一种特殊的传动链条的润滑装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108533728A(43)申请公布日2018.09.14(21)申请号201810553390.3(22)申请日2018.05.30(71)申请人环球传动泰州有限公司地址225500江苏省泰州市姜堰经济开发区姜溱路18号(72)发明人黄伟达夏占豪拱建军(51)Int.Cl.F16H57/05(2006.01)B08B1/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种特殊的传动链条的润滑装置(57)摘要本发明公开了一种特殊的传动链条的润滑装置，包括储存箱和链条，储存箱的顶端固定设有气囊，储存箱顶端的边角处开设有进油口，储存箱的底端通过导管与外壳的顶端固定连接，导管的内部固定安装有流量控制阀，导管的一端与两根支管固定连接，外壳内部的两侧固定设有毛套，外壳的内部顶端设有齿轮，齿轮与链条啮合连接，链条与第一链轮的表面和第二链轮的表面啮合连接。本发明通过齿轮与链条啮合连接，有效的使润滑剂与链条充分接触，涂抹均匀，降低了润滑剂的浪费，外壳内侧设有毛套，能够对链条外侧进行除尘，防止灰尘对链条的影响，同时防止润滑剂被灰尘吸收。CN108533728ACN108533728A权利要求书1/1页1.一种特殊的传动链条的润滑装置，包括储存箱(1)和链条(2)，其特征在于，所述储存箱(1)的顶端固定设有气囊(5)，所述储存箱(1)顶端的边角处开设有进油口(7)，所述储存箱(1)的底端通过导管(4)与外壳(3)的顶端固定连接，所述导管(4)的中部安装有流量控制阀(10)，所述导管(4)的一端与两根支管固定连接，所述外壳(3)内部的两侧固定设有毛套(14)，所述外壳(3)的内部顶端设有齿轮(12)，所述齿轮(12)与链条(2)啮合连接，所述链条(2)与第一链轮(8)的表面和第二链轮(9)的表面啮合连接，所述储存箱(1)的一侧开设有凹槽，所述凹槽内部固定安装有蓄电池，所述储存箱(1)的一侧安装有开关面板，所述开关面板的表面设有流量控制阀开关，所述流量控制阀(10)通过流量控制阀开关与蓄电池电性连接。2.根据权利要求1所述的传动链条的润滑装置，其特征在于，所述齿轮(12)的中心处与转轴(13)穿插连接，所述转轴(13)的两端通过轴承与导管(4)固定连接的两根支管转动连接，两根所述支管的一侧开设有进油口(7)，所述进油口(7)位于齿轮(12)的顶端。3.根据权利要求1所述的传动链条的润滑装置，其特征在于，所述气囊(5)的顶端固定设有单向阀(6)，所述单向阀(6)的出口端固定安装有过滤网。4.根据权利要求2所述的传动链条的润滑装置，其特征在于，所述进油口(7)的顶端固定设有密封盖，且所述密封盖与进油口(7)的连接处垫设有密封圈。5.根据权利要求1所述的传动链条的润滑装置，其特征在于，所述毛套(14)内部填充有发泡聚氨脂海绵，所述毛套(14)由毛绒面料精制而成。2CN108533728A说明书1/3页一种特殊的传动链条的润滑装置技术领域[0001]本发明属于传动链条技术领域，具体地说，涉及一种特殊的传动链条的润滑装置。背景技术[0002]传动链条在我国早在公元二世纪就已出现了。当时东汉毕岚创造的翻车就已经成功地运用了链轮传动原理。这种方形板叶链式水车可算是原始的链式传动装置。到了公元十世纪的北宋时代，张思训受到当时遍及乡村龙骨水车上齿轮链原理的启发，将这一重要发明用于他制造的天文钟上。[0003]现有的对传动链条的润滑，仅仅通过将润滑剂，滴入在链条上，导致润滑不充分，同时链条表面积有灰尘，将润滑剂吸收，造成浪费，增大了链条的磨损，导致链条使用寿命周期短[0004]因此，为进一步提高传动链条充分润滑的功能，需要提供一种特殊的传动链条的润滑装置。发明内容[0005]本申请所要解决的是常规技术中润滑不充分，链条表面的灰尘无法出去，导致链条使用寿命短的技术问题。本发明提供了一种特殊的传动链条的润滑装置，相比于常规技术，可以充分对链条进行全面润滑，对链条表面的灰尘进行除尘。[0006]为了解决上述技术问题，本发明通过以下技术方案得以实现：一种特殊的传动链条的润滑装置，包括储存箱和链条，所述储存箱的顶端固定设有气囊，所述储存箱顶端的边角处开设有进油口，所述储存箱的底端通过导管与外壳的顶端固定连接，所述导管的中部固定安装有流量控制阀，所述导管的一端与两根支管固定连接，所述外壳内部的两侧固定设有毛套，所述外壳的内部顶端设有齿轮，所述齿轮与链条啮合连接，所述链条与第一链轮的表面和第二链轮的表面啮合连接，所述储存箱的一侧开设有凹槽，所述凹槽内部固定安装有蓄电池，所述储存箱的一侧安装有开关面板，所述开关面板的表面设有流量控制阀开关，所述流量控制阀通过流量控制阀开关与蓄电池电性连接