一种汽车模具生产加工用表面打磨抛光装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110774115A(43)申请公布日2020.02.11(21)申请号201911042796.6(22)申请日2019.10.30(71)申请人福建巨昂电子科技有限公司地址350109福建省福州市闽侯县南屿镇旗山工业集中区8号3号楼1-5(72)发明人林晖林兵(74)专利代理机构福州盈创知识产权代理事务所(普通合伙)35226代理人李明通(51)Int.Cl.B24B19/20(2006.01)B24B41/02(2006.01)B24B41/06(2012.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称一种汽车模具生产加工用表面打磨抛光装置(57)摘要本发明公开了汽车模具技术领域的一种汽车模具生产加工用表面打磨抛光装置，包括底座，所述底座的顶部中央开设有滑槽，所述滑槽上滑动连接有滑台，所述底座的顶部右侧固接有固定块，所述固定块与滑台之间安装有第一电动推杆，所述滑台的顶部左右两侧均固接有支撑柱，两组所述支撑柱之间转动连接有圆台辊，右侧所述支撑柱的右侧壁固定安装有第一电机，所述第一电机的左侧输出端与圆台辊的右端通过联轴器连接，两组所述支撑柱的上方设置有轴承座，本发明结构简单，操作方便，适用于汽车模具生产加工时对其表面进行打磨抛光，通过圆台辊和摩擦轮的配合，可调整打磨轮的转速，从而方便工作人员利用装置对汽车模具进行打磨或抛光。CN110774115ACN110774115A权利要求书1/1页1.一种汽车模具生产加工用表面打磨抛光装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部中央开设有滑槽（2），所述滑槽（2）上滑动连接有滑台（3），所述底座（1）的顶部右侧固接有固定块（4），所述固定块（4）与滑台（3）之间安装有第一电动推杆（5），所述滑台（3）的顶部左右两侧均固接有支撑柱（6），两组所述支撑柱（6）之间转动连接有圆台辊（7），右侧所述支撑柱（6）的右侧壁固定安装有第一电机（8），所述第一电机（8）的左侧输出端与圆台辊（7）的右端通过联轴器连接，两组所述支撑柱（6）的上方设置有轴承座（9），所述轴承座（9）与支撑柱（6）之间固定安装有第二电动推杆（10），两组所述轴承座（9）之间转动连接有转动轴（11），所述转动轴（11）套接有与圆台辊（7）抵接的摩擦轮（12），所述摩擦轮（12）的两侧均螺接有与转动轴（11）抵接的固定螺栓（13），所述转动轴（11）的左端套接固定有打磨轮（14），所述底座（1）的顶部左侧固接有模具安放组件（15），所述第一电动推杆（5）、第一电机（8）和第二电动推杆（10）均通过控制开关与外接电源电性连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车模具生产加工用表面打磨抛光装置，其特征在于：所述模具安放组件（15）包括顶部开槽的固定座（151），所述固定座（151）的内槽转动连接有丝杆（152），所述固定座（151）的内槽水平固接有光杆（153），所述固定座（151）的左侧壁固接有电机支架（154），所述电机支架（154）上固定安装有与丝杆（152）通过联轴器连接的第二电机（155），所述丝杆（152）上螺接有与光杆（153）滑动连接的滑块（156），所述滑块（156）的上方设置有支撑板（157），所述支撑板（157）与滑块（156）之间均匀安装有第三电动推杆（158），所述第二电机（155）和第三电动推杆（158）均通过控制开关与外接电源电性连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车模具生产加工用表面打磨抛光装置，其特征在于：所述转动轴（11）包括转动轴主体（111），所述转动轴主体（111）右端前后对称开设有限位槽（112）。4.根据权利要求1所述的一种汽车模具生产加工用表面打磨抛光装置，其特征在于：所述圆台辊（7）和摩擦轮（12）的圆周外壁均均匀设置有防滑纹路。5.根据权利要求1所述的一种汽车模具生产加工用表面打磨抛光装置，其特征在于：所述圆台辊（7）倾斜设置，所述圆台辊（7）的顶部边沿呈水平状态。6.根据权利要求1所述的一种汽车模具生产加工用表面打磨抛光装置，其特征在于：所述滑槽（2）内均匀涂抹有润滑油。2CN110774115A说明书1/4页一种汽车模具生产加工用表面打磨抛光装置技术领域[0001]本发明涉及汽车模具技术领域，具体为一种汽车模具生产加工用表面打磨抛光装置。背景技术[0002]据了解，我国目前为汽车服务的模具约已占到了全部模具产量的三分之一左右。在这占模具总量三分之一的汽车模具中，冲压模具要占到一半左右，由此可见汽车冲压模具在模具行业和汽车工业中的重要地位。汽车模具也是黄岩模具，随着模具行业的不断发展，汽车模具在国内的模具行业已经有着举足轻重的位置。[0003]人们一说汽车，首先呈现在眼前的是汽车的车身。