用于组装轮毂和变桨轴承的工装、工装组件及组装方法.pdf
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相关资料
用于组装轮毂和变桨轴承的工装、工装组件及组装方法.pdf
本发明提供了一种用于组装轮毂和变桨轴承的工装、工装组件及组装方法。工装包括:轮毂旋转台,轮毂旋转台用于支撑待组装的轮毂且能够使轮毂旋转;变桨轴承驱动装置,变桨轴承驱动装置用于限制待组装的变桨轴承且能够驱动变桨轴承运动,以使变桨轴承与轮毂对准。根据本发明的工装,通过轮毂旋转台和变桨轴承驱动装置配合,可实现轮毂和变桨轴承的精确对准。
组装用于风力涡轮机的变桨组件的系统和方法.pdf
本发明涉及组装用于风力涡轮机的变桨组件的系统和方法。提供了一种用于在风力涡轮机中使用的变桨组件(200)。该变桨组件包括可旋转地联接到轮毂(110)上的变桨轴承(202),变桨轴承包括多组变桨轴承齿(207);联接到轮毂的壁(158)上的多个变桨齿轮箱支架(204);以及变桨驱动系统(220),其联接到多个变桨齿轮箱支架中的一个上,以选择性地接触预定的一组变桨轴承齿。
齿轮箱轴承盖组装工装及组装方法.pdf
本发明公开了一种齿轮箱轴承盖组装工装及组装方法,所述工装包括支撑筒;定位导向套,设于所述支撑筒的上部,其内壁上形成有上大下小的锥形导向面,上端面设有内支撑部和外支撑部,所述外支撑部用于在安装时支撑所述车轴的齿轮箱的GW侧轴承盖;支撑件,垫设于所述定位导向套的内支撑部;所述支撑件顶部的支撑面高于所述定位导向套的外支撑部的支撑面,以在安装时支撑所述车轴的齿轮箱的GW侧挡油环,使所述车轴在置于所述工装后,其齿轮箱的GW侧轴承内圈与外圈不发生接触。该工装可以优化组装工艺,降低对作业人员的技能水平要求和劳动强度,避
组装用于风力涡轮机中的变桨组件的系统和方法.pdf
本发明涉及组装用于风力涡轮机中的变桨组件的系统和方法。提供了一种用于与包括转子(18)和联接到转子(18)上的至少一个转子叶片(22)的风力涡轮机(10)一起使用的变桨组件(66)。该变桨组件包括联接到转子叶片上、用于使转子叶片绕着变桨轴线(34)旋转的变桨驱动系统(68),以及可相对于转子安装、用于感测转子的超速的至少一个传感器(70),该传感器通讯地联接到变桨驱动系统上,且该变桨驱动系统构造成在传感器感测到转子超速时使转子叶片旋转。
组装工装和组装设备.pdf
本发明公开一种组装工装和组装设备,所述组装工装包括底座、翻转机构及防护盖,所述底座设有放置槽,所述放置槽用于放置电池外壳,所述翻转机构活动设于所述底座,并邻近所述放置槽设置,所述翻转机构面向所述放置槽的一侧设有容置槽,所述容置槽用于放置电池芯,所述防护盖与所述翻转机构可拆卸连接,并遮盖所述容置槽的槽口。本发明旨在提供一种方便组装电池的组装工装,该组装工装有效避免组装过程中碰触电池芯,且将电池外壳和电池芯集成在一个工装,有效提高组装精度。