辽宁高速公路ETC收费系统的设计与实现的任务书.docx

辽宁高速公路ETC收费系统的设计与实现的任务书
任务书：
一、项目背景
随着高速公路建设的不断扩大，未来高速公路里程将会不断增加。在这个过程中，ETC（电子不停车收费）系统已经成为了高速公路交通收费的主要形式。ETC的实现可以有效地减少路面拥堵，提高收费效率和安全性，同时也方便了车主，缩短了过路时间，对节省资源、保护环境提供了有力保障。
二、项目目标
本项目旨在设计与实现辽宁高速公路ETC收费系统，提供快速、高效、安全的收费服务。具体目标包括：
1.设计一套ETC收费系统，满足辽宁高速公路实际需求。
2.实现ETC门架的自动识别，车道内界面的操作，车主信息的查询和存储，费用计算和收费等功能。
3.实现ETC系统与车辆通信的互联互通，保证操作流畅，信息传递的准确性。
4.提高电子收费的覆盖率，减少人工收费，缩短等待时间。
5.系统稳定性、安全性和可扩展性应符合国家相关规定和标准要求。
三、项目内容
1.需求分析：对辽宁高速公路实际需求进行深入分析研究，确定系统设计的具体目标和内容。
2.系统设计：依据需求分析结果，进行系统组成结构和功能设计。包括门架系统、车道内固定终端系统、车辆移动终端系统和监控中心等。
3.技术选型：根据系统需求，进行相关技术的选型，扩展性和可维护性要考虑在内。
4.系统实现：进行系统的硬件和软件实现，包括编程开发、集成测试、安装调试等。
5.系统集成和测试：对子系统实现之后进行集成测试，保证系统的可用性和稳定性。
6.开发文档撰写：撰写详细的系统设计文档、操作手册、培训材料和开发文档，保证可维护性。
四、项目进度和工作计划
1.需求分析与系统设计：2周。
在此期间，对辽宁高速公路的现有ETC系统进行调研并获取系统需求，最终确定系统设计。
2.技术选型：1周。
选型系统所需要的技术，对技术的可用性、易用性、扩展等因素进行评估，最终确定技术选型。
3.系统实现：6周。
申请购买硬件设备，搭建硬件环境；编写软件系统，安装测试软件系统。
4.集成测试：2周。
完成各个子系统的测试并进行集成测试，以保证系统稳定性和可用性。
5.编写文档：1周。
撰写系统文档和项目报告，对ETC系统应用培训人员提供培训材料等。
五、项目团队
本项目由以下成员组成：
1.项目经理：负责整个项目的管理与协调。
2.技术人员：负责技术选型和系统设计、开发、测试等。
3.测试人员：负责系统的整体测试和集成测试。
4.文档人员：负责文档资料的编写和整理。
六、预期成果
本项目的成功实现将会带来以下收益：
1.提供高效、快捷、安全的高速公路收费服务。
2.减少车辆拥堵，提高交通效率和安全性。
3.提高ETC收费体系覆盖率，方便车主的出行。
4.符合国家相关规定和标准要求，保障安全性、可扩展性和稳定性。
五、项目预算
本项目预算总额为100万元，主要涵盖以下几个方面的成本：
1.硬件设备成本：30万元。
2.软件开发成本：50万元。
3.测试与实施成本：10万元。
4.文档编写成本：5万元。
5.其他成本：5万元。
本项目的启动时间为2021年7月1日，完工时间为2021年9月1日。