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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108548682A(43)申请公布日2018.09.18(21)申请号201810375763.2(22)申请日2018.04.25(71)申请人马鞍山钢铁股份有限公司地址243003安徽省马鞍山市雨山区湖南西路8号技术中心知识产权部(72)发明人徐康肖峰鲁松邓荣杰(74)专利代理机构芜湖安汇知识产权代理有限公司34107代理人蒋兵魁(51)Int.Cl.G01M17/013(2006.01)G01N3/40(2006.01)G01N3/02(2006.01)G01B5/02(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图2页(54)发明名称一种车轮表面硬度检测定位仪及其检测方法(57)摘要本发明提供一种应用于车轮表面硬度检测辅助设备技术领域的车轮表面硬度检测定位仪,本发明还涉及一种车轮表面硬度检测方法,所述的车轮表面硬度检测定位仪的定位仪主尺(1)包括主尺本体(2)和定位部(3),主尺本体(2)上套装定位尺(4),定位尺(4)上设置刻度尺(5),定位仪主尺(1)上设置定位卡爪(6)和定位顶针(7),定位卡爪(6)安装在定位仪主尺(1)上,本发明的车轮表面硬度检测定位仪,能够快捷精确地定位车轮表面硬度检测位置,减少因检测位置不一致造成的表面硬度检测值的误差,提高检测的准确性,保证定位不同车轮时位置的一致性,为提高车轮产品质量提供可靠保证。CN108548682ACN108548682A权利要求书1/1页1.一种车轮表面硬度检测定位仪,其特征在于:所述的车轮表面硬度检测定位仪包括定位仪主尺(1),定位仪主尺(1)包括主尺本体(2)和定位部(3),主尺本体(2)上套装定位尺(4),定位尺(4)设置为能够相对于主尺本体(2)移动的结构,定位尺(4)上设置刻度尺(5),定位仪主尺(1)上设置定位卡爪(6)和定位顶针(7),所述的定位卡爪(6)活动安装在定位仪主尺(1)上。2.根据权利要求1所述的车轮表面硬度检测定位仪,其特征在于:所述的定位仪主尺(1)的定位部(3)设置在主尺本体(2)一端位置,主尺本体(2)和定位部(3)设置为一体式结构,定位部(3)和主尺本体(2)垂直布置,定位尺(4)与定位部(3)平行布置,定位顶针(7)与主持本体(2)垂直布置。3.根据权利要求1或2所述的车轮表面硬度检测定位仪,其特征在于:定位仪主尺(1)的主尺本体(2)上设置限位孔(8),定位卡爪(6)一端拧装在限位孔(8)内的螺纹部上,所述的定位卡爪(6)与定位顶针(7)平行布置。4.根据权利要求1或2所述的车轮表面硬度检测定位仪,其特征在于:所述的主尺本体(2)到定位顶针(7)端头部的距离尺寸设置为与主持本体(2)到定位尺(4)上的刻度尺(5)上的“0”刻度点的距离尺寸相等的结构。5.根据权利要求2或3所述的车轮表面硬度检测定位仪,其特征在于:所述的定位仪主尺(1)的主尺本体(2)另一端设置限位螺钉(9)。6.根据权利要求3所述的车轮表面硬度检测定位仪,其特征在于:所述的车轮表面硬度检测定位仪进行车轮硬度检测时,车轮表面硬度检测定位仪的定位仪主尺(1)的主尺本体(2)设置为能够贴合在轮辋表面Ⅰ(10)位置的结构,定位仪主尺(1)主尺本体(2)上活动套装的定位尺(4)设置为能够贴合在轮辋表面Ⅱ(11)位置的结构,主尺本体(2)上的定位顶针(7)的端头部设置为能够顶靠在车轮踏面外表面(12)位置的结构,主尺本体(2)上的定位卡爪(6)的端头部也设置为能够顶靠在车轮踏面外表面(12)位置的结构。7.根据权利要求1或2所述的车轮表面硬度检测定位仪,其特征在于:所述的车轮表面硬度检测定位仪还包括辅助定位板(13),定位仪主尺(1)上设置的定位卡爪(6)穿过辅助定位板(13)上的卡爪限定孔,辅助定位板(13)与主尺本体(2)平行布置,定位卡爪(6)与辅助定位板(13)垂直布置。8.一种车轮表面硬度检测方法,其特征在于:所述的车轮表面硬度检测方法的检测步骤为:1)将车轮表面硬度检测定位仪移动到靠近待检测车轮(14)位置,将定位仪主尺(1)的主尺本体(2)贴合在轮辋表面Ⅰ(10)位置,移动主尺本体(2)上套装的定位尺(4),直到定位尺(4)贴合在轮辋表面Ⅱ(11)位置;2)移动车轮表面硬度检测定位仪,直到定位顶针(7)的端头部顶靠在车轮踏面外表面(12)位置,旋转定位卡爪(6),直到定位卡爪(6)的端头部也顶靠在踏面外表面(12)位置;3)定位顶针(7)端头部顶靠的车轮踏面外表面(12)位置即为轮辋外径测量点,再选定轮辋表面Ⅱ(11)上的车轮表面测量点,车轮表面测量点在刻度尺(5)上的刻度值,即是车轮表面测量点到轮辋外径测量点的距离数值,完成车轮表面硬度检测位置确定;4)通过车轮表面硬度检测定