一种车轮螺栓孔防护堵放置装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108714500A(43)申请公布日2018.10.30(21)申请号201810855574.5(22)申请日2018.07.31(71)申请人中信戴卡股份有限公司地址066318河北省秦皇岛市开发区龙海道185号(72)发明人刘伟东张娜岳良建谢理光王静李淑娟(51)Int.Cl.B05B12/26(2018.01)B05B12/30(2018.01)权利要求书2页说明书4页附图3页(54)发明名称一种车轮螺栓孔防护堵放置装置(57)摘要本发明一种车轮喷涂工序螺栓孔防护堵高效放置装置，由机架，提升气缸，导轴，高精度直线轴承，法兰，连接轴，辊道，托架，基座，轴承A，轴套，带制动功能旋转气缸，端盖，底座，轴承B，套筒，轴，直线轴承A，触头，弹簧，同步凸轮，压盖，视觉传感器，安装架，直线导轨A，导轨滑座A，丝杠螺母A，丝杠A，伺服电机A等组成。本发明能满足车轮喷漆过程中，高效放置螺栓孔防护的需要，同时具有结构简单、便于制作、性能稳定、定位精度高、操作简单等特点，非常适合自动化批量生产。CN108714500ACN108714500A权利要求书1/2页1.一种车轮螺栓孔防护堵放置装置，由机架（1），提升气缸（2），导轴（3），高精度直线轴承（4），法兰（5），连接轴（6），辊道（7），托架（8），基座（9），轴承A（10），轴套（11），带制动功能旋转气缸（12），端盖（13），底座（14），轴承B（15），套筒（16），轴（17），直线轴承A（18），触头（19），弹簧（20），同步凸轮（21），压盖（22），视觉传感器（23），安装架（24），直线导轨A（25），导轨滑座A（26），丝杠螺母A（27），丝杠A（28），伺服电机A（29），悬架（30），直线导轨B（31），导轨滑座B（32），丝杠螺母B（33），丝杠B（34），伺服电机B（35），强力电磁铁（36），铁块（37），防护套（38），螺栓孔防护堵（39），锥形支撑（40），直线轴承B（41），轴承座（42），浮动轴（43），连接板（44），安装板（45），微型气缸（46），支座（47），滑架（48）组成，其特征在于：提升气缸（2）安装在机架（1）上；所述4个高精度直线轴承（4）均布的安装在机架（1）上；所述4个导轴（3）一端分别穿过4个高精度直线轴承（4），另一端固定在托架（8）上；所述导轴（3）和高精度直线轴承（4）之间为精密小间隙配合；所述提升气缸（2）的输出轴与托架（8）其底端连接；所述带制动功能旋转气缸（12）、套筒（16）和底座（14）安装在轴套（11）上；所述压盖（22）将轴承B（15）和轴（17）封闭在底座（14）内，轴（17）的两端分别与带制动功能旋转气缸（12）输出轴和同步凸轮（21）连接；所述的3个或多个直线轴承A（18）均布的安装在套筒（16）侧壁上；所述的同步凸轮（21）侧壁有3个或多个均布的弧面；所述3个或多个触头（19）外侧一端分别穿设弹簧（20）和直线轴承A（18），内侧端分别与同等数量对应的高精度同步凸轮（21）弧面连接；所述的弹簧（20）两端分别与直线轴承A（18）和触头（19）轴端面接触；所述的弹簧（20）始终存在弹力，使触头（19）内侧端始终压紧同步凸轮（21）；所述轴套（11）通过轴承A（10）和端盖（13）安装在基座（9）上；所述的支座（47）固定在托架（8）上；所述的微型气缸（46）通过安装板（45）安装在支座（47）上；所述的微型气缸（46）输出轴与连接板（44）连接；所述的两个对称的直线轴承B（41）通过轴承座（42）安装在支座（47）上；所述的两个浮动轴（43）分别穿设对应的直线轴承B（41）；所述的两个浮动轴（43）上端面与锥形支撑（40）连接，下端面与连接板（44）连接；所述的视觉传感器（23）安装在机架（1）上。2.依照权利要求1所述的一种车轮螺栓孔防护堵放置装置，其特征是：所述伺服电机B（35）、丝杠B（34）和直线导轨B（31）安装在悬架（30）上；所述伺服电机B（35）输出轴与丝杠B（34）连接；所述滑架（48）通过导轨滑座B（32）与直线导轨B（31）连接；所述的滑架（48）通过丝杠螺母B（33）与丝杠B（34）连接，其中，丝杠螺母B（33）和丝杠B（34）啮合；通过丝杠螺母B（33）和丝杠B（34）啮合，控制伺服电机B（35）的转数和转向，可以控滑架（48）沿着直线导轨B（31）水平运动。3.依照权利要求1所述的一种车轮螺栓孔防护堵放置装置，其特征是：所述伺服电机A（29）、丝杠A（28）和直线导轨A（25）安装在滑架（48）上；所述伺服电机A（29）输出轴与丝杠A（28）连接；所述安装架（24）通过导轨滑座A（26）与直线