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基于PowerPC的混合动力汽车动力总成控制器研究的中期报告
该中期报告介绍了基于PowerPC的混合动力汽车动力总成控制器的研究情况。
首先，介绍了混合动力汽车动力总成的结构和控制策略。该控制器使用了基于CAN总线的联合控制策略，通过电池管理系统、发动机控制系统、电动机控制系统、传动系统等多个子系统实现对电池、发动机、电动机等组件的控制和优化，以达到能量管理和动力分配的最优化。
其次，分析了PowerPC处理器的特性，并介绍了该控制器使用的PowerPC750GL处理器的主要功能和性能参数。该控制器通过PowerPC的强大处理能力和高可靠性保证了控制系统的稳定性和安全性。
然后，讨论了控制器的软件架构和编程语言。该控制器采用ModularFirmware体系结构和C语言编程，实现了高效、稳定、可扩展的软件控制系统，支持多种功能和多种通信协议。
最后，对控制器的实验平台和实验结果进行了介绍。通过在实车上的测试，该控制器的控制效果和稳定性得到了验证，并且能够适应不同行驶条件和使用环境。同时，该控制器具有优化能量管理和动力分配的能力，实现了混合动力汽车的高效运行和低污染排放。