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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108672740A(43)申请公布日2018.10.19(21)申请号201810784119.0(22)申请日2018.07.17(71)申请人太仓葛龙模具有限公司地址215000江苏省苏州市太仓市双凤镇新湖湖星路106-1号(72)发明人曹兵(74)专利代理机构苏州睿昊知识产权代理事务所(普通合伙)32277代理人陈蜜(51)Int.Cl.B23B39/00(2006.01)B23Q3/06(2006.01)B23B47/26(2006.01)B23Q11/00(2006.01)B23Q11/10(2006.01)权利要求书3页说明书7页附图3页(54)发明名称一种汽车模具生产加工用钻孔装置(57)摘要本发明涉及模具加工生产附属装置的技术领域,特别是涉及一种汽车模具生产加工用钻孔装置,其可以提高钻头在钻孔作业过程中的稳定性,防止倾斜晃动,提高钻孔精准度,提高使用可靠性;并且提高模具在底板上的放置稳固性,提高实用性;包括底板、左侧板、右侧板、左上固定板、右上固定板、左下固定板、右下固定板、左滑套、右滑套、左滑柱、右滑柱、升降板、固定箱、旋转手轮、移动板、齿轨、带动齿轮、安装板、两组第一锁紧螺栓和伺服电机;还包括左调节板、右调节板、左螺纹管、右螺纹管、左螺纹杆、右螺纹杆、左夹板和右夹板,左调节板的左端与左侧板的右端可滑动接触,并且左调节板的左端设置有左滑块,左侧板的右端下侧设置有左滑槽。CN108672740ACN108672740A权利要求书1/3页1.一种汽车模具生产加工用钻孔装置,包括底板(1);其特征在于,包括左侧板(2)、右侧板、左上固定板(3)、右上固定板、左下固定板(4)、右下固定板、左滑套(5)、右滑套、左滑柱(6)、右滑柱、升降板(7)、固定箱(8)、旋转手轮(9)、移动板(10)、齿轨(11)、带动齿轮(12)、安装板(13)、两组第一锁紧螺栓(14)和伺服电机(15),所述左侧板(2)和右侧板的底端分别与所述底板(1)顶端的左侧和右侧连接,并且所述坐上固定板和左下固定板(4)的左端分别与所述左侧板(2)右端的上侧和下侧连接,并且所述右上固定板和右下固定板的右端分别与所述右侧板左端的上侧和下侧连接,所述左滑柱(6)的顶端与所述左上固定板(3)的底端连接,并且所述左滑柱(6)的底端自左滑套(5)的顶端可滑动穿过左滑套(5)的内部并伸出至左滑套(5)的底端外界,并且左滑柱(6)的底端与所述左下固定板(4)的顶端连接,所述右滑柱的顶端与所述右上固定板的底端连接,并且所述右滑柱的底端自右滑套的顶端可滑动穿过右滑套内部并伸出至右滑套的底端外界,并且所述右滑柱的底端与所述右下固定板的顶端连接,所述升降板(7)的左端与所述左滑套(5)的右端连接,并且所述升降板(7)的右端与所述右滑套的左端连接,所述升降板(7)前端的上侧和下侧均横向设置有燕尾滑槽,并且所述固定箱(8)后端的上侧和下侧均横向设置有燕尾滑槽,所述两组燕尾滑槽分别卡设在两组燕尾滑轨上,并且两组燕尾滑槽分别与两组燕尾滑轨滑动配合,所述固定箱(8)内部设置有工作腔,并且所述固定箱(8)的底端设置有方形通孔,所述方形通孔与所述工作腔内部相通,所述移动板(10)的左端设置有上滑块,并且所述工作腔的左端内壁上设置有上滑槽,所述上滑块设置在上滑槽内部,并且上滑块与上滑槽内部滑动配合,所述移动板(10)的底端自方形通孔穿出至固定箱(8)的底端外界,并且所述齿轨(11)的左端与所述移动板(10)的右端连接,所述安装板(13)的顶端分别与所述移动板(10)和齿轨(11)的底端连接,所述带动齿轮(12)的后端设置有带动轴,并且带动轴的后端与所述工作腔的后端内壁通过第一滚珠轴承可转动连接,所述带动齿轮(12)与所述齿轨(11)的右端啮合,所述旋转手轮(9)的后端设置有传动轴,并且传动轴的后端穿过固定箱(8)的前端外壁并伸入至工作腔内部,所述传动轴的后端与所述工作腔的后端内壁通过第二滚珠轴承可转动连接,并且所述传动轴上设置有主动齿轮,所述主动齿轮与所述带动齿轮(12)啮合,所述伺服电机(15)的顶端与所述安装板(13)的底端连接,并且所述伺服电机(15)的底部输出端设置有钻头(16),所述左滑套(5)和右滑套的前端均设置有前后贯穿的第一螺纹通孔,并且所述两组第一螺纹通孔分别与所述左滑套(5)和右滑套内部相通,所述两组两组第一锁紧螺栓(14)的后端分别自左滑套(5)和右滑套的前端并分别螺装穿过两组第一螺纹通孔内部;还包括左调节板(17)、右调节板、左螺纹管(18)、右螺纹管、左螺纹杆(19)、右螺纹杆、左夹板(20)和右夹板,所述左调节板(17)的左端与所述左侧板(2)的右端可滑动接触,并且左调节板(17)