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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108561165A(43)申请公布日2018.09.21(21)申请号201810632634.7(22)申请日2018.06.15(71)申请人贵州大学地址550025贵州省贵阳市花溪区贵州大学北校区科学技术处(72)发明人张义平田浩(74)专利代理机构贵阳中新专利商标事务所52100代理人程新敏(51)Int.Cl.E21D19/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种便于部署和拆卸的隧道临时支撑装置(57)摘要本发明公开了一种便于部署和拆卸的隧道临时支撑装置,包括第一电动伸缩杆、第三电动伸缩杆和万向轮,所述第一电动伸缩杆通过转轴与第一连接杆相连接,且第一电动伸缩杆的上方连接有第二电动伸缩杆,所述第三电动伸缩杆位于第一连接杆的上表面,且第一连接杆的下方连接有第四电动伸缩杆,所述万向轮位于第一电动伸缩杆和第四电动伸缩杆的下方,且第四电动伸缩杆的外侧设置有第五电动伸缩杆。该便于部署和拆卸的隧道临时支撑装置,可以将该装置方便的拆分为3个部分,且可以将该装置收缩使其体积减小,节约面积方便移动,并且可以根据不同隧道的具体情况调节该装置高度和长度。CN108561165ACN108561165A权利要求书1/1页1.一种便于部署和拆卸的隧道临时支撑装置,包括第一电动伸缩杆(1)、第三电动伸缩杆(5)和万向轮(13),其特征在于:所述第一电动伸缩杆(1)通过转轴(2)与第一连接杆(3)相连接,且第一电动伸缩杆(1)的上方连接有第二电动伸缩杆(4),所述第三电动伸缩杆(5)位于第一连接杆(3)的上表面,且第一连接杆(3)的下方连接有第四电动伸缩杆(6),所述万向轮(13)位于第一电动伸缩杆(1)和第四电动伸缩杆(6)的下方,且第四电动伸缩杆(6)的外侧设置有第五电动伸缩杆(7),所述第五电动伸缩杆(7)、第三电动伸缩杆(5)和第二电动伸缩杆(4)的外侧均连接有第一连接块(8),且第一连接块(8)通过防滑块(9)与隧道(10)相连接,所述第一连接杆(3)的下表面、第四电动伸缩杆(6)的内侧和第一电动伸缩杆(1)的左右两侧均连接有第二连接块(11),且第二连接块(11)和第二连接块(11)之间通过第二连接杆(12)相连接。2.根据权利要求1所述的一种便于部署和拆卸的隧道临时支撑装置,其特征在于:所述第一连接杆(3)在第一电动伸缩杆(1)上构成转动结构,且第一连接杆(3)的旋转角度范围为0-90°。3.根据权利要求1所述的一种便于部署和拆卸的隧道临时支撑装置,其特征在于:所述第一连接杆(3)在第四电动伸缩杆(6)上构成升降结构,且第四电动伸缩杆(6)关于第一电动伸缩杆(1)的竖直中轴线对称设置。4.根据权利要求1所述的一种便于部署和拆卸的隧道临时支撑装置,其特征在于:所述防滑块(9)通过第一连接块(8)在第三电动伸缩杆(5)、第二电动伸缩杆(4)和第五电动伸缩杆(7)上均构成转动结构,且第一连接块(8)在第一连接杆(3)上构成升降结构。5.根据权利要求1所述的一种便于部署和拆卸的隧道临时支撑装置,其特征在于:所述第二连接块(11)在第一连接杆(3)和第四电动伸缩杆(6)上均构成滑动结构,且第二连接块(11)与第二连接杆(12)采用卡槽连接的方式相连接。6.根据权利要求1所述的一种便于部署和拆卸的隧道临时支撑装置,其特征在于:所述第二连接杆(12)与第一连接杆(3)和第四电动伸缩杆(6)构成三角形稳定结构,且第二连接杆(12)与第一连接杆(3)和第一电动伸缩杆(1)构成三角形稳定结构。2CN108561165A说明书1/3页一种便于部署和拆卸的隧道临时支撑装置技术领域[0001]本发明涉及隧道支撑装置相关技术领域,具体为一种便于部署和拆卸的隧道临时支撑装置。背景技术[0002]随着时代的发展,技术的进步,快节奏的生活,使人们对交通的需求越来越高,隧道的产生,为交通提供了跟多的选择,但隧道施工过程中,为防止隧道坍落,往往需要对隧道进行支撑,隧道支撑指的是隧道开挖过程中,为了防止围岩变形或坍落所设置的支护结构,常用的有构件支撑和喷锚支护两类,但市面上的支撑装置,大多数不方便拆卸和安装,且不能根据隧道的具体情况调节该装置的高度与长度,并且不方便移动,因此,我们提出一种便于部署和拆卸的隧道临时支撑装置,以便于解决上述中提出的问题。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种便于部署和拆卸的隧道临时支撑装置,以解决上述背景技术中提出市面上的支撑装置,大多数不方便拆卸和安装,且不能根据隧道的具体情况调节该装置的高度与长度,并且不方便移动的问题。[0004]为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种便于部署和拆卸的隧道临时支撑装置,包括第一电动伸