电动车自动变速箱.pdf
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电动车自动变速箱.pdf
本发明公开一种电动车自动变速箱;解决的技术问题:针对背景技术中提及的现有电动车在爬坡路段,会使电池输出的电流超过其额定电流值,容易导致电池寿命严重下降,更者影响电动车的续航力也连同下降的技术问题。采用的技术方案:一种电动车自动变速箱,包括主轴单元、副轴单元、换档致动器单元、下盖、圆板、变速箱外壳、上盖和动力输入马达,主轴单元、副轴单元、换档致动器单元和圆板均位于变速箱外壳内,下盖和上盖分别位于变速箱外壳的两端;动力输入马达设置在下盖上。优点:本电动车自动变速箱,传动齿轮组与换档致动器的搭配可在颠坡路段进行
电动车自动变速箱.pdf
本发明公开了一种电动车自动变速箱,包括变速器组件、换挡组件和换挡驱动系统、锁挡机构和换挡控制器;所述变速器组件包括箱体、输入轴、输出轴、用于将所述输入轴的动力传递至输出轴的快挡齿轮副和慢挡齿轮副以及位于所述快挡齿轮副和慢挡齿轮副之间的同步器;所述换挡组件包括通过螺纹连接于所述箱体的拨叉轴和以轴向固定周向转动的方式设置于所述拨叉轴用于带动所述同步器沿轴向移动的拨叉;本变速箱换挡元件少、换挡反应快,同时具有较高的换挡精度。
电动车自动变速箱.pdf
本发明公开了一种电动车自动变速箱,包括输入轴和输出轴以及行星轮系,所述行星轮系包括太阳轮、行星轮、行星架以及齿圈,还包括制动器和离合器,所述太阳轮固定在输入轴上,行星架空套在输入轴上,输入轴上空套有与齿圈相连的输入齿轮,输出轴上设有与输入齿轮相啮合的输出齿轮,所述太阳轮与行星架之间通过离合器相连,所述行星架与变速箱壳体之间通过制动器相连。其可实现电动车无动力中断的换档,传动效率高,提升电动车动力性能,并且结构简单、紧凑,成本低。
电动车用自动变速箱.pdf
本发明公开了一种电动车用自动变速箱,包括输入轴、输出轴、差速器以及行星轮系,所述行星轮系包括太阳轮、行星轮、行星架以及齿圈,还包括制动器和离合器,所述太阳轮固定在输出轴上,行星架空套在输出轴上,输出轴上空套有与齿圈相连的减速主动齿轮,输入轴与输出轴之间通过齿轮相连,所述太阳轮与行星架之间通过离合器相连,所述行星架与变速箱壳体之间通过制动器相连,所述减速主动齿轮与设在差速器上的减速从动齿轮相啮合。其可实现电动车无动力中断的换档,传动效率高,提升电动车动力性能,并且结构简单、紧凑,成本低。
自动换挡电动车变速箱.pdf
本发明公开了一种自动换挡电动车变速箱,所述电动车变速箱包括箱体,箱体内设有主驱动电机、从主驱动电机延伸出的主传动轴、与主传动轴平行的输出轴、所述主传动轴和输出轴上分别对应设置有可啮合的齿轮组、换挡机构、角度位置传感器和电控单元,所述输出轴的至少一自由端与补偿电机同轴。与现有技术相比,本发明自动换挡电动车变速箱具有的好处在于:1)多挡位的选择,可满足汽车最大爬坡度、最高速度与最大加速度的要求;2)角度位置传感器实时监控换挡拨钗的位置并将其位置信号反馈给电控单元,当换挡拨钗脱离同步器时,补偿电机启动,补充电机