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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108561458A(43)申请公布日2018.09.21(21)申请号201810553782.XF16D121/04(2012.01)(22)申请日2018.05.31F16D125/06(2012.01)(71)申请人江苏三斯风电科技有限公司地址213125江苏省常州市新北区薛家镇河海西路538号,国展机电工业园1号厂房(72)发明人汪海飞彭增光周小文(74)专利代理机构北京华际知识产权代理有限公司11676代理人陈晓蕾(51)Int.Cl.F16D65/097(2006.01)F16D65/14(2006.01)F16D66/02(2006.01)F03D80/00(2016.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种风力发电机组轮毂刹车系统(57)摘要本发明公开了一种风力发电机组具有磨损检测与复位功能轮毂刹车系统,所述轮毂刹车系统包括上卡钳、下卡钳、机架、摩擦片和制动盘,所述机架安装在下卡钳上,所述上卡钳安装在机架上,所述每个卡钳内设置有油缸孔,所述每个油缸孔内安装有活塞组件,所述活塞组件之间设置有制动盘,所述每个活塞组件与制动盘的接触面之间设置有摩擦片;所述每个卡钳内分别设置有第一螺钉、复位弹簧和探杆套。本发明可实时检测摩擦片磨损量,使摩擦片拥有了复位的作用,解决摩擦片在使用过程中出现的异常磨损问题,增加了摩擦片的使用寿命,降低了维护成本。CN108561458ACN108561458A权利要求书1/1页1.一种风力发电机组轮毂刹车系统,其特征在于:所述轮毂刹车系统包括上卡钳(1)、下卡钳(2)、机架(3)、摩擦片(4)和制动盘(5),所述机架(3)安装在下卡钳(2)上,所述上卡钳(1)安装在机架(3)上,所述每个卡钳内设置有油缸孔,所述每个油缸孔内安装有活塞组件,所述活塞组件之间设置有制动盘(5),所述每个活塞组件与制动盘(5)的接触面之间设置有摩擦片(4);所述每个卡钳内分别设置有第一螺钉(6)、复位弹簧(7)和探杆套(8),所述第一螺钉(6)一端固定在摩擦片(4)上,中部套有复位弹簧(7),另一端安装有探杆套(8);所述复位弹簧(7)一端固定在卡钳顶部,另一端固定在第一螺钉(6)上,所述复位弹簧(7)处于预压缩状态。2.根据权利要求1所述的一种风力发电机组轮毂刹车系统,其特征在于:所述活塞组件包括活塞(9)、碟簧和导向杆(12),所述活塞(9)安装在油缸孔内,所述活塞(9)底部设置有活塞孔,所述导向杆(12)一端固定在活塞孔内;所述碟簧包括第一碟簧(10)和第二碟簧(11),所述第一碟簧(10)套在活塞孔内的导向杆(12)上,所述第一碟簧(10)一端与导向杆(12)顶部固定,另一端顶在活塞孔内底面;所述第二碟簧(11)套在导向杆(12)上,第二碟簧(11)的一端与导向杆(12)中部固定,另一端与卡钳底部固定。3.根据权利要求2所述的一种风力发电机组轮毂刹车系统,其特征在于:所述第一碟簧(10)顶在活塞孔内底面的一端设置有压环(13)和卡簧(14),所述压环(13)和卡簧(14)限定第一碟簧(10)在活塞孔内运动。4.根据权利要求3所述的一种风力发电机组轮毂刹车系统,其特征在于:所述卡钳底部设有凹槽(15),所述第二碟簧(11)分别通过锁紧螺母(16)固定在导向杆(12)和凹槽(15)内。5.根据权利要求4中任意一项所述的一种风力发电机组轮毂刹车系统,其特征在于:所述摩擦片(4)两端均设置有限位块(17),所述摩擦片(4)安装于两个限位块(17)之间,所述每个摩擦片(4)两端分别通过第一螺钉(6)与卡钳固定安装。6.根据权利要求5所述的一种风力发电机组轮毂刹车系统,其特征在于:所述限位块(17)分别与上卡钳(1)、下卡钳(2)固定安装。7.根据权利要求6所述的一种风力发电机组轮毂刹车系统,其特征在于:所述限位块(17)底面设置有第一平面齿,所述卡钳与限位块(17)的接触面设置有第二平面齿,所述限位块(17)分别与上卡钳(1)、下卡钳(2)通过第一平面齿、第二平面齿啮合安装固定。8.根据权利要求7所述的一种风力发电机组轮毂刹车系统,其特征在于:所述上卡钳(1)与下卡钳(2)分别通过第一螺栓(18)与机架(3)固定安装,所述上卡钳(1)与下卡钳(2)之间通过第二螺栓(19)固定安装。9.根据权利要求8所述的一种风力发电机组轮毂刹车系统,其特征在于:所述限位块(17)的数量为2个,所述每个限位块(17)通过第二螺钉(20)与上卡钳(1)、下卡钳(2)固定安装。2CN108561458A说明书1/4页一种风力发电机组轮毂刹车系统技术领域[0001]本发明涉及制动技术领域,具体是一种风力发电机组轮毂刹车系统。背景技术[0002]