三挡变速装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108730429A(43)申请公布日2018.11.02(21)申请号201810949519.2(22)申请日2018.08.20(71)申请人瞿庆涛地址408109重庆市涪陵区龙潭镇团田村4组(72)发明人瞿庆涛(74)专利代理机构重庆华科专利事务所50123代理人夏洪(51)Int.Cl.F16H3/087(2006.01)F16H63/32(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称三挡变速装置(57)摘要本发明涉及动力传动系统中的变速装置，特别是一种三挡变速装置。包括输入轴、输出轴和中间轴，输入轴上设置有第一齿轮和第二齿轮，输出轴上设置有第五齿轮，中间轴上设置有第二齿轮、第四齿轮和第六齿轮。该三挡变速装置在不影响其使用性能的前提下，进一步简化了变速装置的结构，减小了变速装置的体积。CN108730429ACN108730429A权利要求书1/1页1.一种三挡变速装置，包括输入轴（1）、输出轴（6）和中间轴（12），输入轴与输出轴同轴线布置，中间轴与输入轴和输出轴平行，其特征在于：所述输入轴为台阶轴，其大直径段位于输入轴的内端，在该大直径段上设置有外花键，并套装有第三齿轮（3），第三齿轮与该大直径段通过花键连接，输入轴的小直径段上空套有第一齿轮（2），第一齿轮的内端设置有外花键，其端面与输入轴大直径段的外端面相靠；所述输出轴上固定有第五齿轮（5），第五齿轮的内端设置有外花键，其端面与输入轴大直径段的内端面相靠；输出轴的内端伸入输入轴内端的端孔内，可旋转地支撑在输入轴的内端；当向第一齿轮方向拨动第三齿轮至极限位置时，第三齿轮同时与第一齿轮和输入轴花键连接，当向第五齿轮方向拨动第三齿轮至极限位置时，第三齿轮同时与第五齿轮和输入轴花键连接；中间轴上套装有第二齿轮（11）、第四齿轮（9）和第六齿轮（8），第二齿轮通过花键与中间轴连接，第四齿轮空套在中间轴上，第六齿轮固定在中间轴上，第四齿轮位于第二齿轮和第六齿轮之间，且第二齿轮与第一齿轮常啮合，第四齿轮与第三齿轮常啮合，第六齿轮与第五齿轮常啮合，第二齿轮的内端设置有外花键，第四齿轮在其与第二齿轮相邻一端设置有内花键，当向第四齿轮方向拨动第二齿轮至极限位置时，第二齿轮同时与第四齿轮和中间轴花键连接。2.根据权利要求1所述三挡变速装置，其特征在于：第三齿轮（3）在其与第五齿轮（5）相邻一端开设有第一拨叉槽（4），第二齿轮（11）的内端开设有第二拨叉槽（10）。2CN108730429A说明书1/2页三挡变速装置技术领域[0001]本发明涉及动力传动系统中的变速装置，特别是一种三挡变速装置。背景技术[0002]现有的三挡变速装置结构较复杂，组成零件较多，体积较大，直接导致了变速装置的制造成本高且应用受限。专利号为ZL201410678595.6的发明专利公开了一种三挡手动变速器，其包括输入轴、输出轴、中间轴，轴上安装有输入齿轮、输出齿轮和中间齿轮，齿轮上套装有第一、第二和第三齿圈，配置有用于拨动三只齿圈的三只拨叉。该种三挡变速器其结构虽然较其它三挡变速器更加简单，单其组成零件仍然较多，特别是该种结构导致其中间轴的长度尺寸较大，使变速器的体积减小的程度有限。发明内容[0003]本发明的目的是提供一种三挡变速装置，在不影响其使用性能的前提下，进一步简化变速装置的结构，减小变速装置的体积。[0004]本发明所述的三挡变速装置，包括输入轴、输出轴和中间轴，输入轴与输出轴同轴线布置，中间轴与输入轴和输出轴平行，所述输入轴为台阶轴，其大直径段位于输入轴的内端，在该大直径段上设置有外花键，并套装有第三齿轮，第三齿轮与该大直径段通过花键连接，输入轴的小直径段上空套有第一齿轮，第一齿轮的内端设置有外花键，其端面与输入轴大直径段的外端面相靠；所述输出轴上固定有第五齿轮，第五齿轮的内端设置有外花键，其端面与输入轴大直径段的内端面相靠；输出轴的内端伸入输入轴内端的端孔内，可旋转地支撑在输入轴的内端；当向第一齿轮方向拨动第三齿轮至极限位置时，第三齿轮同时与第一齿轮和输入轴花键连接，当向第五齿轮方向拨动第三齿轮至极限位置时，第三齿轮同时与第五齿轮和输入轴花键连接。[0005]中间轴上套装有第二齿轮、第四齿轮和第六齿轮，第二齿轮通过花键与中间轴连接，第四齿轮空套在中间轴上，第六齿轮固定在中间轴上，第四齿轮位于第二齿轮和第六齿轮之间，且第二齿轮与第一齿轮常啮合，第四齿轮与第三齿轮常啮合，第六齿轮与第五齿轮常啮合，第二齿轮的内端设置有外花键，第四齿轮在其与第二齿轮相邻一端设置有内花键，当向第四齿轮方向拨动第二齿轮至极限位置时，第二齿轮同时与第四齿轮和中间轴花键连接。[0006]第三齿轮在其与第五齿轮相邻一端开设有第一