一种齿轮减震散热型齿轮箱.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108561539A(43)申请公布日2018.09.21(21)申请号201810361481.7(22)申请日2018.04.20(71)申请人盐城市金洲机械制造有限公司地址224015江苏省盐城市盐都区张庄工业园区建业路9号(G)(72)发明人张亦标董吉初(74)专利代理机构哈尔滨龙科专利代理有限公司23206代理人高媛(51)Int.Cl.F16H57/028(2012.01)F16H57/04(2010.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种齿轮减震散热型齿轮箱(57)摘要本发明公开了一种齿轮减震散热型齿轮箱，包括箱侧板和箱底板，所述箱侧板的下方固定有支撑座，且箱侧板之间连接有内板，并且内板的表面设置有散热孔，所述内板的外侧连接有外板，所述箱底板上方设置有弹簧，且弹簧的左右两侧固定有橡胶块，并且弹簧的一端连接有活动板，所述内板与外板通过固定螺栓相连接，所述内板与外板之间设置有散热槽。该齿轮减震散热型齿轮箱，设置有散热孔，能够方便通过内板与外板之间的散热槽中奖热气散出，进而方便了该装置的散热，同时外板呈“U”形结构，能够方便挡住外界灰尘从散热孔中进入到该齿轮箱的内部，提高了该齿轮箱的使用。CN108561539ACN108561539A权利要求书1/1页1.一种齿轮减震散热型齿轮箱，包括箱侧板（1）和箱底板（6），其特征在于：所述箱侧板（1）的下方固定有支撑座（2），且箱侧板（1）之间连接有内板（3），并且内板（3）的表面设置有散热孔（4），所述内板（3）的外侧连接有外板（5），所述箱底板（6）上方设置有弹簧（7），且弹簧（7）的左右两侧固定有橡胶块（8），并且弹簧（7）的一端连接有活动板（9），所述内板（3）与外板（5）通过固定螺栓（10）相连接，所述内板（3）与外板（5）之间设置有散热槽（11）。2.根据权利要求1所述的一种齿轮减震散热型齿轮箱，其特征在于：所述支撑座（2）包括上固定板（21）、填充层（22）、减震球（23）和下固定块（24），且上固定板（21）的下方设置有填充层（22），填充层（22）的内部设置有减震球（23），填充层（22）的下方设置有下固定块（24），并且减震球（23）设置有2个。3.根据权利要求1所述的一种齿轮减震散热型齿轮箱，其特征在于：所述内板（3）与外板（5）为螺栓连接，且内板（3）表面均匀分布有散热孔（4），并且外板（5）呈“U”形结构。4.根据权利要求1所述的一种齿轮减震散热型齿轮箱，其特征在于：所述弹簧（7）与橡胶块（8）为交错分布，且弹簧（7）与活动板（9）为固定连接，并且橡胶块（8）采用天然橡胶材质。5.根据权利要求1所述的一种齿轮减震散热型齿轮箱，其特征在于：所述活动板（9）呈“U”形结构，且活动板（9）位于内板（3）的内侧，并且活动板（9）表面呈镂空结构。6.根据权利要求1所述的一种齿轮减震散热型齿轮箱，其特征在于：所述散热槽（11）设置有两个，且2个散热槽（11）关于外板（5）的中轴线对称。7.根据权利要求1所述的一种齿轮减震散热型齿轮箱，其特征在于：所述的齿轮箱的工作原理为：将需要使用到的齿轮和齿轮轴放进该齿轮箱的内部，使齿轮轴从箱侧板（1）的中部穿出，再将外板（5）卡在内板（3）上，并用固定螺栓（10）将其固定在内板（3）上，再将其放到需要使用的地方，在使用时，该齿轮箱工作会产生热量，进而使热量通过活动板（9）表面的镂空结构上渗出到内板（3）的表面，并通过内板（3）表面的过散热孔（4）将热量从内板（3）与外板（5）之间的散热槽（11）中散出，进而方便了该齿轮箱的散热，在齿轮箱工作时，内板（3）和箱底板（6）表面的活动板（9），能够通过弹簧（7）和橡胶块（8）有效的缓冲该齿轮箱内部的震动，同时支撑座（2）内部填充层（22）内部的减震球（23），能够有效的对该齿轮箱外部进行减震。2CN108561539A说明书1/3页一种齿轮减震散热型齿轮箱技术领域[0001]本发明涉及齿轮技术领域，具体为一种齿轮减震散热型齿轮箱。背景技术[0002]齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了，齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，它在机械传动及整个机械领域中的应用极其广泛，随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。[0003]齿轮箱是在风力发电机组中应用很广泛的一个重要的机械部件。其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速，对于目前市场上的齿轮箱来说，还是存在很大的一部分问题，就比如齿轮箱不方便散热和齿轮箱的减震效果差的问题，很大程度上影响了齿轮箱发展，因此我们提出一种齿轮减震散热型齿轮箱，以便解决上述中所存在的问题。