混合动力变速器、混合动力驱动系及混合动力车辆.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108612812A(43)申请公布日2018.10.02(21)申请号201810282528.0(22)申请日2018.04.02(71)申请人舍弗勒技术股份两合公司地址德国黑措根奥拉赫(72)发明人李至浩陈振辉(74)专利代理机构北京东方亿思知识产权代理有限责任公司11258代理人柳春雷(51)Int.Cl.F16H3/087(2006.01)B60K6/547(2007.01)权利要求书3页说明书11页附图10页(54)发明名称混合动力变速器、混合动力驱动系及混合动力车辆(57)摘要本发明涉及一种混合动力变速器、混合动力驱动系及混合动力车辆，该混合动力变速器包括第一输入轴、第二输入轴和输出轴，第一输入轴和第二输入轴同轴布置，且还包括布置在第一输入轴上的第一齿轮和第二齿轮，两者轴向相邻布置且同步旋转，第二齿轮布置在第一输入轴的轴向一端；布置在第二输入轴上的第一同步器，其位于第二齿轮的轴向一侧且能够与第二齿轮接合；以及布置在输出轴上的第三齿轮、第四齿轮以及第二同步器，第三齿轮和第四齿轮空套在输出轴上，第二同步器位于第三齿轮和第四齿轮之间且能够与第三齿轮或第四齿轮接合，第三齿轮和第四齿轮分别与第一齿轮和第二齿轮啮合。CN108612812ACN108612812A权利要求书1/3页1.一种混合动力变速器，其包括第一输入轴、第二输入轴和输出轴，所述第一输入轴和所述第二输入轴同轴布置，所述混合动力变速器还包括：布置在所述第一输入轴上的第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮和所述第二齿轮轴向相邻布置且同步旋转，所述第二齿轮布置在所述第一输入轴的轴向一端；布置在所述第二输入轴上的第一同步器，所述第一同步器位于所述第二齿轮的轴向一侧且能够与所述第二齿轮接合；布置在所述输出轴上的第三齿轮、第四齿轮以及第二同步器，所述第三齿轮和所述第四齿轮空套在所述输出轴上，所述第二同步器位于所述第三齿轮和所述第四齿轮之间且能够与所述第三齿轮或所述第四齿轮接合，所述第三齿轮和所述第四齿轮分别与所述第一齿轮和所述第二齿轮啮合。2.根据权利要求1所述的混合动力变速器，其中，所述第一齿轮和所述第二齿轮一体地形成或固定连接到所述第一输入轴上。3.根据权利要求1或2所述的混合动力变速器，其中，所述第一输入轴形成为空心轴，所述第二输入轴插入在所述第一输入轴内且从所述第一输入轴的所述一端延伸出一部分。4.根据权利要求1或2所述的混合动力变速器，还包括：至少一个其他齿轮对，其包括布置在所述第二输入轴上的至少一个第五齿轮和布置在所述输出轴上的至少一个第六齿轮，所述至少一个第五齿轮和所述至少一个第六齿轮一一对应啮合以能够在所述第二输入轴和所述输出轴之间传递扭矩。5.根据权利要求4所述的混合动力变速器，其中，所述至少一个第五齿轮和所述至少一个第六齿轮的数量分别为一个，所述第五齿轮空套在所述第二输入轴上，位于所述第一同步器的轴向一侧且能够与所述第一同步器接合，所述第六齿轮抗扭连接在所述输出轴上。6.根据权利要求1或2所述的混合动力变速器，其中，所述至少一个第五齿轮和所述至少一个第六齿轮的数量分别为至少两个，并且所述混合动力变速器还包括至少一个其他同步器，所述至少一个其他同步器布置在所述第二输入轴或所述输出轴上，并且能够与空套在所述第二输入轴或所述输出轴上的所述第五齿轮或所述第六齿轮接合。7.根据权利要求6所述的混合动力变速器，其中，所述至少一个第五齿轮和所述至少一个第六齿轮的数量分别为两个，并且所述至少一个其他同步器的数量为一个，两个所述第五齿轮抗扭连接在所述第二输入轴上，两个所述第六齿轮空套在所述输出轴上，一个所述其他同步器布置在所述输出轴上，位于所述两个所述第六齿轮之间并且能够与所述两个所述第六齿轮中的任一个接合。8.根据权利要求6所述的混合动力变速器，其中，所述至少一个第五齿轮和所述至少一个第六齿轮的数量分别为三个，并且所述至少一个其他同步器的数量为一个，三个所述第五齿轮中的一个所述第五齿轮空套在所述第二输入轴上，位于所述第一同步器的轴向一侧且能够与所述第一同步器接合，与所述一个所述第五齿轮啮合的一个所述2CN108612812A权利要求书2/3页第六齿轮抗扭连接在所述输出轴上，以及三个所述第五齿轮中的另外两个所述第五齿轮抗扭连接在所述第二输入轴上，与所述另外两个所述第五齿轮啮合的两个所述第六齿轮空套在所述输出轴上，一个所述其他同步器布置在所述输出轴上，位于所述两个所述第六齿轮之间并且能够与所述两个所述第六齿轮中的任一个接合。9.根据权利要求6所述的混合动力变速器，其中，所述至少一个第五齿轮和所述至少一个第六齿轮的数量分别为四个，并且所述至少一个其他同步器的数量为两个，四个所述第五齿轮中的两个所述第五