润滑油排烟回收系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108730749A(43)申请公布日2018.11.02(21)申请号201810777688.2(22)申请日2018.07.16(71)申请人中国能源建设集团安徽省电力设计院有限公司地址230031安徽省合肥市繁华大道369号(72)发明人韩素彬陈涛黄永福管友新朱永欣贺启利郭浩王源朱玲玲(74)专利代理机构合肥国和专利代理事务所(普通合伙)34131代理人张祥骞孙永刚(51)Int.Cl.F16N31/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称润滑油排烟回收系统(57)摘要本发明公开一种润滑油排烟回收系统，属于电厂汽轮机润滑油系统领域，包括汽轮机润滑油系统、排烟管道，所述排烟管道与汽轮机润滑油系统连接，排烟管道的一端设有滴油管，滴油管的底部设有临时油桶，还包括设置在排烟管道顶端的油雾分离装置、与油雾分离装置连接配合收集润滑油的集油管道和放油桶。本发明的润滑油排烟回收系统，可以很好的回收主油箱排烟系统中烟气所含的油滴，从而节省润滑油的使用量，并减少排放至空气中油滴含量，防止环境污染；另外，该油雾回收装置结构简单，制作方便，系统适用性广泛。CN108730749ACN108730749A权利要求书1/1页1.一种润滑油排烟回收系统，包括汽轮机润滑油系统(1)、排烟管道(2)，所述排烟管道(2)与汽轮机润滑油系统(1)连接，排烟管道(2)的一端设有滴油管(21)，滴油管(21)的底部设有临时油桶(7)，其特征在于，还包括设置在排烟管道(2)顶端的油雾分离装置(3)、与油雾分离装置(3)连接配合收集润滑油的集油管道(4)和放油桶(6)；所述油雾分离装置(3)包括回流部和集油部，所述回流部包括外顶板(31)、内板(33)和连接杆(32)，外顶板(31)通过连接杆(32)与内板(33)连接，多个外顶板(31)的一端相互连接在一起，另一端与所述集油部连接；所述集油部包括斜板(34)、竖板(35)和横板(36)，所述斜板(34)、竖板(35)和横板(36)连接组成集油底槽；所述集油管道(4)与油雾分离装置(3)连接，油雾分离装置(3)内分离的润滑油经由集油管道(4)流入放油桶(6)。2.根据权利要求1所述的一种润滑油排烟回收系统，其特征在于，所述滴油管(21)的下端接有U型弯管(5)，所述U型弯管(5)上装有阀门，U型弯管(5)内的润滑油通过阀门控制流入临时油桶(7)。3.根据权利要求2所述的一种润滑油排烟回收系统，其特征在于，所述U型弯管(5)的高度不小于300mm。4.根据权利要求1所述的一种润滑油排烟回收系统，其特征在于，回流部中的若干外顶板(31)通过一端相互连接形成锥形结构，圆锥的顶角为90°。5.根据权利要求1所述的一种润滑油排烟回收系统，其特征在于，所述集油底槽的高度不小于50mm。6.根据权利要求1或5所述的一种润滑油排烟回收系统，其特征在于，所述竖板(35)和横板(36)垂直连接，所述斜板(34)和横板(36)间的夹角为135°，且所述斜板(34)与内板(33)相平行。7.根据权利要求1所述的一种润滑油排烟回收系统，其特征在于，所述外顶板(31)、竖板(35)、横板(36)和斜板(34)可整体由不锈钢板弯制而成。8.根据权利要求1或7所述的一种润滑油排烟回收系统，其特征在于，多个内板(33)一端相互连接形成圆锥形倒漏斗结构，其顶部漏斗缺口与排烟管道(2)的尺寸相配合。9.根据权利要求1所述的一种润滑油排烟回收系统，其特征在于，所述集油管道(4)包括多个分别与集油底槽连接的集油支管(42)、与集油支管(42)连接的集油主管(43)、及位于集油主管(43)顶端的排空管(41)，所述集油支管(42)收集集油底槽内的润滑油经由集油主管(43)流入所述放油桶(6)。10.根据权利要求9所述的一种润滑油排烟回收系统，其特征在于，所述排空管(41)呈倒立的U型。2CN108730749A说明书1/3页润滑油排烟回收系统技术领域[0001]本发明涉及一种润滑油排烟回收系统，属于电厂汽轮机润滑油系统领域。背景技术[0002]随着我国经济的发展，近些年新建、扩建了很多火力发电机组。虽然国家大力促进光伏、风电等新能源的开发，但由于火力发电成熟稳定的特点，其在我国发电系统中仍占较大比重。但环境保护标准对电厂的运行也提出越来越高的要求。[0003]火力发电机组运行中，汽轮机主油箱排烟系统直接将主油箱烟气通过管道排至主厂房外。由于烟气中含有润滑油油滴，而烟气随着管道排空过程中，由于没有油雾回收装置，故只有少量油滴随着管道内壁粘结，回流至油桶。大部分油滴随着烟气排至主厂房外。长期以来，不仅造成润滑油的浪费，同时由于烟雾排出造成环境的污染。发明内