步进式双面抛丸装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108608334A(43)申请公布日2018.10.02(21)申请号201810493961.9(22)申请日2018.05.22(71)申请人江苏太平洋精锻科技股份有限公司地址225500江苏省泰州市姜堰区姜堰大道91号申请人江苏太平洋齿轮传动有限公司(72)发明人杨代起刘冬藏何洋刘晓明沐桂萍张立平费根生(51)Int.Cl.B24C3/02(2006.01)B24C9/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图5页(54)发明名称步进式双面抛丸装置(57)摘要本发明公开了一种步进式双面抛丸装置，它包括清理室、导轨、轴架、挂架、减速机、电机、框架和内撑。所述清理室位于框架下，减速机之上，清理室与框架之间由内撑相间，该间隙处平置导轨。清理室外壁上设有抛丸器，两截面上设有闸门。所述轴架上端伸入导轨中，下端插入减速机内置的齿轮孔中随动，轴架悬挂两只挂架，轴架和挂架用于悬挂齿坯。所述减速机是一种行星减速机构，四只乙星轮轴孔插装轴架，减速机运转时乙星轮联动轴架自转和公转，此结构条件下，齿坯进入清理室内两面得到均匀的抛丸处理，暂时处在清理室外的轴架及挂架可用于装卸待处理的齿坯。本发明中抛丸工序与装卸工序互不干扰，因此大大提高生产效率和设备利用率。CN108608334ACN108608334A权利要求书1/1页1.一种步进式双面抛丸装置，它包括清理室（1）、导轨（2）、轴架（3）、挂架（4）、减速机（5）、电机（6）、框架（7）和内撑（8）；所述框架（7）是一种无底边的矩形架，在框架（7）的横梁下方安装清理室（1），框架（7）与清理室（1）之间由竖置的内撑（8）相隔，在预留的空隙处平放导轨（2）；所述导轨（2）为圆环形轨道，它与清理室（1）的圆心同轴定位安装，朝下一面设有内凹轨道槽；其特征在于：所述清理室（1）是一种具有内容积的双层半圆形壳体，它由同轴但不同半径的双层圆弧槽组成，外壁上设有向外凸出的抛丸器（1.1），两端径向截面是矩形敞口，该矩形敞口配置由销轴（1.3）铰连接的闸门（1.2）控制开或关，清理室（1）顶层板面上设有与导轨（2）底面配套的圆弧形轨道槽；所述轴架（3）为一根两端设有榫结构的直杆轴，轴架（3）上端榫段伸入导轨（2）的圆弧轨道槽中，轴架（3）下端榫段插入减速机（5）内置的乙星轮（5.6）轴孔中，轴架（3）两端内侧分别各设一只有钩的横担（3.1），相间的两只横担（3.1）处在同一平面上，在两只横担（3.1）之间轴段的左右侧等间距错位连接挂钩（3.2），径向外伸的挂钩（3.2）与横担（3.1）相垂直；所述挂架（4）是轴架（3）的配套件，它是一根靠两端圆环（4.1）与轴架（3）的横担（3.1）钩部相挂的杆件，两圆环（4.1）之间的杆壁上左右侧等间距错位连接钩件（4.2），径向外伸的钩件（4.2）与两端的圆环（4.1）处在同一平面上；所述减速机（5）安置在清理室（1）下部，它由圆盘状的壳体（5.1），以及内置的太阳轮（5.2）、甲星轮（5.3）、齿圈（5.4）、大齿轮（5.5）和乙星轮（5.6）组成行星减速机构，其中同轴的太阳轮（5.2）和大齿轮（5.5）由电机（6）直接驱动，太阳轮（5.2）以外齿与两只对称安置的甲星轮（5.3）啮合，甲星轮（5.3）的轴孔用于安插销轴（1.3），销轴（1.3）随甲星轮（5.3）转动带动闸门（1.2）的开合；大齿轮（5.5）处在齿圈（5.4）中央，两只齿轮之间通过均布的四只乙星轮（5.6）啮合，从而实现四只乙星轮（5.6）差速传动，构成四只乙星轮（5.6）在齿圈（5.4）内边转动边挪位结构，即通过乙星轮（5.6）联动轴架（3）和挂架（4）沿导轨（2）内凹轨道槽边转动边挪位。2.根据权利要求1所述的步进式双面抛丸装置，其特征在于：所述清理室（1）外壁上至少设有两组抛丸器（1.1），每组为两只，同一组两只抛丸器（1.1）安置在同一圆周上，两者相距90°，相邻两组抛丸器（1.1）除上下错开一个身位外，圆周上也相互错开安置，错开量H至少20mm。3.根据权利要求1所述的步进式双面抛丸装置，其特征在于：所述清理室（1）两端径向截面上设有绕竖置销轴（1.3）转动的闸门（1.2），闸门（1.2）为角弯板件，一边为矩形板块，另一边为圆弧形板块，其圆弧的半径R等于清理室（1）内壁的半径。4.根据权利要求1所述的步进式双面抛丸装置，其特征在于：所述电机（6）为步进式电机。2CN108608334A说明书1/3页步进式双面抛丸装置技术领域[0001]本发明涉及一种用于清除锻压成形件表面氧化层的装置，具体地讲，本发明涉及一种抛丸装置，特别是一种步进式双面抛丸装置。背景技术[0002]汽车变速箱内置的齿轮直接用于传递扭矩，此类