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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN108757885A(43)申请公布日2018.11.06(21)申请号201810889941.3(22)申请日2018.08.07(71)申请人昆山冠品优精密机械有限公司地址215300江苏省苏州市昆山市祖冲之南路1666号清华科技园12号楼1层(72)发明人宇金龙吴洪涛李耀(74)专利代理机构昆山中际国创知识产权代理有限公司32311代理人尤天珍(51)Int.Cl.F16H49/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称新型减速机(57)摘要本发明公开了一种新型减速机,包括波发生器、柔性齿圈、固定刚齿轮和随动刚齿轮,所述柔性齿圈紧密套设于波发生器圆周外侧,固定刚齿轮和随动刚齿轮分别套设于柔性齿圈两端的圆周外侧,且固定刚齿轮和随动刚齿轮分别与柔性齿圈啮合传动,固定刚齿轮上设有与外界传动机器连接的连接机构,随动刚齿轮上设有减速器输出连接结构,所述固定刚齿轮的齿数与柔性齿圈齿数不同,随动刚齿轮的齿数与柔性齿圈齿数相同,随动刚齿轮的分度圆与柔性齿圈长轴的分度圆一致,本发明简化了减速机的整体结构,降低了制造成本,同时能够实现大扭矩传动,提高了减速机的使用寿命,还大大减小了减速机轴向厚度,有利于设备小型化、薄型化发展。CN108757885ACN108757885A权利要求书1/1页1.一种新型减速机,其特征在于:包括波发生器(1)、柔性齿圈(2)、固定刚齿轮(3)和随动刚齿轮(4),所述柔性齿圈紧密套设于波发生器圆周外侧,固定刚齿轮和随动刚齿轮分别套设于柔性齿圈两端的圆周外侧,且固定刚齿轮和随动刚齿轮分别与柔性齿圈啮合传动,固定刚齿轮上设有与外界传动机器连接的连接机构,随动刚齿轮上设有减速器输出连接结构,所述固定刚齿轮的齿数与柔性齿圈齿数不同,随动刚齿轮的齿数与柔性齿圈齿数相同,随动刚齿轮的分度圆与柔性齿圈长轴的分度圆一致。2.根据权利要求1所述的新型减速机,其特征在于:所述固定刚性齿轮的齿数比柔性齿圈齿数多。3.根据权利要求1所述的新型减速机,其特征在于:所述波发生器包括呈椭圆形的凸轮轴(11)、柔性轴承内圈(12)和柔性轴承滚子(13),所述柔性轴承内齿圈固定套设于凸轮轴圆周外侧,柔性轴承内圈外侧和柔性齿圈内侧之间形成有滚道,柔性轴承滚子能够在该滚道内滚动。4.根据权利要求3所述的新型减速机,其特征在于:所述轴承滚子为圆柱滚子和球形滚子中的任意一种。5.根据权利要求1所述的新型减速机,其特征在于:所述随动刚齿轮圆周外侧与固定刚齿轮通过第一轴承(5)连接。6.根据权利要求5所述的新型减速机,其特征在于:还设有刚性法兰环(6),所述刚性法兰环固定安装于固定刚齿轮一端端面上,刚性法兰环与固定刚齿轮共同形成T形环状结构,随动刚齿轮恰容纳于该T形环状结构内侧的空间内,固定刚齿轮和刚性法兰环形成的T形环状结构直径小的一端内侧壁上与随动刚齿轮圆周外侧壁上共同形成有第一轴承滚道,第一轴承的滚子容纳于该第一轴承滚道内。7.根据权利要求6所述的新型减速机,其特征在于:所述刚性法兰环与固定刚齿轮为一体成型的整体结构。8.根据权利要求6所述的新型减速机,其特征在于:所述第一轴承为十字交叉滚子轴承,刚性法兰环和固定刚齿轮相对的端面上分别形成有带台阶的倾斜结构,两个带台阶的倾斜结构拼接形成半个第一轴承滚道,第一轴承滚道内的相邻滚子之间紧密相连,第一轴承滚道内还装有润滑剂。9.根据权利要求6所述的新型减速机,其特征在于:所述固定刚性齿轮圆周外侧形成有法兰结构(31),该法兰结构形成用于与外界机器连接的连接机构。10.根据权利要求6所述的新型减速机,其特征在于:所述刚性法兰环远离固定刚齿轮一端内侧与随动刚齿轮外侧之间以及随动刚齿轮与波发生器之间还分别设有密封装置(7)。2CN108757885A说明书1/4页新型减速机技术领域[0001]本发明涉及一种动力输出装置,特别涉及一种新型减速机。背景技术[0002]目前在机械加工行业,谐波减速机常被使用,常规的谐波传动装置的构成如下:[0003]谐波传动装置主要由三个基本零部件构成,即凸轮(波发生器)、柔轮和刚轮。其中:[0004]凸轮(波发生器):由柔性轴承与椭圆形凸轮组成。凸轮通常安装在减速器输入端,柔性轴承内圈固定在凸轮上,外圈通过滚珠实现弹性变形成椭圆形。[0005]柔轮:带有外齿圈的柔性薄壁弹性体零件,通常安装在减速器输出端。[0006]刚轮:带有内齿圈的刚性圆环状零件,一般比柔轮多两个轮齿,通常固定在减速器机体上。[0007]谐波减速的原理为:谐波作为减速器使用,通常采用波发生器主动、刚轮固定、柔轮输出形式,当波发生器装入柔轮内圆时,迫使柔轮产生弹性变形而呈椭圆状,使其长轴处柔轮齿轮插入刚轮的轮齿