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钢-预制混凝土板组合连续梁桥的结构性能与试验研究的开题报告 一、选题背景 钢-预制混凝土板组合连续梁桥是一种新型桥梁结构形式,其具有结构持久性好、施工效率高、使用寿命长等优点,已经在我国陆续得到了广泛应用。然而,由于其结构比较复杂,其结构性能还需要进一步探讨和研究。 二、研究意义 钢-预制混凝土板组合连续梁桥是现代道路桥梁中的一种重要结构形式,其在工程上的应用越来越广泛,加深对其结构性能的认识,尤其是在大跨径桥梁工程中,对于保证桥梁的使用寿命和安全性具有至关重要的意义。 三、研究内容 1.分析钢-预制混凝土板组合连续梁桥的结构组成和荷载特点; 2.研究钢-预制混凝土板组合连续梁桥在静载荷作用下的结构性能; 3.结合桥梁试验,开展钢-预制混凝土板组合连续梁桥的动态响应试验; 4.对试验测试结果进行分析和处理。 四、研究方法 本研究将采用桥梁荷载试验和数值模拟等方法,在试验台架上建立模型,分析和测定梁桥受荷后的变形程度、承载能力等性能指标,通过对实验数据进行系统分析,得出钢-预制混凝土板组合连续梁桥的性能参数。 五、预期成果 1.得出钢-预制混凝土板组合连续梁桥的结构特点,包括材料选型、构造形式、承载荷载特点等; 2.全面分析梁桥受荷状态下的变形程度、承载能力等性能指标; 3.对实验测试结果进行分析和处理,得出钢-预制混凝土板组合连续梁桥的性能参数; 4.得出以上结果后,对钢-预制混凝土板组合连续梁桥的结构设计和工程应用提出相应建议。 六、研究难点 在该研究中,重点难点将主要集中在如何建立真实可靠的梁桥模型,以及如何进行准确的试验测试等关键问题上。这也需要对相关理论知识和试验技术有充分的掌握。 七、研究进度安排 年份月份完成内容 第一年1-3方案设计、文献调查与资料整理 4-6建立钢-预制混凝土板组合连续梁桥试验模型 7-9基本试验进行 10-12试验分析与数据处理 第二年1-3结果分析及结论总结 4-6论文写作 7-9论文修改与整理 10-12论文初稿及定稿 八、参考文献 1.《桥梁结构》 2.《现代道路桥梁概论》 3.《桥梁工程-结构设计、施工与维护》 4.《组合梁结构理论与应用研究》 5.《预制板组合梁桥施工与质量控制技术》