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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108609453A(43)申请公布日2018.10.02(21)申请号201810781120.8(22)申请日2018.07.17(71)申请人中山森泰机电有限公司地址528451广东省中山市南朗镇大车村第六工业区东方工业园厂房9B卡厂房10AB卡(72)发明人罗韶峰李均乐陈启欣(51)Int.Cl.B66B5/28(2006.01)B66B11/02(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图3页(54)发明名称一种电梯轿厢底部安全装置(57)摘要本发明提供一种电梯轿厢底部安全装置,包括轿厢本体、底部防护机构以及顶部防护机构,所述底部防护机构设置在轿厢本体下端面上,所述底部防护机构包括下防护板、前顶杆、前导向筒、前橡胶塞、前弹簧、真空筒、后弹簧、后橡胶塞、后导向筒、后顶杆、伸缩杆、压板以及推板,所述顶部防护机构设置在轿厢本体后侧面中部位置,所述顶部防护机构包括后导向槽、后齿条、载板、后齿轮、前导向槽、导向板、支撑块、前齿轮、前齿条以及开口,与现有技术相比,本发明具有如下的有益效果:实现了底部缓冲防护功能,还实现了轿厢本体内顶部板材辅助支撑功能。CN108609453ACN108609453A权利要求书1/2页1.一种电梯轿厢底部安全装置,包括轿厢本体、底部防护机构以及顶部防护机构,其特征在于:所述底部防护机构设置在轿厢本体下端面上,所述底部防护机构包括下防护板、前顶杆、前导向筒、前橡胶塞、前弹簧、真空筒、后弹簧、后橡胶塞、后导向筒、后顶杆、伸缩杆、压板以及推板,所述顶部防护机构设置在轿厢本体后侧面中部位置,所述顶部防护机构包括后导向槽、后齿条、载板、后齿轮、前导向槽、导向板、支撑块、前齿轮、前齿条以及开口。2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢底部安全装置,其特征在于:在所述底部防护机构中,所述下防护板设置在轿厢本体下侧面上,所述前顶杆固定在下防护板上侧面前部位置,且前顶杆上端安装在前导向筒内,所述前导向筒焊接在轿厢本体下端面前部,所述前橡胶塞固定在前顶杆上端面上,所述前弹簧固定在前导向筒内上侧面上,且前弹簧下端与前橡胶塞相连接,所述真空筒固定在轿厢本体下侧面右部位置,所述后弹簧固定在后导向筒内上侧面上,且后弹簧下端与后橡胶塞相连接,所述后橡胶塞固定在后顶杆上端面上,所述后导向筒焊接在轿厢本体下端面后部,所述后顶杆安装在下防护板上侧面后部,且后顶杆上端安装在后导向筒内,所述伸缩杆装配在真空筒内右部,且伸缩杆右端延伸至真空筒右侧面外,所述压板固定在伸缩杆右端面上,所述推板安装在伸缩杆左端面上。3.根据权利要求2所述的一种电梯轿厢底部安全装置,其特征在于:所述下防护板下端面中部开设有球形凹槽,所述前弹簧与后弹簧规格相同,在实际使用时,当轿厢本体发生坠落后,电梯井内的空气快速聚集至下防护板下侧面上的球形凹槽内,进而聚集的气流形成顶升力,同时将下防护板接触地面后,下防护板受轿厢本体挤压,进而轿厢本体带动前导向筒以及后导向筒同时向下移动,进而前顶杆上的前橡胶塞挤压前弹簧,后顶杆上的后橡胶塞挤压后弹簧,继而前弹簧以及后弹簧发生弹性变形,并吸收轿厢本体的冲击力,从而实现了轿厢本体坠落冲击力的吸收功能。4.根据权利要求2所述的一种电梯轿厢底部安全装置,其特征在于:所述前导向筒环形侧面上安装有输气管一,所述输气管一后端与真空筒环形侧面相连接,所述后导向筒环形侧面上安装有输气管二,所述输气管二前端与真空筒环形侧面相连接,在实际使用时,当轿厢本体发生坠落后,电梯井内的空气快速聚集至下防护板下侧面上的球形凹槽内,进而聚集的气流形成顶升力,同时将下防护板接触地面后,下防护板受轿厢本体挤压,进而轿厢本体带动前导向筒以及后导向筒同时向下移动,进而前顶杆上的前橡胶塞挤压前弹簧,后顶杆上的后橡胶塞挤压后弹簧,同时前橡胶塞将前导向筒内的空气输送至输气管一,输气管一将空气输送至真空筒内,后橡胶塞将后导向筒内的空气输送至输气管二,输气管二将空气输送至真空筒内,真空筒内气压增大,推动推板向右移动,推板推动伸缩杆向右移动,伸缩杆向右移动带动压板向右移动,继而压板与电梯井内壁接触,增加了摩擦力,降低了轿厢本体下降的速度。5.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢底部安全装置,其特征在于:在所述顶部防护机构中,所述后导向槽开设在轿厢本体后侧面中部位置,所述后齿条固定在载板前端面上,且后齿条与后齿轮相啮合,所述载板固定在下防护板后端面上,所述后齿轮与前齿轮前后对称安装在开口内,且后齿轮与前齿轮相啮合,所述前导向槽开设在轿厢本体内后侧面中部,所述导向板固定在前齿条上端面上,所述支撑块固定在导向板前侧面上,所述前齿条安装在前导向槽内,所述开口开设在后导向槽内前侧面上部。6.根据权利要求5所述的一种电梯轿