光漆主要成分为树脂、颜料和溶剂。溶剂成分有二甲苯、芳香烃、醇、醚、酯、酮和丁酸、乙酸丁脂等；4)铝粉用少量稀释剂，主要为二甲苯、芳香烃、醇、醚、酯、酮等，使用现场用少量汽油作为稀释剂稀释；5)稀释剂:为二甲苯(包括所有异构体)、芳香烃、醇、醚、酯、酮等，或采用汽油替代二甲苯作为稀释剂。[0004]运输到危废处置中心的轮毂漆渣，韧性大，用刀很难切割，无法破碎至小颗粒，因此无法输送，是危废处置中心的老大难问题。而与此同时，轮毂漆渣的挥发分高，热值也有一定水平，燃烧特性好，甚至强于无烟煤。因此如果能将轮毂漆渣制成便于输送的可以提供热值的替代燃料，是一种非常有吸引力的解决方案。轮毂漆渣的典型成分：水分2.02，灰分23.68，挥发分69.76，低位热值18.17MJ/kg。[0005]目前，针对漆渣类物质的回收利用研究，主要都是湿态漆渣或较小颗粒漆渣等便于输送的漆