轮毂与电机输出轴脱离机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108696048A(43)申请公布日2018.10.23(21)申请号201810754953.5(22)申请日2018.07.11(71)申请人浙江联宜电机有限公司地址322118浙江省金华市横店电子工业园工业大道196号(72)发明人赵海强(74)专利代理机构杭州斯可睿专利事务所有限公司33241代理人林君勇(51)Int.Cl.H02K7/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图4页(54)发明名称轮毂与电机输出轴脱离机构(57)摘要本发明的目的是提供一种方便进行人工推车的轮毂与电机输出轴脱离机构。为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种轮毂与电机输出轴脱离机构，输出轴的输出端延伸至电机外，所述输出轴输出端上套设固定有联轴器，所述联轴器上套设有轮毂、活动套和压缩弹簧，所述输出轴输出端的端部固定有限位块，所述压缩弹簧被限制在限位块与活动套之间，所述轮毂具有用于与联轴器套设的轮毂中心孔，所述轮毂内缘设有若干呈环形均匀间隔设置的第一定位槽，所述联轴器周向上设有联轴器凸起，所述联轴器凸起上设有若干呈环形均匀间隔设置的第二定位槽，所述活动套上设有若干呈环形均匀间隔设置的第一定位凸起。CN108696048ACN108696048A权利要求书1/2页1.一种轮毂与电机输出轴脱离机构，其特征在于输出轴的输出端延伸至电机外，所述输出轴输出端上套设固定有联轴器，所述联轴器上套设有轮毂、活动套和压缩弹簧，所述输出轴输出端的端部固定有限位块，所述压缩弹簧被限制在限位块与活动套之间，所述轮毂具有用于与联轴器套设的轮毂中心孔，所述轮毂内缘设有若干呈环形均匀间隔设置的第一定位槽，所述联轴器周向上设有联轴器凸起，所述联轴器凸起上设有若干呈环形均匀间隔设置的第二定位槽，所述活动套上设有若干呈环形均匀间隔设置的第一定位凸起，当轮毂套设在联轴器上，所述联轴器凸起靠近限位块侧的轴向端面位于所述轮毂中心孔外侧，当轮毂转动以使第一定位槽与第二定位槽一一对应且相连通时，在所述压缩弹簧的作用下，所述活动套的第一定位凸起进入至第一定位槽和第二定位槽内；当活动套的第一定位凸起与联轴器凸起轴向端面接触时，所述第一定位凸起与轮毂内缘之间形成有间隙。2.根据权利要求1所述的轮毂与电机输出轴脱离机构，其特征在于所述第一定位凸起包括与第一定位槽配合的内段、与第二定位槽配合的外段，所述第一定位凸起的外段轴向端面上设有第二定位凸起；所述联轴器的联轴器凸起上设有用于配合所述第二定位凸起的第三定位槽，每个第三定位槽位于相邻的两个第二定位槽之间。3.根据权利要求1所述的轮毂与电机输出轴脱离机构，其特征在于所述输出轴输出端的轴向端面内凹以形成有固定孔，固定螺钉的螺纹端部螺纹配合在所述固定孔内，所述固定孔、固定螺钉、输出轴同轴设置，所述限位块套设在固定螺钉上，所述限位块被限制在输出轴轴向端面与固定螺钉的头部之间。4.根据权利要求3所述的轮毂与电机输出轴脱离机构，其特征在于所述联轴器通过键与输出轴配合，所述输出轴的输出端包括粗段和细段以形成有台阶结构，所述固定孔设置于细段上，所述联轴器套设在细段上，所述细段和联轴器均形成有键槽，所述联轴器被限制在限位块与输出轴的粗段之间。5.根据权利要求1或4所述的轮毂与电机输出轴脱离机构，其特征在于所述轮毂由轮毂本体和轮毂固定座构成，所述轮毂本体通过紧固件固定在轮毂固定座上，所述轮毂固定座包括套设在联轴器外的固定座一部、位于固定座一部上的固定座二部，所述固定座二部、轮毂本体均形成有用于配合所述紧固件的工艺孔，轮毂中心孔设置于固定座一部上，所述轮毂本体具有用于供固定座一部通过的通孔，所述第一定位槽设置于所述固定座一部的轴向面上，所述输出轴或联轴器上设有挡圈，所述轮毂固定座被限制在挡圈与活动套之间。6.根据权利要求5所述的轮毂与电机输出轴脱离机构，其特征在于所述固定座一部远离电机一端形成有所述固定座二部，所述轮毂本体位于固定座二部与电机之间。7.根据权利要求1或4所述的轮毂与电机输出轴脱离机构，其特征在于所述轮毂中心孔由中心孔一段和中心孔二段构成，所述中心孔一段直径大于中心孔二段直径，当轮毂套设在联轴器上，联轴器配合在中心孔二段内，且所述联轴器的联轴器凸起位于所述中心孔一段内。8.根据权利要求1或4所述的轮毂与电机输出轴脱离机构，其特征在于所述轮毂靠近活动套的轴向端面内缘处设有环形的配合凸起，所述配合凸起上设有所述第一定位槽，且第一定位槽贯穿所述配合凸起周向外壁和周向内壁，当所述第一定位凸起与联轴器凸起轴向端面相抵时，所述第一定位凸起与所述配合凸起轴向端面间具有间隙。9.根据权利要求1所述的轮毂与电机输出轴脱离机构，其特征在于所述活动套远离第2CN108696048A权利