一种减振开关磁阻轮毂电机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108667166A(43)申请公布日2018.10.16(21)申请号201810305052.8(22)申请日2018.04.08(71)申请人江苏大学地址212013江苏省镇江市京口区学府路301号(72)发明人孙晓东刁凯凯陈龙周卫琪杨泽斌韩守义李可(51)Int.Cl.H02K1/14(2006.01)H02K5/24(2006.01)H02K1/24(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种减振开关磁阻轮毂电机(57)摘要本发明公开一种减振开关磁阻轮毂电机，定子由沿圆周方向均匀分布的Ns个C形定子分块组成，每个C形定子分块的轴向截面都呈C形，C形开口均朝向外端，沿所有的C形开口中心的圆周方向上均匀分布了组成转子的Nr个转子分块，每个转子分块的内外径分别对应地等于C形开口的内外径，转子分块轴向上的两端面与C形开口轴向上的两端面之间留有轴向气隙；每个C形定子的个定子齿上均绕有绕组；Nr个转子分块固定连接同一个非导磁转子固定装置上，非导磁转子固定装置的外壁固定套接轮毂的内壁；定子和转子之间不产生径向力，降低了电机在垂直方向上变形，减小了轮毂的垂直振动，同时轴向力相互抵消，降低了电机运行时的振动噪音。CN108667166ACN108667166A权利要求书1/1页1.一种减振开关磁阻轮毂电机，最中间是非导磁定子固定装置(4)，非导磁定子固定装置(4)外同轴套有定子(1)，其特征是：定子(1)由沿圆周方向均匀分布的Ns个C形定子分块组成，每个C形定子分块的轴向截面都呈C形，C形开口(1-1)均朝向外端，沿所有的C形开口(1-1)中心的圆周方向上均匀分布组成转子(2)的Nr个转子分块，每个转子分块的内外径分别对应地等于C形开口(1-1)的内外径，转子分块轴向上的两端面与C形开口(1-4)轴向上的两端面之间留有轴向气隙；每个C形定子分块的内部空间形成一个定子槽(1-5)，定子槽(1-5)的轴向两侧是两个定子齿(1-2)，每个定子齿(1-2)上均绕有绕组(3)；Nr个转子分块固定连接同一个非导磁转子固定装置(5)上，非导磁转子固定装置(5)的外壁固定套接轮毂(7)内壁、内端在径向上向内穿过Ns个C形开口(1-1)进入定子槽(1-5)中。2.根据权利要求1所述的一种减振开关磁阻轮毂电机，其特征是：Ns和Nr关系满足：LCM(Ns,Nr)＝mNrLCM为取最小公倍数，电机相数为m。3.根据权利要求1所述的一种减振开关磁阻轮毂电机，其特征是：非导磁转子固定装置(3)的内径大于定子槽(1-5)的内径。4.根据权利要求1所述的一种减振开关磁阻轮毂电机，其特征是：非导磁转子固定装置(5)上设有Nr个轴向矩形通孔，一个转子分块紧密固定嵌在一个轴向矩形通孔中，转子分块在轴向上的两端面与轴向矩形通孔在轴向上的两端面平齐。5.根据权利要求1所述的一种减振开关磁阻轮毂电机，其特征是：每个定子轭部(1-3)的内壁在径向上向内延伸梯形键(1-4)，梯形键(1-4)固定嵌入在非导磁定子固定装置(4)的外壁内。6.根据权利要求1所述的一种减振开关磁阻轮毂电机，其特征是：非导磁定子固定装置(4)是中间粗、两段细的三段阶梯轴结构，中间段轴的轴向长度与C形定子分块轴向长度相同，两段轴的结构相同且外套有能轴向定位的压板(6)。7.根据权利要求1所述的一种减振开关磁阻轮毂电机，其特征是：径向上相对的两个C形定子分块上的绕组(3)构成一相，每相绕组(3)并联。8.根据权利要求1所述的一种减振开关磁阻轮毂电机，其特征是：每个转子分块的轴向截面和径向截面都呈矩形。2CN108667166A说明书1/3页一种减振开关磁阻轮毂电机技术领域[0001]本发明属于电机技术领域，具体为一种开关磁阻轮毂电机。背景技术[0002]相比于传统电动汽车，轮毂电机封闭于轮毂之内直接驱动车轮，省去了轮边传动系统及其噪声，因此，轮毂电机降低了整车的噪声。利用开关磁阻电机作为轮毂电机最大的不足在于开关磁阻电机的转矩脉动大，振动噪声相比于其它电机更大，因此制约了开关磁阻电机在轮毂上的应用。[0003]中国专利公开号为CN203896057U、名称为“一种开关磁阻轮毂电机”公开了一种多相12/16的开关磁阻电机，由于其相间机械相位角小，使得相间切换平滑过渡，减小了振动和噪音。中国专利公开号为CN206149116U、名称为“电动车、车轮及开关磁阻电机、开关磁阻电机系统”，公开了一种多相轮毂电机，在绕组两端和中部都设置引出端，可以实现输出功率的多档位调节，可靠性强。以上两项公开专利技术的不足之处在于：都是在通过增加开关磁阻电机的相数来减小转矩脉动和噪声的同时增加了电机结构和控制的复杂性，降噪效果有限。[