一种简易的电动托盘搬运车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108726445A(43)申请公布日2018.11.02(21)申请号201810783494.3(22)申请日2018.07.17(71)申请人杭叉集团股份有限公司地址311300浙江省杭州市临安区相府路666号(72)发明人夏中楠姜宗平蔡明龙鲁晶晶徐明振尚乐(74)专利代理机构杭州杭诚专利事务所有限公司33109代理人尉伟敏(51)Int.Cl.B66F9/075(2006.01)B66F9/22(2006.01)B66F9/24(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图5页(54)发明名称一种简易的电动托盘搬运车(57)摘要本发明公开了一种简易的电动托盘搬运车，包括车身系统、驱动系统、操纵转向系统、起升连杆组件、液压系统和电气系统，驱动系统包括设置在车身系统下部的驱动轮，操纵转向系统的上端弯曲延伸在车身系统的上方，操纵转向系统的下端与驱动系统或液压油缸固定连接，起升连杆组件设置在车身系统的后侧并与车身系统转动连接，在车身系统的前侧翻转连接有一踏板组件，在车身系统的前车架和踏板组件之间设有驱动元件，驱动元件使踏板组件定位在向上贴靠前车架的折叠状态，当踏板展开时，一缓冲元件起到缓冲作用。本发明可有效的减轻操作者的劳动负荷，踏板具有良好的缓冲减震效果，提高了操作者站驾时的舒适度；该车体型小，可适用于狭窄空间内作业。CN108726445ACN108726445A权利要求书1/2页1.一种简易的电动托盘搬运车，包括车身系统、驱动系统、操纵转向系统、起升连杆组件、液压系统和电气系统，所述液压系统和电气系统分别设置在车身系统内部并与驱动系统连接，其特征是，所述驱动系统包括设置在车身系统下部由电机驱动的驱动轮，所述操纵转向系统的上端弯曲延伸在车身系统的上方，所述操纵转向系统的下端与驱动系统或液压油缸固定连接，所述起升连杆组件设置在车身系统的后侧并与车身系统转动连接，在车身系统的前侧翻转连接有一踏板组件，在车身系统的前车架和踏板组件之间设有驱动元件，所述驱动元件使踏板组件定位在向上转动至贴靠前车架的折叠状态，所述踏板组件中设有一缓冲元件。2.根据权利要求1所述的一种简易的电动托盘搬运车，其特征是，所述踏板组件包括连接在前车架上的踏板座、连接在踏板座上的踏板，在踏板的下侧设有左右两个铰接杆，所述铰接杆的端部铰接在踏板座内的铰接支架上，所述的驱动元件一端与前车架转动连接，另一端与踏板转动连接，所述的缓冲元件固定在踏板座上并支撑在铰接杆的下方。3.根据权利要求2所述的一种简易的电动托盘搬运车，其特征是，所述的缓冲元件为设置在踏板座的底部对应铰接杆位置处可提供弹性回复力的弹性限位块，所述弹性限位块采用聚氨酯制成，当踏板组件向前翻转至水平状态时，铰接杆抵靠相应的弹性限位块。4.根据权利要求1所述的一种电动托盘搬运车，其特征是，所述驱动元件为气弹簧，所述气弹簧的一端铰接在踏板座上，另一端铰接在踏板的下侧，所述气弹簧使踏板克服重力而保持在向上翻转的状态。5.根据权利要求1所述的一种简易的电动托盘搬运车，其特征是，在起升连杆组件的后端设有随动滚轮组件，所述起升连杆组件的后端与随动滚轮组件中连接板的中部转动连接，从而使随动滚轮组件的随动滚轮可上下摆动。6.根据权利要求1所述的一种简易的电动托盘搬运车，其特征是，所述车身系统包括前车架、后车架，在前车架内竖直地设置起升油缸，所述液压系统包括设置在后车架内用于驱动起升油缸的动力单元，所述的起升油缸的缸筒下端与驱动系统的上端固定连接，从而使缸筒可随着驱动系统转动，所述的起升油缸的活塞杆上端与前车架的上端转动连接，所述操纵转向系统连接在起升油缸下部的缸筒侧面。7.根据权利要求1所述的一种简易的电动托盘搬运车，其特征是，所述的驱动系统的上端设置有转轴，所述的前车架上设置有回转孔，所述的转轴与回转孔旋转连接。8.根据权利要求1所述的一种简易的电动托盘搬运车，其特征是，所述操纵转向系统包括操纵手柄和连接支架，所述连接支架的下端与驱动系统或液压油缸固定连接，所述的连接支架上端弯曲延伸至车身系统的上方，所述的操纵手柄下端与连接支架上端旋转连接并且该旋转连接点位于车身系统的上方。9.根据权利要求1所述的一种简易的电动托盘搬运车，其特征是，所述踏板的上侧设有左右两个控制踏板，控制踏板的后侧设有横向的花键套，在踏板的后侧设有横向布置且工作腔贯通两端的液压缸套，在液压缸套工作腔的两端分别适配有挤压柱塞，在踏板位于液压缸套的左右两端处分别设有螺套，并且左右两端螺套的内螺纹旋向相反，所述螺套内螺纹连接有驱动螺杆，驱动螺杆的一端与对应一侧的挤压柱塞同轴连接，驱动螺杆的另一端与对应一侧的控制踏板的花键套花键连接，在控制踏板与踏板之间设有复位弹簧，所述液压缸