风电增速箱的润滑机构及其刮油板.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108757905A(43)申请公布日2018.11.06(21)申请号201810696680.3(22)申请日2018.06.29(71)申请人南京高速齿轮制造有限公司地址211100江苏省南京市江宁区科学园天元东路1号(72)发明人蓝道明代昌举贾东方明建新(74)专利代理机构江苏圣典律师事务所32237代理人杨文晰(51)Int.Cl.F16H57/04(2010.01)F03D80/70(2016.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称风电增速箱的润滑机构及其刮油板(57)摘要本发明公开一种风电增速箱的润滑机构及其刮油板，包括箱体、低速级齿轮、中间级齿轮、高速级齿轮和润滑油道：a）在中间级齿轮的下方设有集油盒，在低速级齿轮上部设有刮油装置，刮油装置包括刮油板和集油槽，集油槽位于刮油板下方，刮油板收集的润滑油汇集于集油槽；b）箱体中设有润滑油道，分别与集油盒沟通或与对应的轴承座对应；c）中间级齿轮的下部齿浸入集油盒的润滑油中；d）由润滑油对轴承进行润滑，中间级齿轮与高速级齿轮啮合部由中间级齿轮下部齿携带的润滑油提供润滑；e）集油盒通过腰形调节安装孔与箱体上的安装支架连接。CN108757905ACN108757905A权利要求书1/1页1.一种风电增速箱的润滑机构，包括箱体，箱体内设有通过轴承支撑的低速级齿轮、中间级齿轮和高速级齿轮，低速级齿轮的下部齿浸入油池中，箱体中设有润滑油道，其特征在于：a）在中间级齿轮的下方设有一个集油盒，在低速级齿轮上部的侧壁上设有刮油装置，刮油装置包括刮油板和集油槽，集油槽位于刮油板下方，刮油板收集的润滑油汇集于集油槽；b）箱体中至少设有三个润滑油道，其中一个润滑油道与中间级齿轮下方的集油盒沟通，其他润滑油道与对应的轴承座对应，所述的集油槽通过下方的支架由螺栓固定安装在箱体上，集油槽设有与箱体中各润滑油道对应的出油口；c）集油盒收集润滑油后，中间级齿轮的下部齿浸入集油盒的润滑油中；d）由润滑油道导入轴承座的润滑油对轴承进行润滑，中间级齿轮与高速级齿轮啮合部由中间级齿轮下部齿携带的润滑油提供润滑；e）集油盒上设有两个腰形调节安装孔，集油盒通过腰形调节安装孔与箱体上的安装支架连接。2.根据权利要求1所述的风电增速箱的润滑机构，其特征在于：与对应的轴承座对应润滑油道是指，与低速级齿轮的支撑轴承座对应的润滑油道，以及与中间级齿轮的支撑轴承座对应的润滑油道。3.一种专用于权利要求1所述润滑机构中的刮油装置，其特征在于：刮油装置包括刮油板和集油槽，其中：刮油板由刮油片和“L”形刚性支撑组成，刮油片覆盖于“L”形刚性支撑的垂直立面上，“L”形刚性支撑的水平面上至少设有两个腰形调节安装孔；集油槽中设有与箱体中润滑油道对应的出油口以及用于固定刮油板的安装底座，安装底座上设有与“L”形刚性支撑水平面上腰形调节安装孔对应安装螺孔，刮油板通过腰形调节安装孔由螺栓与安装底座固定连接。4.根据权利要求3所述的刮油装置，其特征在于：所述的“L”形刚性支撑、安装底座和螺栓均采用不锈钢制作。5.根据权利要求4所述的刮油装置，其特征在于：所述的刮油片采用弹性橡胶或工程塑料，“L”形刚性支撑的垂直立面呈倒八字，刮油片胶合于“L”形刚性支撑的垂直立面上，刮油片的前后边缘向刮油面均匀凸起。6.根据权利要求4所述的刮油装置，其特征在于：所述的集油槽采用橡胶或工程塑料制作，固定刮油板的安装底座胶合于集油槽中。7.根据权利要求3-6之一所述的刮油装置，其特征在于：所述的集油槽配有安装支架，集油槽与安装支架通过螺栓固为一体。2CN108757905A说明书1/4页风电增速箱的润滑机构及其刮油板技术领域[0001]本发明涉及风电增速箱的润滑机构，尤其是针对低速级和中速级轴承润滑以及高速级齿轮啮合的润滑机构，以及润滑机构涉及的一种专用刮油板，属于机械领域。背景技术[0002]在机械领域中，轴承作为重要的旋转体支撑件，为了减少轴承内部摩擦及磨损，排出摩擦热，防止轴承过热，防止轴承生锈和腐蚀，延长其使用寿命，必须对轴承进行合理的润滑，风电增速齿轮箱也不例外。在风电增速齿轮箱中，齿轮啮合特别是高速级齿轮啮合，也需要充足的润滑，降低齿轮磨损，提供传动效率和使用寿命。[0003]传统的轴承润滑基本上以强制润滑为主，即利用外部润滑系统通过相关的油孔、油管设计给轴承和齿轮进行润滑，这种润滑方式，在强制润滑尚未工作的空载工况，轴承往往得不到润滑。啮合齿的润滑主要靠部分齿浸入油池携带润滑油的方式润滑，对于无法接触油池的高位齿轮，一般依托飞溅润滑的方式对啮合部位进行，当齿轮箱工作在低转速状态下，仅仅依托飞溅润滑方式也不能满足对高位齿轮啮合部位的润滑。[0004]如何解决强