车库悬挂式电动汽车充电桩.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108528258A(43)申请公布日2018.09.14(21)申请号201810565739.5(22)申请日2018.06.04(71)申请人连云港文超精密机械有限公司地址222000江苏省连云港市灌云县龙苴镇工业路2号(72)发明人刘建东刘华杰(74)专利代理机构连云港润知专利代理事务所32255代理人刘伯平(51)Int.Cl.B60L11/18(2006.01)G07F15/00(2006.01)B65H75/44(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称车库悬挂式电动汽车充电桩(57)摘要本发明公开了一种车库悬挂式电动汽车充电桩，包括升降框，所述升降框的左端固定连接有收线框，所述收线框的左端与升降框的右端均固定连接有固定板，所述升降框的左侧内壁顶部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有第一转轮，本发明涉及充电桩技术领域。该一种车库悬挂式电动汽车充电桩，达到了充电桩固定在车位的顶部，当车位有车驶入的时候，距离感应器工作，控制电机转动，操作框升降，方便驾驶员进行操作，节省地面空间，极大的提高了空间的利用率的目的，达到了操控控制面板，对汽车进行充电，显示面板显示汽车实时充电的状态，对充电费用进行结算，方便驾驶员使用，充电结束，自动收线，减少驾驶员操作时间的目的。CN108528258ACN108528258A权利要求书1/1页1.一种车库悬挂式电动汽车充电桩，包括升降框(1)，其特征在于：所述升降框(1)的左端固定连接有收线框(2)，所述收线框(2)的左端与升降框(1)的右端均固定连接有固定板(3)，所述升降框(1)的左侧内壁顶部固定连接有第一电机(4)，所述第一电机(4)的输出轴固定连接有第一转轮(5)，所述第一转轮(5)通过第一皮带(6)传动连接有第二转轮(7)，所述第二转轮(7)的轴心处固定连接有丝杠(8)，所述丝杠(8)与升降框(1)的内壁转动连接，所述丝杠(8)上螺纹连接有丝杠滑块(10)，所述丝杠滑块(10)转动连接有第一支架(12)，所述第一支架(12)转动连接有第三支架(14)，所述第三支架(14)转动连接有第五支架(16)，所述升降框(1)的右端固定连接有固定块(11)，所述固定块(11)转动连接有第二支架(13)，所述第二支架(13)转动连接有第四支架(15)，所述第四支架(15)转动连接有第六支架(17)，所述第一支架(12)与第二支架(13)转动连接，所述第三支架(14)与第四支架(15)转动连接，所述第五支架(16)与第六支架(17)转动连接有转动块(18)，所述转动块(18)的底部固定连接有操作框(19)，所述收线框(2)左侧内壁固定连接有第二电机(20)，所述第二电机(20)的输出轴固定连接有第三转轮(21)，所述第三转轮(21)通过第二皮带(22)传动连接有收线轮(23)，所述收线轮(23)设置有充电线(24)，所述充电线(24)滑动连接有第一导向轮(25)、第二导向轮(26)，所述操作框(19)的左侧固定连接有夹子(27)，所述充电线(24)的末端设置有充电接头(29)，所述操作框(19)的左侧表面设置有充电指示灯(30)，所述充电指示灯(30)的右端设置有显示面板(31)，所述显示面板(31)的右端设置有操作面板(32)，所述操作面板(32)的右端设置有插卡槽(33)。2.根据权利要求1所述的一种车库悬挂式电动汽车充电桩，其特征在于：所述夹子(27)内设置有橡胶垫(28)。3.根据权利要求1所述的一种车库悬挂式电动汽车充电桩，其特征在于：所述固定板(3)上设置有螺纹孔(36)。4.根据权利要求1所述的一种车库悬挂式电动汽车充电桩，其特征在于：所述丝杠(8)靠近第二转轮(7)的一端固定连接有限位块(9)。5.根据权利要求1所述的一种车库悬挂式电动汽车充电桩，其特征在于：所述操作框(19)的底部设置有距离感应器(35)。6.根据权利要求1所述的一种车库悬挂式电动汽车充电桩，其特征在于：所述操作框(19)的右端设置有USB接口(34)。2CN108528258A说明书1/4页车库悬挂式电动汽车充电桩技术领域[0001]本发明涉及充电桩技术领域，具体为一种车库悬挂式电动汽车充电桩。背景技术[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。充电桩是电动车充换电系统中最重要的设施，适合安装于电动车充换电站、公共停车场、住宅小区停车场、大型商厦停车场等场